Numeroase proiecte imobiliare vizează zona de nord a municipiului Bacău, mai exact strada Ștefan cel Mare, unde ar urma să se ridice mai multe blocuri, un hotel, iar mall-ul să se extindă. Este vorba despre proiecte aflate în diverse faze de avizare.
Arena Mall vrea să facă un hotel, o clădire de birouri și blocuri de locuințe
Cel mai mare este cel aparținând Arena City, adică extinderea centrului comercial, dar și construirea unor clădiri de birouri, a unui hotel și a unor blocuri cu zece etaje și spații comerciale. Tot în zonă ar urma să se construiască un nou Lidl, pe un teren aparținând Euroline.
Pentru realizarea investițiilor, Comisia de urbanism din Primărie a avizat favorabil proiectele, dar cere de la societățile interesate să includă locurile de parcare necesare într-o clădire dedicată, să facă mai multe amenajări peisajere, să facă pe propria cheltuială sensurile giratorii necesare noii infrastructuri, să redimensioneze rețelele de alimentare cu apă și canalizare.
Cel mai alarmant aspect este că dezvoltatorii estimează că traficului deja strangulat i se vor adăuga cele 1.500 de mașini pentru care se vor crea tot atâtea locuri de parcare.
Proiect pe malul apei
Tot pe Ștefan cel Mare, Romtrust & Bau intenționează să ridice 3 blocuri cu spații comerciale la parter, pe un teren de 7.300 mp. Primăria cere tot o analiză a impactului asupra traficului, însă, recunoaște în avizul de oportunitate că „investiția poate deveni un reper în zona malului de lac, dar este necesară analiza întregii zone libere de construcții pentru identificarea căilor de acces, a spațiilor publice necesare etc”.
Altfel spus, ar fi oportună găsirea unei noi căi de acces la ansambluri rezidențiale proiectate.
Un nou bloc lângă sediul Fan Curier
Și Simba Invest dorește ridicarea unui ansamblu rezidențial, pe Ștefan cel Mare 22B, unde se află în prezent sediul Fan Curier. Structura funcțională a terenului ar urma să se schimbe, trecând în zona de instituții și locuințe colective. Ansamblul ar urma să aibă 210 apartamente, dispuse în trei blocuri de câte 10 etaje.
Potrivit proiectului, se vor amenaja 234 de locuri de parcare. Dezvoltatorul susține că sediul firmei de curierat este „un factor agravant pentru circulația zonei, întrucât atrage trafic greu, spațiile verzi sunt neîntreținute, cablurile aeriene viciază imaginea urbană”.
Traficul va avea de suferit
Zona de nord a Bacăului este în plină dezvoltare, numeroase blocuri fiind construite în ultimii ani. Tocmai pentru că infrastructura rutieră nu s-a dezvoltat suplimentar, deja la ore de vârf apar blocaje în trafic.
Primăria are în vedere o sluție pentru a descongestiona zona de nord, care ar implica realizarea unei străzi paralele cu Ștefan cel Mare.
„Descongestionarea zonei, mai ales în contextul ridicării de noi blocuri de locuințe sau alte proiecte generatoare de trafic, trebuie să se facă prin construirea unei străzi paralele cu Râul Bârnat (Ștefan cel Mare-Valea Roșie-Vadul Bistriței), așa cum prevede și Planul Urbanistic General (PUG). Acesta a fost de altfel obiectul discuției pe care am avut-o săptămânile trecute cu dezvoltatorii din zona Ștefan cel Mare. Din punctul meu de vedere, aprobarea unor proiecte generatoare de trafic fără măsuri de descongestionare a întregului cartier Ștefan cel Mare ar fi o greșeală și ar bloca întreaga zonă”, susține viceprimarul Cristian Ghingheș.
Arhitectural Bacaul nu are nicio viziune, niciun proiect de viitor. Fiecare construieste unde vrea, cum vrea, incalcand grav legile mergand pe principiul : cine da banul primeste avizul si poate construi unde ii vor muschii. Asa au disparut spatiile verzi, terenurile de joaca pentru copii, terenurile de sport, obligand populatia sa suporte aglomeratia urbana excesiva si poluarea peste limitele normale.
Tebuie construite artere noi, apoi artere importante trebuie facute cu sens unic, chiar daca parcurgi o distanta mai lunga se pot evita blocajele. Cred ca la intersectia dintre strazile Stefan cel Mare, Mioritei, 9 Mai, Vadu Bistritei este suficient loc pentru un sens giratoriu.
In orice oras civilizat, cladirile vechi sunt bijuteriile arhirecturale ale orasului. In Bacau, sunt toate in ruina. Casa Alecsandri, teatrul Bacovia, cele cateva case care au supravietuit dezastrului comunist. Toate se darama, usor, usor. Cata diferenta intre bunul lor gust si hidoseniile din beton care rasar la tot pasul. Exista vreun plan concret pentru salvarea acestor cladiri? Dar ceva concret. Nu ceva care sa inceapa cu „ar fi bine sa…” „trebuie sa” dar, de fapt, nimic.
Pai,tot construiti voi blocuri,dar joburi platite decent exista ca sa tineti populatia in acest oras?
