Primăria Bacău începe azi amenajarea a celor doi giratorii din Șerbănești. Municipalitatea a încredințat contractul firmei proprii, Societatea de Servicii Publice Municipale, care, pentru execuția celor două giratorii, va avea nevoie de peste 10 luni. Pentru comparație, strada Aeroportului va fi construită de o firmă privată în numai 6 luni.
Potrivit unui comunicat de presă, joi, 20 septembrie 2018, începe execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Reamenajare intersecție în sistem giratoriu pentru străzile Calea Romanului-Bulevardul Unirii“. Valoarea totală a contractului, ce cuprinde proiectul și execuția lucrărilor, este estimată la aproape 4 milioane de lei, fără TVA.
În zonă, Calea Romanului are câte două benzi de circulație pe sens, fiecare cu lățimea de 3,5 metri, ce se păstrează până la intrarea în oraș, iar Bulevardul Unirii, dinspre Letea Veche are trei benzi de circulație, două spre Letea Veche și una spre Bacău, fiecare cu lățimea de 3,5 metri.
Primul sens giratoriu va fi realizat la intersecția strada Calea Romanului, cu Bulevardul Unirii, în zona insulei din spațiul verde și a bretelei de acces existente, astfel creându-se posibilitatea intrării dinspre Letea Veche spre municipiul Bacău, în condiții de siguranță și confort.
Al doilea sens giratoriu va fi realizat la intersecția Calea Romanului cu Calea Tecuciului în zona spațiului verde dintre acestea și breteaua de legătură existentă, creându-se astfel posibilitatea măririi capacității de acces dinspre Letea Veche spre oraș.
Pentru realizarea investiției și îmbunătățirea semnificativă a condițiilor de trafic va fi realizat un nou sistem rutier. Societatea de Servicii Publice Municipale Bacău S.A. va moderniza atât porțiunile carosabile din zonă, care vor fi reasfaltate, cât și trotuarele, care vor fi amenajate cu pavele.
Un lucru facut dar ca de obicei fara a-l face cum trebuie. Consider ca era cazul ca cele doua sensuri giratorii sa aiba raza de giratie mai mare (conf. standard de proiectare) si nu asa ingramadite fiindca intrarea și ieșirea din aceste intersecții va da mari bătăi de cap . Raza de giratie nu este corespunzatoare iar pt aceasta se putea intra putin (cativa metri) pe propietatea privata, pe Calea Romanului (in curtea fostei fabrici ILBA) pt interes de utilitate publica si amenajarea corespunzatoare a sensurilor giratorii.
Ăștia sunt bătuți în cap rău. Fă tot triunghiul ala un mare giratoriu. Este mult mai ieftin și mult mai sigur, doar pui niște semne și trasezi sensurile. Dar presupun ca trebuia sa își ia cineva procentul.
Cati angajati are SSP? Are capacitatea sa duca la bun sfarsit si in conditii de calitate toate lucrarile pe care le primeste? Fac si trotuare si instalatii electrice si strazi, sunt cei mai tari ! Calitatea lucrarilor facute de ei se vede la tot pasul in oras.
Cred ca sunt un fel de „sifon” si primesc cadouri de la primar dupa care subcontracteaza lucrarilor adevaratilor executanti si ii platesc pe acestia la pretul pe care ei l-ar fi licitat in conditii concurentiale normale. Iar SSP incaseaza fara sa faca nimic diferenta. Un pic de aici, un pic de dincolo si isi fac buzunarele mari cu voie de la primar.
Se mai poate vorbi de concurenta si de calitate in acest caz?
De ce nu s-au bagat sa faca strada Aeroportului ? Dar fatada la blocul de pe Nicolae Balcescu la care s-au dus cu mare tam-tam si au dat bir cu fugitii cand au vazut ca nu merge cu fuseraia si e lucrare serioasa nu pentru niste carpaci?
La cate licitatii s-au inscris si cate au castigat?