Deputatul băcăuan Cristian Ichim s-a întâlnit cu celebrul pilot de raliuri și profesor de conducere defensivă Titi Aur, în continuarea eforturilor sale de îmbunătățire a legislației în domeniul siguranței rutiere. Discuțiile s-au axat pe componenta de educație rutieră și prevenție, un pas extrem de important în eforturile de a reduce accidentele, într-o țară care este fruntașă în Europa la acest capitol.
„Am discutat cu domnul Titi Aur, într-o întâlnire foarte productivă la Parlament, despre cum putem îmbunătății legislația națională și care sunt cele mai eficiente metode de a crește gradul de conștientizare al populației și al factorilor decizionali față de importanța educației rutiere. Sunt foarte multe de făcut pentru a reuși în mod eficient să reducem numărul accidentelor rutiere. Avem nevoie de investiții moderne și coerente în infrastructura rutieră, dar trebuie să acordăm mult mai multă atenție modernizării programelor de instruire pentru viitorii șoferi.
Știm destul de bine care sunt cauzele producerii accidentelor rutiere și există soluții legislative pentru sancționarea celor care încalcă regulile de circulație. Însă, este fundamental să investim în prevenție, atât din punct de vede financiar cât și cu resurse umane specializate. Fără o educație specializată destinată copiilor de la cele mai fragedele vârste și continuată sistematic în timp nu vom reuși să conștientizăm cât de mare este responsabilitatea deținerii unui permis auto.
Am agreat împreună că este foarte important să înțelegem că orice demers care duce către salvarea de vieți omenești trebuie să fie un efort comun și asumat, iar calea dialogului deschis și onest este întotdeauna cea mai eficientă. Siguranța rutieră trebuie să reprezinte un obiectiv strategic important pentru țara noastră. Asta cu atât mai mult, în contextul în care, continuăm să ocupăm un loc fruntaș în Europa la numărul de accidente rutiere, foarte multe dintre ele cu consecințe foarte grave. Siguranța rutieră nu are culoare politică!”, a precizat Cristian Ichim, după întâlnirea avută cu Titi Aur.
asta a trecut la nimic next level. chiar eram ingrijorat ca nu a mai aparut cu povestile lui…
Mai,proletarule,de când ai ajuns în capitala ne-ai terminat cu legislația rutiera. Ai matale o idee fixa pe treaba asta. În afara de faptul ca ai băgat câteva garduri despărțitoare pe DN 2,n-ai făcut nimic! Nu vezi ca ești penibil? As merge la pariu ca nu ai nici permis de conducere… Vai de Letea noastră unde am ajuns! Toți cocalarii se aciueaza prin organizații politice(ca partid nu poți numi r.e.p.e.r) și vin sa ne spună cum lupta ei pentru siguranța noastră. Ichime, jale cu tine!
Niste penibili!
Care preventie mai anormalilor?
Lucrurile sunt simple!
1. Inchideti toate ,,fabricile” de permise ale MAI in colaborare cu scolile de soferi.
Fabricile aste au generat de 30 ani generatii de nebuni, inconsitienti, incapabili de conducatori auto pe strazile patriei ce au generat si genereaza zilnic accidente.
2. Concediati toti lucratorii MAI din politia rutiera obisnuiti cu spagi in loc de contraventii sau introduceti siteme electronice anti mita, sau inopinate, flagrante surpriza.
3.Introduceti in sistemul invatamant din clasele primare module lunare despre circulatia rutiera, semnalistica, legislatie, pana la liceu inclusiv, in parteneriat cu scolile de soferi.
Din liceu de la 16 ani ore obligatorii de condus in poligon si pe strazi mai putin circulate.
4.Inchideti clinicile, ,,fabricute de avize medicale” e plin Bacaul si toata Romania de avize medicale fictive..
5. Infrastructura rutiera semnalizata corespunzator si semaforizata cu management al traficului.
6. Infrastructura rutiera nationala noua, cu autostrazi, adaptata la realitatea traficului 2024 cu gandire in viitor la peste 20-30 ani cand masinile poate se vor dubla.
7. Infrastructura feroviara de mare viteza (transport marfuri si persoane).
Toate orasele mari interconectate si interconectarea la nivel international cu, capitalele tarilor vecine.
8. Infrastructura nationala de transport aerian, interconectarea tuturor oraselor mari.
Restul sunt vrajeli….
9.Proiect national de infrastructura suportat partial de stat in parteneriat public privat pentru parcari subterane (ca in mall-uri) ce pot fi folosite ca adaposturi anti aeriene, buncare, spatii de depozitare si adapost in caz de dezastre naturale.
Deasupra pomi si spatii de joaca… in cartiere…masinile la subsol…
Bagati sute de milioane de euro …fie ei si de la UE…ca nu-s degeaba…platim in alte moduri…pe infrastructuri de digitalizare si monitorizare a traficului precum eSigur (600 mil euro), plus proiecte independente ale UAT-urilor…umplem tara de camere…si o sa mergem bara la bara..
