~2 min lectură 10 comentarii

Dezastru pe șosele: 40% dintre mașinile din Bacău oprite de RAR în trafic au grave probleme tehnice

Andra Juverdeanu

Aproape jumătate dintre autoturismele controlate în trafic de RAR, anul trecut, au fost găsite cu diferite probleme tehnice, se arată într-un comunicat al Registrului Auto Român.

Foto: arhivă

În județul Bacău au fost verificate, în 2024, 3.051 de vehicule. Dintre acestea, 40,45% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 134 (4,39%) prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 4,51% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, iar 1,74% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în acest județ au fost aplicate 547 de amenzi contravenționale și au fost retrase 494 certificate de înmatriculare.

„În situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară”, transmite RAR.

Situația din țară: RAR și polițiștii au aplicat peste 27.000 amenzi

Registrul Auto Român a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, în anul 2024, 89.520 de vehicule, la nivelul întregii țări. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 40,01% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, motiv pentru care au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (24,51%); emisiile poluante (18,91%); punți, jante, anvelope și suspensie (11,29%); vizibilitate (11,23%); șasiu și elemente atașate șasiului (10,40%).

Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 5,12% dintre vehiculele controlate şi în 1,68% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. În urma verificărilor s-au identificat deficiențe din sfera poluării la 6.380 de vehicule dintre cele controlate. Inspectorii RAR au identificat în trafic şi vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi și fuzete. În cazul a 5.522 de vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

Aproximativ 2,2% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră, pe parcursul anului 2024, au fost aplicate 27.032 de sancțiuni, au fost retrase 22.892 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 341 de vehicule și 304 ITP-uri au fost anulate. (sursa: comunicat de presă)

Urmărește Ziarul de Bacău pe WhatsApp Alerte de ultimă oră și știrile importante direct pe telefonul tău.
Urmărește Canalul

Ți-a plăcut acest articol? Distribuie-l mai departe!

Ajută comunitatea din Bacău să fie informată corect și la timp.

Dreptul la Replică & Corecturi Editoriale

Ziarul de Bacău garantează dreptul la replică pentru orice persoană sau entitate menționată în articolele noastre, conform celor mai înalte standarde de deontologie profesională. Solicitarea argumentată și eventualele dovezi pot fi transmise pe adresa redacției. Răspunsurile conforme vor fi publicate cu celeritate, în condiții de vizibilitate similare.

Derogare Legală RGPD Art. 7 Legea 190/2018

Specificul Activității Jurnalistice

Articolele și investigațiile publicate sunt realizate în exercitarea libertății de exprimare și a dreptului publicului de a fi informat, garantate de Art. 30 din Constituția României și Art. 10 din CEDO.

Conform Art. 7 din Legea nr. 190/2018 și Art. 85 din Regulamentul (UE) 2016/679 (GDPR), activitatea jurnalistică beneficiază de derogare legală expresă de la dispozițiile RGPD când vizează persoane sau fapte de interes public. Încercările de intimidare juridică împotriva jurnaliștilor (SLAPP) sunt respinse de drept.

Opinii & Comentarii Cititori

10
Exprimă-ți opinia civilizat
  1. G
    Gica Contra
    19 martie 2025, 07:50
    0

    I articol zice 4,39% „prezentau pericol iminent de accident”. Titlul zice 40 % „grave probleme tehnice”. Nu mai inteleg nimic! Parerea mea.

  2. P
    Pierre LeBas
    19 martie 2025, 07:57
    0

    Nu amenzi. Confiscarea imediata a masinii, vreme de o luna, iar dupa o luna, daca proprietarul vrea sa o mai obtina inapoi, plateste 10.000 de euro cautiune, poate lua de-abia atunci masina si are termen o saptamana sa o aduca in stare de legalitate, dupa care primeste cautiunea inapoi. Daca proprietarul nu plateste cautiunea si nu isi aduce masina in stare legala, masina se confisca definitiv.

