Primăria Bacău a găsit constructor pentru „Traseul tineretului și sportului”, pista de biciclete ce va lega, printr-un pasaj suprateran peste Calea Mărășești, Parcul Cancicov de „Cascada”. Lucrările, de peste 31 de milioane de lei, fără TVA, vor fi executate de o firmă italiană.
Proiectul „Traseul tineretului și Sportului” prevede construirea unei pasarele supraterane destinate exclusiv deplasărilor nemotorizate, peste Calea Mărășești, între Parcul Cancicov și str. Th. Aman. Coborârea de pe pasaj, în zona scărilor Cascada (care vor fi și ele modernizate), se va realiza printr-un picior de susținere prevăzut cu lifturi interioare și o rampă exterioară în spirală. Pasarela va avea 57 de metri și va fi destinată pietonilor și bicicliștilor.
Contractul de finanțare a fost semnat în 2019 de primarul de atunci, Cosmin Necula. Abia acum Primăria Bacău a reușit să desemneze un constructor, existând speranța că lucrările vor fi terminate până la finalul anului, în ciuda gradului ridicat de dificultate.
Cine sunt italienii care vor executa lucrările
Firma care a câștigat contractul este Manelli Construcții Generale, ca lider de asociere, alături de Manelli Impresa SPA. Italienii s-au remarcat negativ cu o lucrare de anvergură din Constanța. Manelli Ipresa SRL, compania italiană contractată pentru realizarea delfinariului, nu a putut duce la bun sfârșit lucrările, cauzând un prejudiciu considerabil Consiliului Județean Constanța, care a fost nevoit să finalizeze proiectul din bugetul propriu, după pierderea finanțării de la Ministerul Turismului.
Conform presei locale, compania nu dispunea de mijloacele necesare execuției unui proiect de o asemenea amploare, apelând la subcontactarea unei firme din Galați, decizie ce s-a dovedit a fi una dezastruoasă, în final aceștia reușind să realizeze doar 10% din lucrări.
De s ar realiza, pe hartie si in poze totul arata minunat. Asa se realiza sau se realizeaza Parcul Atletic cu arhitect din Danemarca, mai e putin si e gata. In sfarsit orașul si judetul Bacau o sa arate super.
se pare ca actualul primar va fi reales pe baza proiectelor initiate de precedentul primar, in perioada in care viziteu il spurca si injura cu orice ocazie pe Nechita. Ma bucura efervescenta si entuziasmul lui Lili si sunt fericit la gandul ca voi survola aerian Bacaul de la inaltimea pasajelor supraterane care vor impanzi urbea noastra draga. PS, mai e si avantajul ca de la inaltime nu se vad chiar toate de la sol, stiti voi, lucrari de mantuiala, mizerie, etc.
useristii astia acu fac proiecte de a lui necula si nici macar sa faca prostiile alea nu sunt in stare. asta cu pistele pt trotinetisti nu sunt ale lui mocheta? ca asta de acu nu e in stare nici sa se imbrace frumos….
Din nou “chelul cu tichie de margaritare”, desigur cei maximum 500 de biciclisti bacauani merita investitia,dar restul? Suportam mizeria,zgomotele,praful, molozul,distrugerile trotoarelor foarte bune,pavelele nerecomandate etc,etc.
Va rog recitation comentariile articolului anterior din 20 sept.2020!
Va apare o pasarela suspendata inestetica chiar in inima orasului. Va fi similara podului de fier de la URA ce a fost dat jos de primarie. Un pasaj subteran rezolva simplu problema intre Parcul Cancicov si zona stadionului.
Așa a fost inițial proiectul de pe vremea lui Ceaușescu, dar a venit ’89 și l-au împușcat. Și toate s-au dus de râpă!!!
Interesant! Necula semneaza finantarea in 2019 iar Viziteu se apuca de treaba in 2023. La fel a procedat si cu pista de biciclete, iluminatul public si hub de tineret. Trei ani nu i-a pasat de Bacau si acum vrea un nou mandat cu modernizarea orasului intr-un an de zile!
daca implementa proiectele lui Necula ceva mai devreme exista riscul ca concetatenii sa uite, ceea ce e rau, spre foarte rau. Daca le pune in practica acum e super OK. Oamenii sunt in priza, antrenati pe adevaratele trasee de off road, deci nu au cum sa uite asa de curand. Nefericirea pentru viziteu e ca s-ar putea ca oamenii sa ia partea negativa a experientelor traite in aceasta perioada si sa vezi tu atunci cat de bogata este limba romana in expresii neortodoxe la familia lui, mamitica lui, etc. Nici apa Dunarii de pe canalul Bastroe nu te mai spala ,Viziteu!
In Bacau sau in Romania nu mai sunt firme care sa faca o pasarela?
am spus si in 2019 zic si acum:
pasarela supraterana este o solutie mizerabil de proasta. Cand ai natural diferenta de nivel de cca 8m intre parcul de langa cascada si sosea tu faci suprateran…
Adica, din parc, urci intai 5-6m pasarela ca sa cobori 13-14m intr-un fel de bloc….