Astea sunt preventii sanatoase nu bulshit titi haur…si parlamentari de cartoni gusati cu burti pline…
Siguranta rutiera nu are culoare political este un slogan, o lozinca identica cu „cincinalul in patru ani jumate”.
Banii scolilor de sofer nu au miros e o realitate. Patru ani de zile ai facut lobby pentru scolile de safer ( Suceava si Brasov, doar doua exemple).
Discutia cu Titi Aur trebuia sa fie in ianuarie 2020. Acum este doar campanie electorala cu limbaj de lemn gandita de un pensionar special angajat la biroul parlamentar (deci si bani de la buget) cu studii in Campulug Moldovenesc.
Patru ani numai gargara. Bine ca scapam de tine traseistule ( PLUS, USR, REPER, DREPT . Patru ani, patru partide)
Banking nu au…
Cateva cuvinte…
Nu cred ca problema tine de legislatia laxa, ci de faptul ca foarte multi conducatori auto nu respecta unele prevederi ale Codului Rutier. Adca daca s-ar respecta legile care sunt deja, ar fi bine.
Ce e de remarcat in Romania:
1. Se acorda, in general, prioritate pietonilor, si spun asta comparand cu tari ca Italia, tarile arabe, unde daca esti pieton si vrei sa treci pe zebra, te injura si te claxoneaza toti soferii.
2. Se acorda, in general, prioritate, adica e un pic de bun simt acolo si de respect mutual, DAR la nivel de depasire a coloanei, suntem varza. De BRUXELLES. Cazul podului de peste Bistrita, cata vreme a fost mizeria aia de pakistanism userist care afecta banda din dreapta, la iesirea dinspre pod. Practic, acolo trebuia sa existe una bucata militian care sa dfluidizeze traficul, dar noi nu avem asa ceva. Sau daca nu, trebuia mers frumos pe o singura banda, cea din stanga, astfel incat sa nu se ajunga la sugrumarea corculatiei, langa locul unde se repara reparatiile. Era coloana frumos pe stanga, iar pe dreapta, toate neamurile proaste si needucate venea in tromba, ajungeau la capatul podului, unde semnal stanga si baga-te, nene, in fata celor care asteptau civilizat la coada. Ce legislatie sa adopti, cabnd ea este deja, si se pedepseste cf art 152 punctul 1, literele d si k. Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. Amenda este de 725 de lei. Nica toata.
3. La noi nu se respecta de nicio culoare prevederile in materie de viteza maxima. Am mers in coloana, recent, prin judetul Suceava, catre Maramures, drumul trecand, natural, prin localitati. Se mergea, incoloana, cu 120-140 pe ora. Nu glumesc. Prin localitati la fel, ziceai ca este raliu. Nu am vazut asa ceva nici macar in Italia, care este stiuta drept tara de soferi nebuni la cap rau de tot.
4. Domnul Aur, care este un bun vector public de educare a conducerii preventive, inventeaza aici apa calda, laolalta cu derutatul cum il cheama, ca nu mai votam PNL sau USR cat traim. Nu de legislatie este nevoie, si de EDUCATIE si de CIOMAG. Cata vreme nu exista camere video agatate peste tot si nu se iau masurile legale impotriva celor care incalca legislatia rutiera, amenda in cutia postala, cum este in Vest, aceasta situatie grava va continua. Intreb colegii conducatori auto, de cate mii de ori au constatat vehicule care taie curbele, mergi frumos, curba dreapta, nu ai vizibilitate, si te pomenesti cu o patrupeda care taie curba si vine peste tine, pe banda ta ?
5. Da, permisele auto se acorda foarte usor. Sunt unii, nu putini, care au trei clase primare si obtin permis. Teoretic, oamenii acestia de-abia daca stiu sa citeasca, daramite sa inteleaga geometria unui giratoriu.
Unde ai mers tu pana la Suceava cu 140 la ora constant, ca de la Roman se rupe filmul…
Eu merg saptamanal prin toata Moldova si ca in ultimii 2 ani asa trafic nu a fost niciodata.
Ultima data dinspre Suceava am prins coloana de 4 TIR ce mergea cu 80-90 km/h si nu pastrau distanta legala, aveau maxim 4 metri intre ei, am stat zeci de masini fiind fortati sa acceleram de nebuni unde era posibila depasirea ca sa-i depasim.
Era un tir cu numere RO, doua UKR si in fata un tir de TR…lipiti unu de altul.
E dezastru de aglomerat spre Suceava sau Iasi inainte si dupa Podul Iloaiei cozi chilometrice.
Eu te cred ca mergi din ani in pasti…si ai mers in vacanta in Maramures o data in viata si ti s-a parut ca lumea zboara pe drumuri…
Eu fac 5.000 km pe luna cu masina mica de servicu si sunt satul.
