Știrile Zilei
12:17 [Actualitate]Bilanț Poliția de Imigrări Bacău: peste 3.300 de persoane din afara granițelor, luate în evidență de la începutul acestui an 08:46 [Top Story]Umbrărescu continuă ofensiva în industria grea. UMB a depus ofertă pentru activele unei foste uzine strategice a României 08:43 [Economie]Bacăul rămâne sub media națională la asigurarea locuințelor. Diferență de peste 12 ori între Hemeiuș și Răchitoasa 07:25 [Top Story]VIDEO: Încă un tânăr îl acuză pe boxerul Adrian Mititelu de agresiune: „M-a lovit, m-a împins spre geam și a continuat să dea” 07:10 [Top Story]Spitalul Moinești, prezent la Conferința Academiei Oamenilor de Știință din România. Prof.univ.dr. Adrian Cotîrleț continuă să contribuie la reprezentarea profesională și academică a instituției 07:03 [Educatie-Cultura]O nouă teză de doctorat susținută la Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău în domeniul Inginerie Industrială 12:17 [Actualitate]Bilanț Poliția de Imigrări Bacău: peste 3.300 de persoane din afara granițelor, luate în evidență de la începutul acestui an 08:46 [Top Story]Umbrărescu continuă ofensiva în industria grea. UMB a depus ofertă pentru activele unei foste uzine strategice a României 08:43 [Economie]Bacăul rămâne sub media națională la asigurarea locuințelor. Diferență de peste 12 ori între Hemeiuș și Răchitoasa 07:25 [Top Story]VIDEO: Încă un tânăr îl acuză pe boxerul Adrian Mititelu de agresiune: „M-a lovit, m-a împins spre geam și a continuat să dea” 07:10 [Top Story]Spitalul Moinești, prezent la Conferința Academiei Oamenilor de Știință din România. Prof.univ.dr. Adrian Cotîrleț continuă să contribuie la reprezentarea profesională și academică a instituției 07:03 [Educatie-Cultura]O nouă teză de doctorat susținută la Universitatea „Vasile Alecsandri” din Bacău în domeniul Inginerie Industrială

Polițist cu invenții pe bandă rulantă

Administrator

Pentru băcăuani, Vasile Pușcașu este cunoscut, mai degrabă, drept ceea ce este în viața de zi cu zi, și anume, comisar la Serviciul Poliției Rutiere Bacău. Ani de-a rîndul, fostul maior a călăuzit generații de aspiranți la obținerea permisului de conducere, și poate și de aici i se trage pasiunea pentru perfecționarea viitorilor șoferi. Și nu numai. Astfel, după opt ani de cercetări asidue, comisarul Pușcașu, împreună cu trei dintre frații săi, a reușit să dea viață și să breveteze un ingenios aparat care este menit să revoluționeze conceptul de învățare a conducerii autoturismului pe drumurile publice. „A fost o muncă istovitoare, cu fel de fel de dificultăți, mai ales în ceea ce privește îmbinarea sistemului mecanic cu cel electronic, cu momente în care a trebuit să o luăm practic de la capăt. însă, pînă la urmă, am reușit, și credem că această invenție va intra cît mai curînd, pe scară largă, în funcțiune”, spune comisarul Pușcașu.
Ideea nu este nouă tocmai, ea fiind brevetată în Germania sau Cehia, dar numai pentru antrenamentul piloților și a soldaților care pleacă în misiuni de luptă, dar niciodată în testarea viitorilor participanți la traficul rutier.
Simulatorul auto inventat și pus în practică de frații Pușcașu este destinat instruirii persoanelor care doresc să dobîndească o conduită preventivă și sigură în ceea ce privește manevrarea autoturismului într-un trafic variat și uneori generator de situații critice. Simulatorul auto este realizat, de fapt, într-o jumătate de Dacie dezafectată, ale cărei comenzi au fost introduse în calculatorul central, iar spațiul virtual se află în fața șoferului, pe un monitor color. S-a recurs la această soluție pentru a oferi cursanților un spațiu de instruire identic cu cel al unei mașini reale, motiv pentru care deprinderile privind acționarea pedalelor de control și a schimbătorului de viteze nu se modifică față de condițile reale. Mediul virtual în care se deplasează autoturismul de tip școală conține străzi tipice orașelor și drumurilor naționale care se întîlnesc în România: intersecțiile sînt semaforizate, iar drumurile conțin semne de circulație specifice traficului rutier. Instruirea pe acest mediu virtual este eficientă, deoarece cursantul dobîndește și deprinderea de a respecta în timp real indicația semnelor de circulație, ceea ce este o mare diferență, comparativ cu situația cînd se învață pasiv aceste semne. în maniera în care a fost conceput și realizat simulatorul auto, instruirea șoferilor pe acesta permite dobîndirea cunoștințelor de circulație rutieră și a deprinderilor în ceea ce privește capacitatea șoferilor de a manevra autoturismul în condiții dificile. Instruirea se face fără solicitări emoționale și psihice și fără a genera situații critice în trafic. Trebuie menționat că simulatorul oferă posibilitatea conducerii mașinii atît din interior, cît și din exterior, permițînd o analiză obiectivă a modului de manevrare a mașinii.

