Județul Bacău nu este de acord cu reducerile de paturi și închiderile de spitale, principalele măsuri incluse în Masterplanul regional de servicii de sănătate al regiunii Nord Est.
O delegație de parlamentari, primari, manageri de spitale și directori din sistemul sanitar a prezentat la Iași obiecțiile față de propunerile din masterplan și a solicitat o reformă cu efecte pozitive pentru pacienți.
Luni, 25 februarie 2019, municipiul Iași a găzduit o dezbatere privind masterplanul regional de servicii de sănătate al regiunii Nord Est. Documentul prevede transformarea unor spitale în centre de asistenţă socială şi reduceri semnificative de paturi în toate unităţile sanitare. În toată Moldova, s-ar reduce peste 3.000 de paturi, ca să i se facă loc promisului Spital Regional de Urgență Iași.
Județul Bacău a prezentat o poziție relativ unitară, reieșită în urma dezbaterii pregătitoare de duminică, organizată la Consiliul Județean. La Iași, și-au prezentat punctele de vedere senatorul Dragoș Benea, președintele PSD Bacău, edilul din Comănești, Viorel Miron, și reprezentanți ai unor spitale.
De cealaltă parte, Ministerul Sănătății nu a fost reprezentat de ministrul Sorina Pintea, ci de secretarul de stat Tiberius-Marius Brădățan. Discuțiile au durat circa trei ore, iar principala concluzie a fost că o decizie nu se va lua înaintea unor noi dezbateri, pe județe.
„Moldova, cea mai săracă zonă a Europei, nu poate fi vârful de lance al reformei”
Senatorul Dragoș Benea a prezentat la Iași principalele trei obiecții și propuneri pe care județul Bacău le are față de forma actuală a Masterplanului pe sănătate.
În primul rând, a spus Benea, „nu poți reduce paturi de spital în Nord-Est, și să investești în același timp peste 40 de milioane de euro într-un spital nou, de neurochirurgie, la Cluj”. A doua solicitare a fost reluarea discuțiilor individual, pe fiecare județ în parte, pentru că fiecare are propriile particularități.
În ultimul rând, a precizat senatorul, „suntem de acord cu reorganizarea, dar nu cu reducerea numărului de paturi”. Masterplanul are câteva probleme de concepere, pentru că a luat în calcul o populație de 750.000 de persoane pentru județul Bacău, cifră care nu mai e valabilă de mulți ani. De asemenea, nu e corect să fie trecute în dreptul Bacăului circa 200 de paturi din sanatorii pentru care adresabilitatea este în principal din afara județului.
Liderul social-democrat a apreciat totuși faptul că nu s-au operat schimbări peste noapte, ca în 2010, ci s-a început o dezbatere. Masterplanul actual are la bază un ordin de ministru din timpul guvernării Cioloș, fiind semnat de Vlad Voiculescu. Documentul a fost scos acum din sertar și pus în dezbatere, în vederea demarării investițiilor în spitalele regionale de urgență.
„Nu cred că masterplanul va rămâne în forma actuală, pentru că nu poți propune reducerea serviciilor spitalicești sperând că se va îmbunătăți asistența medicală primară. Va pierde pacientul, în primul rând”, a declarat senatorul Dragoș Benea, după dezbatere. El le-a spus și responsabililor de la Ministerul Sănătății că „Moldova, cea mai săracă zonă a Europei, nu poate fi vârful de lance al reformei”.
Pentru Ziarul de Bacău, senatorul Dragoș Benea a detaliat problema spitalului din Comănești, care ar urma să fie transformat într-o unitate socială sau de recuperare. Parlamentarul a precizat că nu e de acord cu închiderea spitalului, dar nici nu e corect ca unitatea să aibă, cu bani de la buget, 70 de doctori la 114 paturi, în timp ce, de exemplu, la Spitalul Județean de Urgență Bacău, sunt 238 de doctori la 1.380 de paturi, iar la Onești sunt 100 de doctori la 600 de paturi.
„Poziția nostră este clară, fără tăieri de paturi și fără închiderea Buhușiului. Comăneștiul trebuie să analizeze propunerea unui holding cu Moineștiul. Faptul că din Moinești nu merge nimeni la spitalul din Comănești, în timp ce jumătate dintre pacienții comăneșteni se tratează la Moinești, spune totul”, a mai afirmat senatorul băcăuan.
