Comisia de circulație a municipiului Bacău s-a reunit pentru prima oară, în 2022. Potrivit viceprimarului Cristian Ghingheș, s-au luat mai multe decizii, una dintre acestea fiind amplasarea unui giratoriu pe „centura mică”, aproape de sediul Registrului Auto Român.
Comisia a deliberat și a avizat favorabil geometria propusă de proiectant pentru amenajarea sensului giratoriu care urmează să fie realizat pe „centura mică”, în intersecția străzilor Dr. Alexandru Șafran-Poligonului-Alexei Tolstoi (zona RAR), a informat viceprimarul Ghingheș, după ședință.
De asemenea, a fost aprobată înființarea unei treceri de pietoni pe str. Nordului nr. 6-8 și a fost avizat un acces auto pe proprietatea Clinicii Sante (Carpați nr. 23), condiția fiind amenajarea de către solicitant a unui trotuar în fața locuințelor.
„Din punctul meu de vedere (și am spus-o și la ședință), trebuie făcută o verificare foarte atentă cu privire la terenurile vizate de astfel de „accese auto” înaintea predării suprafețelor, impresia mea fiind că multe terenuri figurează în registrul spațiilor verzi”, a afirmat edilul.
Suplimentar, la intersecția străzilor Mihai Viteazul și Libertății va fi amenajată anul acesta semaforizarea propusă de ceva vreme, iar în cvartalul Martir Horia-Ardealului-Mioriței a primit undă verde documentația de amenajare integrată (cu spații verzi, locuri de joacă și facilități pentru biciclete) a parcărilor în locul garajelor existente.
„Ca de obicei, primarul a absentat de la ședință, fiind cea de-a cincea întrunire la care nu onorează membrii comisiei cu prezența”, a mai precizat viceprimarul Ghingheș.
Comisia de circulație s-a înființat în 2021 și analizează înființarea, desființarea sau modificarea tuturor elementelor de infrastructură stradală; măsurile și proiectele privind reorganizarea a circulației și a transportului public local; modificările temporare ale reglementărilor de circulație.
De asemenea, avizează studiile de circulație sau trafic, strategiile de dezvoltare și documentațiile de urbanism (PUG, PUZ, PUD). Același organism analizează propunerile pentru avizarea unor reglementări de circulaţie rutieră, dar și cele primite de la cetățeni ori persoane juridice.
Dar cu restricțiile introduse la intersecția străzilor Oituz și Războieni(zona Parcul trandafirilor),unde au de suferit peste 100 de locatari(proprietari de autoturisme).O bătaie de joc la adresa cetățenilor(locatari/propietari de autoturisme.Când vor fi analizate și se va reveni la normal?.
Comisia de circulatie?
Cu strada Destelnica cum ramane?
In acte inca e cu sens unic, dar semnul nu a rezistat acolo decat doua saptamani, după care a dispărut.
Daca nu mai e cu sens unic – nu s a publicat nimic.
Daca cineva a furat/mutat/modificat un indicator rutier – e infracțiune si nu s-a luat nicio măsură!
Deci… alo, comisia? Verificati si voi ceva pe teren?
În sfârșit……!!!!
Doua mașini dacă stau în coada, din orice direcție, din cauza ( la) geniilor care conduc mașini pe străzile publice, stai câteva minute bune degeaba. Nu sunt mulți în stare sa se asigure simultan din doua direcții!!!! Numai cine nu conduce, nu ma crede… 😀😀
Poate usor, usor, se va constientiza si in Bacau EFICIENTA SENSURILOR GIRATORII! Foarte bine a punctat „cetateanul tumentat”! In acea intersectie se poate face un giratoriu si astfel se fluidizeaza traficul si are toata lumea acces din toate directiile! Hai sa mai „scoatem” din trecerile de pietoni din oras(intersectie Gepex, ai 2 treceri in 4 metri) nu sa mai facem treceri pentru a fludiza traficul. Pietonul, poate face 20 de metri in plus pana la o trecere ca nu pateste nimic. Asa ca, HAI CU GIRATORIILE IN BACAU, PESTE TOT: intersectie Aeroport, Narcisa, Tic-Tac, „ciupercute”, intersectie fostul Bancorex, pe Stefan cel Mare la Rompetrol, intersectie Mioritei cu Bancii, intersectie Lazarica etc.
PS= nu vad „fluidizarea” traficului cu semafor la intersectie Mihai Viteazu cu Libertatii. Eu cred ca va aglomera mai mult traficul. Acolo, se poate desfiinta o trecere din cele doua de pe M. Viteazu si astfel, nu mai acorzi prioritate la doua randuri de pietoni, ci doar la unul. Think about it! Cum am spus si mai sus, pietonul poate face 2 pasi in plus. Si daca nu se respecta, acestia pot fi amendati, doar de asta avem politie nationala si locala, nu?
comisia rutiera… ghinghes…. clar… nu promitea ghinghes ceva cu masinile parcate pe trotuar ….. sunt strazi intregi de masini parcate pe trotuare. nici o masura… doar abureli d-le ghinghes…
Sunati la Politia Locala.
in sfarsit
am facut carcei la degete la cate sesizari pe tema asta am facut…
Mai trebuie :
* la capatul din Orizont a pasarelei ( intersectia Milcov-Marasesti)
* la Tic-Tac ( cu pasaj subteran de pietoni – acces pe cele 4 colturi + intrare spital/ pedagogic)
* la Lazarica
* la Pod la Palosanu ( Curtea de Apel) Mioritei/stefan cel mare/vadul bistritei/9mai – cu pasaj subteran de pietoni – acces pe cele 4 colturi
* la intrarile de la Masini Unelte si/ sau Metalurgica – sunt hale industriale care se inchiriaza, sa iesi cu camionul din ele e o provocare
Pai pe cine intereseaza doleantele voastre stimati concetateni?!! Sunt atatea de facut in orasul asta…si nu se face nimic ! Iar circulatia in oras a devenit sufocanta mai ales la ore de varf. Asta inseamna.. sistematizarea proasta, constructiile de blocuri haotice..vezi Stefan cel mare si Strada Nordului cu sutele de apartamente ale Fialdi, fara nici un fel de studiu de fluidizare al traficului.. strada Depoului parca este pe vemea bunicii..fara canalizare si neasfaltata cu pamant si gropi. Nu mai spun .. Bancii, Republicii la ore de varf.. etc.. Bacaul se dezvolta interior nu exterior. Toti vor in centru nu la periferie cum ar fi normal pentru o clasa de mijloc cu 2 masini / familie. Asta e.. ne meritam soarta.. Bacaul nu va fi nicodata „fluid” d.p.d.v. al circulatiei..ca nu ai unde, daca nu se fac sensuri unice, giratorii etc.. si cu cap..nu fara..cap..
Asfaltați parcul, curățați Insula și faleza