Care sînt avantajele acestei invenții?

Cu ajutorul acestui simulator auto se realizează o instruire graduală, deoarece acesta permite transferul unor cunoștințe către cursanți, cum ar fi manevrarea schimbătorului de viteze, la efectuarea pornirii și la schimbarea în treptele superioare de viteză. Toate aceste manevre se efectuează urmărind pe display-ul calculatorului deplasarea elementelor de control ale mașinii. Totodată, simulatorul auto avertizează atît vocal, cît și în scris, în cazul în care cursanții manevrează incorect pedalele sau nu respectă regulule de circulație. O altă componentă importantă a instruirii viitorilor șoferi pe simulatorul auto constă atît în observarea unor accidente introduse în mod voit în trafic, cît și în generarea unor situații-limită, în care este implicat șoferul autoturismului-școală. În primăvara acestui an, o comisie europeană formată din specialiști olandezi și români, a efectuat auditul școlilor de șoferi din România. La cîteva dintre aceste școli au fost găsite simulatoare performante tip Autosim, proiectate de frații Pușcașu, și una din concluziile specialiștilor care au efectuat auditul școlilor de șoferi din țara noastră a fost aceea că aceste simulatoare trebuie folosite de școlile de șoferi, în primul rînd pentru pregătirea preventivă. În baza acestei aprecieri, Ordinul nr.1856 al MTCT, privind „Normele de autorizare a școlilor de conducatori auto” , publicat în Monitorul Oficial nr. 887 din 31.10.2006, prevede dotarea fiecărei școli de șoferi cu cîte un simulator auto performant.

Alte opt invenții marca Pușcașu

Comisarul Pușcașu nu este însă la prima ispravă de acest fel. De-a lungul timpului, el a realizat opt invenții, dintre care o parte sînt utilizate în acest moment la Aerostar, una este vesta anti-cuțit, iar una dintre ele este folosită cu succes de către criminaliști. Aceasta din urmă, realizată împreună cu comisarul șef Eugen Goldan, șeful Serviciului Criminalistică și cu sprijinul conducerii Inspectoratului Județean de Poliție Bacău, în colaborare cu Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați, este una computerizată și se realizează cu ajutorul unui scanner, care memorează și prelucrează de la suspecți proba grafologică aflată în litigiu. în doar cîteva secunde, calculatorul compară caracteristicile literelor suspecte cu cele ale probei în litigiu și afișează răspunsul pe ecran. în urma evaluării rezultatelor se obțin grade de apropiere a scrisului în litigiu cu probele de scris prelevate de la suspecți. Comisarul Vasile Pușcașu ne-a declarat că avantajele acestei invenții sînt multiple, de la reducerea substanțială a efortului depus de expertul criminalist, crearea unei baze de date cu amprentă grafică, și creșterea obiectivității concluziilor trase.
„Prin utilizarea acestui program, în cazul infracțiunilor de fals,
munca expertului criminalist este mult ușurată, iar rapiditatea și
obiectivitatea în soluționarea cauzelor care privesc infracțiunile
cresc foarte mult. în plan financiar, eu și colectivul care am realizat
acest program considerăm că efectuarea expertizei criminalistice
prin această metodă reduce efortul financiar al Ministerului de
Interne cu valoarea corespunzătoare a unui licențe similare ce s-ar
fi putut achiziționa din import”, ne-a mai spus comisarul Pușcașu.
Fascinat de calculatoare, ofițerul băcăuan spune că nu se va opri aici și că are în lucru alte cîteva proiecte de invenții pe care abia așteaptă să le pună în practică. (Florin CRĂCIUN)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!

Urmărește Ziarul de Bacău pe WhatsApp Alerte de ultimă oră și știrile importante direct pe telefonul tău.
Urmărește Canalul

Ți-a plăcut acest articol? Distribuie-l mai departe!

Ajută comunitatea din Bacău să fie informată corect și la timp.

Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale

Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.

Derogare Legală RGPD Art. 7 Legea 190/2018

Specificul Activității Jurnalistice

Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.

Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.

Opinii & Comentarii Cititori

0

Nu există încă opinii la acest articol.

Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.

Adaugă o opinie

Adresa de email nu va fi făcută publică. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Datele furnizate sunt prelucrate conform Politicii de Confidențialitate și Regulilor de Comentare. Adresa IP este stocată strict în scop de securitate și prevenire anti-spam.