Soluția pentru orice variantă de restructurare este ca ministerul Sănătății să emită un set de măsuri pentru dezvoltarea asistenței medicale primare. Decizii nu s-au luat după dezbaterea de la Iași, masterplanul pe sănătate se va discuta și pe județe.
din nefericire asta înseamnă regionalizare în românia,creșterea și dezvoltarea unora în dauna altora.
in moldova grosul investițiilor se vor duce in iași iar restul ne vom plimba bolile si problemele pe DN2 în sus doar pentru a se bifa de catre politicieni programul de dezvoltare regională.
problemele in sanatate nu erau aceste spitale regionale ,niste galselnite electorale pentru a acoperi adevaratele drame din sistem.
autostradă doar la iași,spitale doar la iași,invățământ doar la iași,investitii doar la iasi….rip bacau!⚰️politicienii locali au avut grijă de tine.
vad ca faci o isterie nejustificata ….in primul rand autostrada e pentru toata Moldova nu doar pentru Iasi ..ca va trece prin Iasi mi se pare absolut normal devreme ce este cel mai mare centru urban din Moldova
ca se fac investitii in Iasi …da ce sa zic e posibil o alta divizie delphi din Anglia(nu vb de fabrica care deja este) se va muta la iasi ,un producator de echpamente electrice automotive din Germania va deschide o fabrica la Iasi, pana si Aerostar a venit la Iasi,Dascalu adica propietarul Iulius va construi la iasi noi sedii de birouri printre care si o cladire de 120 m a treia din tara ca inaltime , se construieste in draci …,investitorii se duc acolo unde cred ei ca vor face profit..pana si lidl si a deschis un centru logistic la Roman. nu i Iasiul de vina ca nu se duc la Bacau.Vad ca sant bacaoani care au facut o obsesie bolnava impotriva Iasiului.Din punctul meu de vedere nu ma deranjeaza eventuale investitii si la Bacau.
isteric e lobbyul venit de acolo care anuleaza șansele de dezvoltare restului de zonă.grețos e felul in care politicieni bacauani se inchina intereselor iasiului in dauna propriilor alegatori.nu există bune intenții doar competitie,interese si bani.din pacate bacaul nu are oameni care să-i apare interesele intr-o competitie atat de cruntă.
atata timp cat iasiul este punct de plecare in ambele planuri din care cel cu brasovul devine parte integrantă in coridorul IV pan european cu fonduri asigurate de la UE nu ar trebui să fie portavocea acestor proiecte.dar când inca traiești la umbra trecutului de capitala a unei moldove pol de saracie in romania nu ai cu sa vezi si nevoile altora.
toata camapnia cu „autostrada unirii ” iasi-tg.mures este o mare frectie pornita de acolo in interes strict personal.ar trebui schimbata in „iasiul vrea autostradă pe persoană fizică”….restul sa stingă lumina.
Aceiasi atitudine de frustrare si autocompatimire ..logica zero..uite iti dau un exemplu ca sa vezi ca nu ai dreptate in cazul autostrazii de ce lidl si a facut centru logistic la Roman si nu la Bacau devreme ce consideti ca o eventuala autostrafa Brasov Bacau e mai bine pozitionata pentru Moldova? Sa nu uitam ca in momentul de fata sant in carti ambele.
tampenii.
investitorii nu intra din cauza coruptiei alesilor locali ,penny are de ex.centru logistic la intrare in bacau…iar romanul e pe traseul autostrazii iasi-brasov ce la lega zona de coridorul paneuropean.intodeauna etichetati si catalogati orive parere are nu se suprapune cu interesele iasiului pentru ca o scriu din nou ,este vorba doar de interesele iasiului si nu ale zonei in proiectul iasi-tg.mures.
va victimizati inutil,nu ne confundati cu idiotii care ne reprezintă sau ar trebui sa ne reprezinte interesele la nivel national si regional.
tampenii.
investitorii nu intra din cauza coruptiei alesilor locali ,penny are de ex.centru logistic la intrare in bacau…iar romanul e pe traseul autostrazii iasi-brasov ce va lega zona de coridorul paneuropean.intodeauna etichetati si catalogati orice parere care nu se suprapune cu interesele iasiului pentru ca o scriu din nou ,este vorba doar de interesele iasiului si nu ale zonei in proiectul iasi-tg.mures.
va victimizati inutil,nu ne confundati cu idiotii care ne reprezintă sau ar trebui sa ne reprezinte interesele la nivel national si regional.nu are nimeni nimic cu nimeni dar toti avem nevoie de o sansa la dezvoltare si prosperitate.
nu exista nici o autostrada iasi bacau esti gresit informat ,aia care vine de la bucuresti via ploiesti se termina la pascani.si .nu exista nici in coridor paneuropean bacau brasov. dar poti spune ca iasi tg mures face parte din coridorul paneuropean care intra prin tara la ungheni si iese pe la surplacu de barcau.ce nu inteleg eu de ce va deranjeaza iasi tg mures ????eu zic sa se faca amandoua nu e nici o suparare.sau de fapt dorinta cea mare e sa moara iasiul ca sa creasca bacaul…..ps foarte bine ca aveti centru logistic la bacau atunci de ce va mai plangeti ca va iau altii investitiile?
Sunt bacauan dar ne căină degeaba,când se dadea ora exacta in politica de la Bacau nu s-a facut nimic doar s-a furat si s.a dezvoltat pe persoană fizică.Nu cred ca trebuie sa detaliez.