S-a gasit solutia. O artera paralela cu Stefan cel Mare, plutitoare pe paraul Barnat, iar parcarea blocurilor din zona va fi plutitoare pe Bistrita. Asa LSV si cu mascaricii de viceprimari de langa el isi vor tine promisiunile electorale. Plutire pe toate planurile.
In rest toate problemele sunt rezolvate.
Curatenia in oras e tipla, spatiile verzi sunt lacrima fara kkt de caini la tot pasul, strazile sunt fara cratere in asfalt, semofoarele functioneaza dupa un program bine pus la punct, proiectele pe fonduri europene sunt nenumarate, etc.
Pe Stefan cel mare , ” ulita ” unde a fost FANCURIER , se construieste acum un bloc nou pe langa celelate existenta la numar 3 cu peste 10 etaje , locuri de parcare imprejur , cand te intorci acasa seara mort de oboseala , trebuie sa faci trei patru ture imprejur si o rugaciune ca sa gasesti un loc de parcare unde sa-ti ” lepezi ” masina ! Or avea blocurile locuri de parcare ??!! dar la cata populatie imaginati-va ! Si mai este un perimetru liber fost a lui ADAMA unde se preconizeaza sa se mai construiasca inca doua blocuri ! Doamne fereste de ceva , daca iese lumea in strada se calca in picioare unii cu altii ! Foamea dupa afaceri ! Banii murdari trebuiesc ” spalati ” ! Alooo primaria , ai fost vreo data sa vezi ce inghesuiala este pe ULITA asta de la ADAMA ?! Ca sa stii sa mai dai AUTORIZATII in continuare ! Nerusinatilor !!
Cel mai probabil piata va regla avantul ‘dezvoltatorilor’, Primaria e spectator dintotdeauna. Din pacate din punct de vedere economic Bacaul e ca si mort, nu vad cui ar putea sa vanda sutele de apartamente care teoretic or sa apara, practic o sa vedem, ca spectatori alaturi de Primarie.
Bravo nene* așa se procedează băgați cit mai mule construcții pe înălțime ca în Bacău nu sa mai construit de 31 de ani mai nimic,ar fi cam 10 în tot orașul, toți cei care ciripesc că sau făcut prea multe blocuri noi în Bacău suferă de BIPOLARISM,bolnavi psihici,construiți cit timp mai sunt resurse că nu se știe o sa locuiască lumea din nou la bordei sau MAHALA! CIOCUL MIC PAPAGALILOR!@$$$$
Da LEO asa este,ar trebui sa se construiasca cat mai multe blocuri ,pentru ca BACAUL nu prea are multe blocuri noi.Cu ocazia asta ar mai scadea preturile la locuintele vechi.Am vazut ca un apartament cu doua camere costa aproape 50000de euro,si daca te uiti mai bine la el ai sa vezi ca pute a vechitura.
Pai boss intai fa strada aia paralela cu raul si apoi da autorizatii pentru blocuri. Tu nea vice intai dai autorizatii pentru sute de apartamente fara sa ai o solutie concreta pentru oamenii aia care trebuie sa circule. Pana la urma tot pe stefan cel mare se vor imbulzi, asa ca intai vino cu solutie, eventual un parteneriat public privat cu dezvoltatorii pentru a face o strada paralela si apoi da autorizatii pentru sute de apartamente.
Daca fraierii cumpara si fara strada…ne inghesuim si noi uneori ,dar ei sufera de inghesuiala zilnic ,pana la urma.
Tare mie frica sa nu ajunga Bacaul vreun New York……hub regional ,capitala economica,it,comert,aeroport regional cu atat amar de constructii….
Ai dreptate! Cu asa proiecte de infrastructura, sa nu ceara Bill Gates cetatenie română cu resedinta in Bacau! Dar ma tem ca nu va arata decat ca un oras fantoma.
Mai curand l-ai compara cu Detroit in viitor, adica un oras fantoma, cu cladiri abandonate si in paragina.
Cand faci un PUZ in care propui realizarea unor blocuri inalte cum este zona de nord se impune o analiza a capacitatii retelelor de alimentare cu apa, canalizare, energie electrica, gaz pentru ca acum la aceste blocuri nu sepoate face receptia finala pana nu se fac racordurile. Chiar daca racordurile le face investitrorul trebuie ca Primaria sa stie ce investitii trebuie sa faca ea pentru retelele existente la care se racordeaza. La fel si strazile corespunzatoare accesului.
Chiar acum în momentul acesta strada Ștefan cel Mare în orele de vârf este ca o pâlnie în care traficul se oprește, primăria să construiască întâi strada paralelă cu Stefan cel Mare și apoi să dea aprobare pentru construirea acelor blocuri de peste 10 etaje precum și a spațiilor comerciale adiacente astfel zona va deveni ca un dop în calea traversării din zona Gheraesti spre centru. Primăria să monitorizeze traficul auto în zona Ștefan cel Mare , În țările civilizate se montează două cabluri peste care trec mașinile pe ambele sensuri și astfel se știe exact câte mașini circulă și cat de Ștefan este zona . Apoi se dau aprobări pentru dezvoltări imobiliare în zonă