Fa un drum de Bucuresti si iti iese pe nas infrastructura de doi lei si soferi care abia se misa, ies ca tine duminica si nici macar nu aprindeti faza scurta, stati langa tir exact in fundul autotrenului si depasiti cate 5-10 minute pe langa el si dupa ce ati depasit ramaneti cu viteza cu care circula si tir-ul sa il incurcati iar cei din urma voastr anu pot depasi…
Sunt oameni ce au serviciu, afaceri, treburi vitale…da intr-un stat de borfasi ca porcaletele asta gras umflat…in care doar se fura…normal ca nu avem autostrazi…
Prostane, nici in visele tale nu ai sa ai masina mea, cumparata cash, din munca, nu din imprumuturi, videochat, contracte cu statul, pacaleli si altele. Conduc cam 500 de km lunar, in concedii fac 5-6000, inchiriez masina bengoasa, ca imi permit. Auzi la el, nu aprind faza scurta, cand nici macar nu am de atins vreun buton ca masina isi aprinde automat farurile in functie de lumina de afara, inclusiv faza lunga, stergatoare de parbriz samd. Tare mai esti prost. Nu ai condus masina moderna, fraiere, nici nu a auzit neam de neamul tau de maimuta de masina, tu esti la nivelul vapor din o mie noua sute toamna ! A! Cumpar masina noua la fiecare doi ani, asa, de control. Imi permit, am scoala, am educatie, nu imi bag ciolanul in epave, ca tine.
In Maramures se merge asa de ani de zile, am fost de vreo cateva ori in ultimii cativa ani, am prieteni care si-au cumparat vile prin zona si imi spun si ei cum ajung acolo… E dezastru.
Nu de autostrazi e vorba, pentru ca centura Bacaului se circula usor cu 150 pe ora, ci de educatie. Tu nu ai nici macar bacul luat, e cert asta, de aia umbli ca vita prin judet, auzi la el, needucatul, 5000 de km pe luna. Clar ca esti la vanzari, angajati ca si tine nici scuipatul nu mi-as da. Ti-ai ratat viata, vita, ai sa cersesti la pensie.
Eu vreau sa respect viteza legala, de aia sunt educat, nu animal, dar cand coloana merge cu 120 pe ora prin oras, normal ca ma calez pe ceilalti. In Republica Moldova am luat si amenda, desi coloana mergea cu viteza peste limita, numai pe mine m-au oprit. Nu e problema, am platit banul, nu sunt calic, viata e scurta, nu merita supararea.
Am condus in viata mea peste juma de milion de kilometri, daca nu mai mult, pe toate continentele, chiar am condus si in Australia, si in Argentina – Chile – Brazilia, si in Africa de Sud, si in toata Europa, si in Rusia, nu mai spun de SUA si Canada, in nordul Africii… la noi nu este chiar atat de rau daca nu ar fi golani ca tine, care in momentul unu cand ar conduce printr-o tara civilizata ar ramane fara permis. Cand ai sa conduci cu 330 pe ora pe Autobahn in Germania sa imi spui ca ma misc incet, fraiere. Problema e ca lipsa de minte si mai ales frustrarile sexuale ale unor animale sinistre fac ca Romania sa fie un cimitir, accidente peste tot. Am facut in vara asta cateva tarisoare din Europa la volan, asa, de pamplezir, cred ca soferii de pe acolo nu sunt neaparat mai talentati ca romanii, dar macar sunt calmi, nu confunda masina cu sexul. In orase, 30 pe ora, fraiere. Pe judetene, 50 pe ora, Pe autorstrada, 120, 100, in functie de zona. MAXIMUM. Vorba unui amic de-al meu care a venit din SUA zilele trecute, bai baieti, eu nu am vazut la Las Vegas atatea masini luxoase ca la voi, in Romania, si toti va credeti zmei, pai in America ati fi la puscarie juma de tara, baaaai. In State te baga la puscarie daca o calci, vita. De aici se trage, vita. De la faptul ca tu fiind crescut in copac, fiind un ratat sinistru, nu poti sa te refulzei decat calcalnd pe pedala de acceleratie. Pe urata aia de muiere cu care traiesti nu poti sa o coco, ca pana si femeia aia are niste principii si nu si-o trage cu toate maimutele, si ca atare te razbuni pe acceleratie, asa crezi tu ca dovedesti ce nu ai de fapt, adica cuc. Rasul curcilor.
Las ca in 2029 o sa ai limitator de viteza obligatoriu, si nu ai decat sa iti vinzi coceanul ala unde traiesti ca sa platesti amenzile de circulatie.
Sictir…
Băi 2 cenți de kkt !!! Numele tău reflectă perfect ceea ce ai în cap , așa ca ai scris un comentariu pe măsura nivelului tău de cultură și de inteligență ! Estindefinitia cocalarului , se vede din avion ca nu ai după ce sa bei apă , dar te dai mai bogat decât Ţiriac 😂😂😂….vezi că-i happy hour la Luca !!! La Bacău , nu în Argentina …😂😂😂….🥚🍼🥚…sictir !!!