Aeroportul Internațional „George Enescu” din Bacău marchează o premieră la nivel național: este primul aeroport regional din România complet echipat cu Sistem de Aterizare Instrumentală (ILS) Categoria II pe ambele direcții de operare, 34 și 16.

Finalizarea procesului de certificare ILS CAT II reprezintă o etapă importantă în modernizarea infrastructurii aeroportuare și consolidează poziția Aeroportului Bacău drept lider regional în domeniul siguranței și performanței operaționale.
Noul sistem permite aterizări sigure chiar și în condiții de vizibilitate redusă, până la 300 de metri, reducând semnificativ numărul zborurilor anulate sau redirecționate. Prin urmare, pasagerii vor beneficia de o predictibilitate sporită, iar operatorii aerieni de o stabilitate și eficiență mai mari în planificarea curselor.
Investiția a fost realizată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), cu sprijinul Consiliului Județean Bacău. Proiectul a fost derulat pe parcursul a peste trei ani, în colaborare cu ROMATSA și Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR).
„Această certificare confirmă statutul de lider regional al Aeroportului Bacău și reflectă angajamentul nostru de a investi constant în siguranță, modernizare și conectivitate. Ne dorim să oferim condiții de operare la nivelul celor mai performante aeroporturi din Europa”, se arată într-un mesaj al conducerii aeroportului.

Prin această realizare, Aeroportul Internațional „George Enescu” Bacău își consolidează rolul strategic în infrastructura de transport aerian a Moldovei și se aliniază standardelor europene de operare în condiții meteo dificile.
Felicitari!
Bine ar fi să aducă și ceva competiție, că prețurile se bat cu de 3 zile oriunde în Europa, cu transport și mic dejun…
Cum? Companiile aeriene sunt firme private si actioneaza motivate de profit. Nu pot fi obligate. Cel mult atrase. Dar sa fim sinceri: Bacaul nu e un pol al bunăstării. In conditiile in care in zona mai sunt doua aeroporturi la 2 ore distanta, e greu sa aduci companii pe Bacau. Da tu solutii!
Păi să zicem așa: fie că face profit sau nu, cei care administrează aeroportul tot câștigă. Ce lipsește este partea aia în care își fac treaba și fac fin aeroportul adta CEVA, aduc alte firme și țin preturile intr-un nivel rezonabil, să fie oamenii dispuși să plece, deci să foloseasca aeroportul. Tare imi olac oamenii ăștia care se cred suoer deștepți dar soluția lor este „vino tu cu altă solutie”. Macar de ne-am abține să comentam aiurea…
1. Tu sigur lucrezi la aeroport
2. E cel mai slab management din ultimii 15 ani. Ai zis bine: „sa atragi”. Ti se pare ca actuala conducere stie sa atraga ceva? In afara de evrei. N-are importanta ca Bacaul nu e un „pol al bunastarii”. Trecutul arata ca se poate, prezentul arata incompetenta si urmarirea propriilor interese.
Dar, asta e. Daca ceva mai bun n-avem, merge si asa, nu?
Mirobolant!
Mai ramane sa si aiba ce ateriza.
Au, avioanele care vin la reparat la Aerostar, cele militare si cu parasutisti, evreii cand se duc in pelerinaj in Ucraina.
😂😂Frectii la piciorul de lemn. Peste 1000 de ani se amortizeaza investitiile de la auto(aero)gara Bacau.
Felicitari! Acum la treabă sa aduceți mai multe companii și mări frecvența zborurilor pe rutele cele mai cerute! Pt moment, sunt ridicol de puține din păcate…
eu cred ca ar trebuie sa facem o petitie pentru inchiderea aeroporturilor din Iasi si Suceava !Sa ramana bacaul aeroport regionla unicul si singurul din Moldova!!!!!!!
Serios Cezarica?