Contractul privind finalizarea studiului de fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Bacău (A13) va fi semnat până în octombrie, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Acesta a explicat și de ce autostrada de peste 160 de kilometri nu a fost scoasă la licitație pe mai multe tronsoane.
„Perioada de evaluare a ofertelor și semnarea contractului se va realiza până în octombrie 2023. Termenul de realizare a studiului de fezabilitate este de 24 de luni”, a răspuns ministrul Grindeanu la întrebarea deputatului Marius Andrei Miftode, cu privire la calendarul licitațiilor pentru Autostrada A13 Brașov – Bacău.
Referitor la posibilitatea împărțirii în mai multe sectoare a Autostrăzii Brașov – Bacău, nu s-a avut în vedere scoaterea la licitație pe mai multe sectoare ale autostrăzii având în vedere faptul că pentru acest obiectiv s-a stabilit un traseu și au fost emise Certificatele de Urbanism, a explicat șeful Transporturilor.
Acesta a anunțat la finele lunii mai că au fost depuse trei oferte au fost depuse pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Braşov – Bacău (A13).
Potrivit informațiilor din SEAP, cele trei oferte provin de la:
1. Consitrans;
2. Mega Mühendislik Müşavirlik A.Ş.;
3. Asocierea SC EXPLAN S.R.L. (Leader), D.P. CONSULT, Tekfen Mühendislik Anonim Şirketi.
Inițial, contractul de realizare a studiului de fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Bacău a fost câștigat pe 4 martie 2020 de aocierea Search Corporation S.R.L. – Primacons Group S.R.L. Compania Search Corporation a cerut în data de 17 iunie 2022 rezilierea contractului, pe motiv că nu poate acoperi costurile cu studiile geotehnice. Contractul trebuia finalizat în acest an.
In 2025 se termina studiul, in 2026 se termina ce nu era terminat din studiu, in 2028 incepe licitatia pt proiectare, in 2029 incepe autostrada cu niste italieni si americani si in 2030 se opreste in acelasi stadiu, ca se dezvolta zona de E apoi si e interzis de la Budapesta.
la fel ati macanit si de a7…daca nu se face nu e bine. daca se face iar nu e bine. de aia nu merge bine tara asta cu macanitori ca tine. cand va zicea hahaind base ca nu aveti nevoie de autostrazi si ca nu se fac era bine. ati behait ca el
Gaga! Nu Josif influențează construcția de autostrăzi. Nici el, nici tu și nici noi, care comentam pe aici. Singurii responsabili sunt politicienii, care promit de 30 de ani autostrăzi, dar nu aven o autostrada care sa lege dacă puncte de frontiera.
Iar în privința mancatului…. mirosul vine din troaca ta.
a mai aparut in macanitor…asa scrie in certificatul de nastere? votantul?! ai votat si tu behaiala asa e?
Și dacă nu se semnează își va da S. Grindeanu demisia?Această declarație a fost făcută de S. GRINDEANU în urma întrebări unui deputat din Brașov pentru că parlamentari din Bacău sunt idioților și nu pun asemenea întrebări (să nu deranjeze șefii de partid).
da de ce sa isi dea demisia? pt ca nu vrea nimeni sa faca? sau de ce?
Pentru că CNAIR este în subordinea MT iar el este ministrul transporturilor și să își asume răspunderea. Dacă cei de la CNAIR sunt incompetenți sau nu vor să facă să-i concedieze sau să își dea demisia. Eu m-am saturat de politicieni care spun că vor face dar nu își asuma răspunderea (pretextind că subordonații nu vor)
Da domn’ GIGI, dar daca era gata macar un drum expres astazi, sau sa fi fost in lucru macar, cum e in celelalte zone ale tarii, nu mai „macanea” nimeni. Se pare ca pe dumneata te multumesc vorbele si planurile pe hartie, dar nu toti suntem colegi de partid cu distinsul ministru, sa avem ceva de castigat fiind de acord cu promisiunile ca in 2040, cand cine stie ce-o mai fi, vom merge pe autostrada de 160 de km, dupa jumatate de secol de „democratie”.