O asociație apropiată USR Iași vrea să blocheze numirea unui băcăuan la Ministerul Transporturilor. Spiritele s-au aprins de la o declarație parțială

O asociație civică din Iași, condusă de un fost secretar de stat USR, vrea să blocheze numirea băcăuanului Constantin Gabriel Bunduc în postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Spiritele s-au aprins de la o declarație a lui Bunduc, referitoare la prioritățile pe care le va avea la minister, preluată parțial de Ziarul de Bacău.

Asociația Moldova Vrea Autostradă a trimis o scrisoare către Marcel Ciolacu, Nicolae Ciucă și Sorin Grindeanu în care a solicitat ca Bunduc să nu fie numit în funcția de secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Asociația susține într-un comunicat de presă că acesta ar fi făcut dovada apartenenței la un „grup de interese” care vrea să oprească proiectul Autostrăzii Târgu Mureș – Iași.

Demersul fără precedent este inițiativa lui Adrian Covăsnianu, fost secretar de stat în mandatul ministrului USR Cătălin Drulă. Cei doi au promovat doar proiectul autostrăzii A8 Iași – Târgu-Mureș, în detrimentul A13, deși experții consideră Bacău-Brașov cea mai indicată variantă de trecere a Carpaților din Moldova spre Ardeal. De altfel, asociațiile din Iași fac de mulți ani un lobby agresiv împotriva variantei Bacău-Brașov și neagă rezultatele unui studiu Jaspers și BEI-Passa.

Citește și EXCLUSIV! Reacții în spatele ușilor închise la studiul referitor la autostrada Moldova – Ardeal. Lobby agresiv al asociațiilor din Iași

Spre deosebire de Iași, în Bacău nu există asociații civice care să promoveze în vreun fel un proiect de autostradă, nici măcar varianta Bacău-Brașov.

Ce a spus, de fapt, Gabriel Bunduc

În realitate, Gabriel Bunduc, propunerea PSD Bacău pentru postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor, nu a declarat că vrea să oprească proiectul Autostrăzii Târgu Mureș – Iași. El a făcut o declarație mai amplă, însă Ziarul de Bacău a preluat doar partea de interes local, ceea ce a inflamat spiritele asociației care susține exclusiv proiectul autostrăzii ieșene.

Redăm declarația integrală a lui Gabriel Bunduc:

„Ca băcăuan, prioritatea mea este Autostrada A13 Bacău – Brașov, fiind singura fezabilă pentru trecerea Carpaților, în opinia mea, de om care a lucrat cu fonduri europene, a colaborat cu Jaspers și Uniunea Europeană. Cred că A13 e prima care poate fi finanțată din fonduri europene. Sunt și alte autostrăzi aflate în diferite faze de realizare a studiilor și proiectelor, A7 și o porțiune din A8 sunt incluse în PNRR, există finanțare și prin alte programe operaționale, tot cu fonduri europene, toate trebuie să-și urmeze cursul, dar într-un ritm accelerat, pentru că Moldova a suferit și suferă la capitolul infrastructură. Consider că fosta conducere USR a ministerului a vorbit mult și a făcut puțin chiar pentru cel mai vechi proiect de traversare a Carpaților, Iași-Târgu-Mureș. Mai multe voi declara după ce voi fi instalat oficial și după ce domnul ministru Sorin Grindeanu îmi va trasa oficial sarcinile”.

– Gabriel Bunduc, nominalizat de PSD Bacău pentru postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor

De altfel, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a spus că cele trei autostrăzi care asigură legătura Moldovei cu Muntenia şi Transilvania nu sunt în concurenţă : ,,Toate autostrăzile din regiunea Moldovei sunt la fel de importante! Fie că vorbim despre:–A7 (de la Ploiești la Buzău),–A8 (de la Târgu Mureș la Iași și de acolo spre Ungheni),-A13 (de la Bacău la Brașov),–Autostrada Nordului (de la Suceava la Bistrița).–Aceste proiecte nu sunt în concurență! Toate contribuie la dezvoltarea Moldovei!” a scris pe contul său de Facebook, Sorin Grindeanu.