Pasajul rutier si-a intrat in piine

Pasajul rutier a inceput sa functioneze de duminica dupa-amiaza. In ciuda celor care i-au cautat fel de fel de cusururi, vizibil in scopuri politice, cum au fost fostul primar Dumitru Sechelariu si trustul lui de presa sau fostul prefect PDL Constantin Scripat, care vedeau fisuri sI gauri, contrazise de specialisti, lucrarea se dovedeste a fi una dintre cele mai importante pentru viata unui oras civilizat, european, executata cu simtI de responsabilitate. Acest lucru il pot vedea zilnic miile de masini care il tranziteaza.

Pasajul rutier subteran Oituz – Stefan Guse a fost inaugurat duminica. Acest proiect, initiat de Romeo Stavarache, primarul municipiului Bacau sI igndit inca din 2005 a inceput sa capete contur in 2007, odata cu asezarea pe hirtie a proiectului. A urmat apoi lupta pentru accesarea fondurilor europene, numai putin de 30 de milioane de lei. Pasajul scurteaza distanta dintre centrul orasului si cartierele CFR si Tache, fluidizeaza traficul in oras, reduce timpul petrecut in trafic odata cu consumul de carburant, iar poluarea este diminuata. De asemenea devine mult mai rapid accesul catre iesirile spre Onesti, Tirgu Ocna, Slanic Moldova, Sfintu Gheorghe si Brasov.Totodata investitia gindita pe termen lung vafi sI un imbold pentru dezvoltarea economica a municipiului Bacau. La o zi de la inaugurarea pasajului bacauanii sint foarte entuziasmati ne noile facilitati pe care acesta le ofera. Nu mai sint nevoiti sa astepte minute in sir la bariera CFR de la Politie sau sa ocoleasca prin Margineni sa ajunga spre Onesti. Multumirea nu este data numai de pasajul propriu-zis, ci si bretelele acestuia, noile sensuri giratorii, de cele 22 de strazi asfaltate din jur, de schimbarea retelelor de alimentare cu apa si canalizare sau de iluminatul public.

Eugen Pascaru, 64 ani, pensionar: „Am asteptat cu viu interes sa fie inaugurat pasajul. Sint foarte multumit de cum a iesit. Se circula mult mai bine acum pe drumul spre Onesti. Odata cu asta s-a decongestionat si traficul din interiorul orasului. Investitia a fost foarte bine gindita. Soferii nu mai sint nevoiti sa ocoleasca, iar distanta este mai scurta cu doi kilometri”;

Dan Ilies, 48 ani, taximetrist: „Este o investitie foarte utila pentru toti soferii din oras, cit si pentru cei care il tranziteaza. Traficul supraaglomerat din oras este mult mai fluent acum. Desi a durat ceva timp a meritat pentru ca a iesit foarte bine. Am inteles ca si celelalte iesiri din oras vor fi modermizate ceea ce este foarte bine”;

Adrian Ciubotaru, 31 ani, sofer: „Pot spune ca fluidizeaza traficul in oras. Scurteaza intrarea in oras cu citiva kilometri si ajuta la decongestionarea traficului din interiorul orasului. Investitia este foarte bine gindita pentru ca permite accesul facil prin aceasta zona”;

Oana Buzduga, 34 ani, economist: „Este o investitie foarte buna de care municipiul Bacau avea foarte mare nevoie. Intrarea dinspre Onesti se scurteaza si totodata se fluidizeaza si traficul din interiorul orasului. Pasajul si intregul sistemul rutie din jurul sau sint foarte bine construite si cred ca vor rezista foarte multi ani”.