E exact ca si cand racesti apa inainte sa o pui la incalzit…
E simplu, daca vrei sa mergi la bucuresti, nu porni catre suceava…
Ce era asa complicat in a face o subtraversare pietonala/ nemotorizata? Cu o panta lina, fara sa fie nevoie de o structura cu lifturi si spirale… Practic se face un bloc de 4 etaje sa coboare biciclistul…
Nu vorbesc despre utilitate sau numar de cetateni ajutati de acest proiect. Mie mi-ar placea sa ma plimb din parc la insula cu bicicleta. Ar fi frumos de exemplu sa fie amenajate digurile pe post de „faleza”/ pietonal macar de la kaufland la podul cu lanturi, ca sa nu zic acum de la pista de karting pana in parcul gheraiesti. Sigur mi-ar placea sa se repuna in functiune pasajul pietonal de la kaufland pana in letea veche… Cu toate acestea totusi, nu pricep deloc ce inteligenta deosebita a facut mizeria asta…
corect. O aberatie. Peste tot se evita astfel de solutii. Au fost la moda prin anii 60, 70.
Nu-l va folosi nimeni, intrucat langa univeristate vor trebui sa coboare in spirala echivalentul a 3, 4 etaje. Subteran era minunat si cu siguranta mai ieftin. Luminat bine si lat, de 10 m, suberb ar fi fost! Pacat ca prostii iau decizii in orasul nostru.
Lol. Nu se face nimic cu hotelul Moldova sau cu fostul Teatru de Animatie care zace in paragina de parca e din Roma Antica, dar se construieste pasaj suprateran!
hotelul Moldova apartine cuiva. Primaria ar trebui sa determine proprietarul sa faca ceva cu ruina din centrul orasului. Ori il reabiliteaza, ori il rade de pe fata pamantului. Cu teatrul de animatie, aceeasi situatie. Apartine comunitatii evreiesti din Bacau. Toate chestiile acestea ar trebui reglementate, dar cine sa o faca? Tefelistii trotinetisti?
Cum cutezati voi sa criticati obiectul adulatiei celui mai mare expert in pistulici pentru biciclete din Bacau?Aceasta pistulica va fi „cireasa de pe tort” in Bacau.
Eu am o singura temere legata de subiectul asta si anume sa nu se „agate ” in el vidanjele sau masinile alea mari de gunoi care circula in miezul zilei pe Centru.
Asa s-a intamplat mai demult cu un TIR la fostul pod de fier de la URA.
E un proiect aprobat cu rea itentie. Va fi trambitat pe posturile nationale ca inca un model de proasta administratie in saracia de Moldova cu sens de ” de asta sunteti saraci, ca alegeti prostii sa va conduca si va meritati soarta”. Nu-l va folosi nimeni, asta e clar.
Este clar ca aceasta solutie adoptata, va fi un esec deoarece va fi atat de utila si tranzitata de bicilistii lui Viziteu cum este practicabila pasarela CFR de la gara ce traverseaza liniile CFR. Prostia nu doare dar are costul ei iar cetatenii platesc cu varf si indesat.
Deci toata lumea cititoare este “incantata” de project!
Constant ,cu durere,ca opinia publica este extrem de indulgenta:am fost singura care am protestat,am apelat ziarele si televiziunea cand muncitorii au spart cu picamerul granitul din centru(cel putin au continuat cu scoaterea placilor cat mai intregi si refolosirea lor).
Tot orasul este gaurit,prafuit,jupuit, spatiile foste verzi distruse, parcul neingrijit ( motiv pentru cheltuirea de milioane pentru halucinatii si aberatii cu parandarat)
Solutia?
O MANIFESTATIE POPULARA,SINCERA,CORECTA,APOLITICA,
REALMENTE CETATENEASCA LA PRIMARIE !
Cred ca o manifestare e inutila. Lucrările trebuie ținute sub privirea atenta a inspectoratatului in construcții. Iar dacă cei de la garda de mediu ar intra puțin in acțiune totul s-ar face ca la carte. In afara astfel de lucrări se fac pe repede înainte si cu supraveghere stricta din partea autorităților. Aceste lucrări după cum văd eu nu au un management bine pus la punct iar societățile care fac aceste lucrări nu dispun de personal.
Dacă faceți această investiție, analizați și posibilitatea accesului mijloacelor grele de transport pt. construirea blocurilor de locuințe pe terenul rămas liber după demolarea garajelor din vecinătatea Parcului Cancicov.
Asta ne mai lipsea în Bacău! Toate celelalte probleme ale orașului sunt rezolvate!? Pe bune?
total de acord…doar un idiot putea sa gandeasca uratenia asta, total inestetica si nefunctionala