    1. G
      Gica Contra
      19 martie 2025, 08:10 răspuns pentru @Pierre LeBas
      0

      Domnu’ Petre Josu, se egzista legi pentru asta, nu trebe’ matale sa te gandesti la treburi naziste. Ce-ai zice ca daca te-ar prinde pe matale ca traversezi strada pe rosu sa-ti confiste pantofii? Sau pantalonii?

      1. C
        Căde-ț-ar pantalonii
        19 martie 2025, 10:53 răspuns pentru @Gica Contra
        0

        Vita, o masura similara este legiferata in statul Missouri, iar in statul Texas, daca esti prins de multiple ori in stare de ebrietate in timp ce conduci masina, risti sa fii condamnat la inchisoare pe viata. Deocamdata sunt opt persoane care fac puscarie pentru tot restul vietii lor, fiind alcoolici recidivisti. Asa ca vita proasta, o masina care nu e in perfecta stare tehnica poate sa iti calce copiii, cretinule. Poate sa te faca olog pentru tot restul vietii tale. Ideile lui Lebas nu sunt deloc rele, ba din contra, daca am scoate in randul societatii vite precum tine, care sustin ca e ok sa omori oameni cu masina pe care in mod constient o tii nereparata, am face mari progrese si am scapa de cheltuieli pe inmormantari, spitale si cretini ca tine.

        1. G
          Gica Contra
          19 martie 2025, 13:17 răspuns pentru @Căde-ț-ar pantalonii
          0

          Ce ti-a facut maica-ta de o faci vita proasta!? Te doare? Sau tu crezi ca inspiri frica vorbind ca un idiot? Daca eram fata in fata acu’ mancai cu paiu bai paduche!

  3. B
    Bla
    19 martie 2025, 09:38
    0

    Nu vă dați seama ca vă omoara încet și singur prin poluarea pe care o fac , zici ca sunt furnale și apoi și polițiștii și cei de la RAR , etc vor ajunge în spitale ei și copii lor cu afecțiuni grave și cancere …. Dar mai bine ne uităm în altă parte ….

  4. V
    Vasile Habarnistul
    19 martie 2025, 09:47
    0

    547 de amenzi la 3051 de masoni controlate. de unde procentul de 40% cu probleme? Nu se dau amenzi la toti , sau cum??

  5. K
    Karpe tul
    19 martie 2025, 09:51
    0

    Pai ar trebui luati la rost si inchise toare punctele de ITP. au aparut asa din senin in toate curtile si casele! Contra unei spagi.. dau drumul la toate tigaile care scot fum mai rau ca o locomotiva in urma lor dar lasa si ulei in toate parcarile orasului. Una e sa ai o masina veche ingrijita sa nu fumege si sa cada tabla de pe ea si alta e sa ai o panarama de tigaie care scoate fum parca e tanc rusesc in retragere.

  6. D
    Dani
    20 martie 2025, 06:26
    0

    Vina o poarta exclusiv cei de la RAR, acolo ar trebui sa fie controalele. Daca aceste rable cu multiple defectiuni nu ar trece RAR-ul in fiecare an, nu ar fi nici una pe strazi. Nu se poate ca de la semafor sa pleci cu un nor gros de fum si tu sa ai ITP valabil obtinut cu aceleasi noxe. Normal ca omu isi cumpara masina de naveta la 1000 vai de mama ei cand stie ca trece ITP ul cu 100 lei. Repet vina e la statiile ITP acolo e problema.

  7. C
    C S
    20 martie 2025, 08:46
    0

    Orasul e plin de tigai care scot un fum de zici ca e cosul de la coxarie. Aseara, in jurul orei 20, pe Republicii, nu se putea respira decat parfum de motorina cu ulei, in conditiile in care era un trafic mai mult decat lejer.
    Si totusi, se plang foarte multi ca s-au ingustat strazile, dar nu vad puzderia de tigai…ca na, trebuie sa aiba masina tata, si mama si fecioru’ si care o mai fi!
    ITP-ul e ceva de forma!!

Adaugă o opinie

Adresa de email nu va fi făcută publică. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Datele furnizate sunt prelucrate conform Politicii de Confidențialitate și Regulilor de Comentare. Adresa IP este stocată strict în scop de securitate și prevenire anti-spam.