Conform analizei de trafic realizată de firma Search Corporation pentru Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, traficul de Bacău este sugrumat în mai multe zone. Măsurătorile efectuate arată că în orele de vârf, viteza medie de deplasare a autovehiculelor este de sub 10 km/h. În afara orelor de vârf, viteza medie de deplasare ajunge la 30 km/h.
Cauzele identificate de consultanți sunt multiple. În primul rând, conectivitatea scăzută între zonele principale din oraș. Specialiștii susțin că există zone, cum e centrul orașului, unde nu există o stradă ce să asigure traversarea de la est la vest. De asemenea, există barierele naturale (râul Bistrița) și cele artificiale (calea ferată) care au limitat dezvoltarea orașului pe lățime. Printre factori se mai numără amenajarea deficitară a intersecțiilor, lipsa parcărilor, care determină șoferii să își lase mașinile în drum, etc.
Șoseaua de centură este prioritară
Consultanții de la Serach Corporation au identificat mai multe zone critice, unde traficul este sugrumat zilnic la orele de vârf. Cele mai fierbinți puncte sunt intersecția de la Podul de Fier, zona Spitalului Județean, bulevardul Unirii sau intersecția Ștefan cel Mare – Mioriței.
Conform studiului, singura soluție pentru ameliorarea situației este realizarea șoselei de centură a orașului. Aceasta va prelua o parte semnificativă a traficului auto, conform studiului.
Faptul ca se circula groaznic il stim. Ca nu sunt parcari si intersectii amenajate corespunzator si asta stim. Zonele „fierbinti” le stim. Ca centura este solutia o stim si o asteptam de muuulti ani.
Ce aduce nou studiul? A fost pe bani?
S-au mai acoperit de hartii onorabilii din primarie care nu fac nimic. Vor avea cateva luni sa citeasca documentul si apoi sa iasa si sa ne comunice si ei concluziile ca si cum acum au aterizat aici si au aflat noutatile.
Au trecut 12 luni de nimic !!! Vorbe si facebook in rest pauza.
Foarte bine spus. Acest primar a adormit dupa cateva zile de activitate. Iar daca Search Co a ajuns la concluzia ca vai, centura le rezolva pe toate, banii pentru studiu au fost aruncati pe apa Sambetei. Da, Sambata e un fluviu care trece prin subteranele Bacaului…
„…intersecția de la Podul de Fier…”, care Pod de Fier?
Blocați centrul. Asta este soluția. Cretinilor.
Primaria nu este capabila sa mobilizeze serviciul rutier in orele de varf pt decongestionarea si fluentizarea traficului rutier. Camere video ar trebui sa fie montate in aceste intersectii care gatuiesc traficul si legate la dispeceratul politiei rutiere pt interventie rapida .
Bacaul e un castravete !! Nu e un oras ci niste cartiere dense insiruite de la nord la sud, flancate de niste zone cu case! Nu exista vreo trama strada (retea de strazi perpendiculare) care sa asigure fluenta traficului in cartiere iar zona centrala are strazi de la 5m latime la 20 ml latime! E o varza totala! Sustin ca e necesara transformarea centrului in pietonal simultan cu realizarea de parcari subterane adiacente zonei centrale si obligatoriu centura pentru tranzit!
Da adriane, sunt 100% de acord cu tine! Dar cine sa faca treaba si sa nu fure? De 2000(2 mii) de ani nu facem nimica prin zona, doar dam foc la toate si construim biserici in orice intersectie…zona sigur e blestemata…
ey vreah autorizatie sa mai construiesc 10 mii de garaje imputite in care sa depoziteze lumea vin si muraturi.
ca masinile sa stea in strada sa ne batem la un loc de parcare……
asta e solutia ….bravo natiune de muraturi cu vin de coasta!!!
Soseaua de centura nu este decat un subiect politic, care este dezbatut cu precadere in campaniile electorale, la fel cum este si Spitalul Municipal si alte proiecte care hiberneaza prin sertare ( noul stadion si noua sala a sporturilor din cartierul CFR) etc. Proiecte care au fost tergiversate foarte multi ani, dar care au umplut buzunarele mafiotilor pripasiti prin consiliul local si cel judetean, de-a lungul timpului. Studii de fezabilitate platite cu milioane de euro, licitatii trucate sau amanate prin instante, lucrari acordate pe ,,comision”, asta au facut si fac alesii nostri.