Automobilism, Raliul Moldovei „Cotnari” Bacău, Ziua I: Delecour a câștigat probele speciale care au contat cel mai mult

Ploaia căzută în dimineața de vineri a solicitat suplimentar cele 35 de echipaje participante la Raliul Moldovei. În atare condiții dificile, experiența fostului vicecampion mondial Francois Delecour și-a spus cuvântul. Francezul a câștigat prima probă cu pneuri moi, după care, intuind că traseul s-a uscat suficient, a folosit pneuri dure, mărindu-și avansul de timp la a doua trecere prin traseul specialei „Pambac”. Cei din spatele său n-au avut aceeași constanță, cu excepția maghiarului Botka, dar ai cărui timpi n-au pus în pericol supremația lui Delecour: Vali Porcișteanu, după ce încheiase prima probă pe locul secund, a avut o mică pană în a doua, ceea ce i-a mâncat minute bune din timp și l-a făcut să piardă câteva locuri; invers, Marco Tempestini a avut o primă manșă proastă, dar și-a îmbunătățit semnificativ timpii în a doua; Dan Gârtofan a merspe ansamblu bine (dar insuficient pentru podium după PS1 și PS2), fiind primul dintre piloții de la Rally Racing Team; de altfel, nici ceilalți componenți ai echipei gazdă n-au avut un debut rău, Tomiță plasându-se imediat după Giri (locurile 5 sau 6), iar Răspopa pe 7, dar în poziție fruntașă la două roți motrice (cei din fața sa având bolizi cu tracțiune integrală, iar rivalii Filip și Iancu rămânând la 38 de secunde în spate).

La divizia Dacia Logan, Bogdan Samoilă și Florin Cojocaru au avut un debut modest în PS1 (au terminat penultimii în clasamentul general), dar și-au îmbunătățit prestația în PS2, săltând două poziții. Specialele „Pambac” – considerate „reginele” probelor Raliului Moldovei -, și-au luat tributul, patru echipaje fiind obligate să abandoneze în urma unor defecțiuni tehnice.

Superspeciala PS3 de la kartodromul SPEEDPARK a fost un spectacol de măiestrie cu tribunele pline. Doar la inaugurarea pistei, în urmă cu un deceniu, să mai fi fost atâția spectatori. Conform așteptărilor, a fost o reprezentație pentru public pe o distanță scurtă și un traseu tehnic, piloții permițându-și să piardă secunde, deoarece asta nu le-a afectat semnificativ zestrea de timp acumulată în PS1 și PS2. Delecour a terminat în afara podiumului la SPEEDPARK, probă câștigată de Botka, urmat de Marco Tempestini și de Dan Gârtofan. Rareș Tomiță a urmat imediat după Delecour, Adi Răspopa și Cătălin Grigoriu a fost pe 8, iar neexperimentații Samoilă și Cojocaru au terminat din nou penultimii, ca la PS1.

– Francois Delecour, liderul la zi al Raliului Moldovei, înainte de cele 8 probe speciale rămase: „Per total a fost o zi bună, ploaia ne-a ocolit și avem un avans de aproximativ 40 de secunde. Sper să nu mai fac vreo greșeală, ca la shakedown”.

CLASAMENT DUPĂ PRIMELE 3 PROBE (54,94 km): 1. Delecour/Savignoni 42:38,5 2. Tempestini/Baggio la 29,6 3. Botka/Mihalik la 31,5 4. Gârtofan/Berghea la 1:13,3 5. Porcișteanu/Dobre la 1:40,8 6. Tomiță/Cserghi la 1:59,8 7. Răspopa/Grigoriu la 3:08,4… 28. Samoilă/Cojocaru la 9:48,9.

P.K.