Acționarii Rafo au majorat capitalul social și au aprobat înființarea Companiei Moldova

Acționarii societății Rafo Onești au aprobat modificările care apar după procesul de fuziune a acesteia cu societatea Carom Onești, act care a avut loc în luna decembrie. Adunarea acționarilor a analizat propunerea de aprobare a modificării actului adițional din 20 decembrie la actul constitutiv al Rafo, în calitate de societate absorbantă, dar și actul constitutiv al Companiei de Rafinare și Petrochimie Moldova, înființată prin fuziunea Rafo – Carom. Procedură normală în societățile oneștene, absorția Carom și înființarea Companiei Moldova are loc pe fondul convulsiilor generate de datoriile Rafo și carom la stat, în legătură cu care au loc audieri și anchete din partea organismelor abilitate de lege. Marți, 19 ianuarie, ministrul Muncii a dat asigurări salariaților că funcționarea Rafo nu are nimic în comun cu aceste convulsii.

Modificarea actului adițional are loc în condițiile în care capitalul social al societății Carom Onești s-a majorat cu o sumă a cărei limită minimă este de peste 195 de miliarde de lei, iar limita maximă de aproape 382,4 miliarde de lei. în primul caz, capitalul social putea ajunge la aproape 4.443 de miliarde de lei, divizat în peste 177,7 milioane de acțiuni cu valoarea nominală de 25.000 de lei, iar în cel de al doilea acesta ar ajunge la peste 4.630 de miliarde de lei, în peste 185 de milioane de acțiuni care au tot valoarea nominală de 25.000 de lei. S-a ales prima variantă. Astfel, în registrul acționarilor Balkan Petroleum Ltd deține acum 95,7% din capitalul social. De asemenea, VGB Oil București deține în noua companie ceva mai mult de două procente, iar ceilalți acționari de pe lîngă Balkan Petroleum dețin la un loc, dar independent, ceva mai mult de 2,1 procente. Carom Onești a fost o societate deschisă, cotată pe piața de capital Rasdaq, ca și Rafo, cotată la Bursa de Valori București, iar noua Companie de Rafinare și Petrochimie Moldova – rezultată din fuziunea Rafo și Carom va fi, de asemenea, o societate deschisă, cotată probabil la Bursa de Valori București.

Petrochimia arde pe șosele

Societățile Rafo și Carom Onești au fost înființate cu circa 50 de ani în urmă, după ce politica de industrializare a României a pus în practică un proiect amplu de construire a unei platforme chimice și petrochimice la Borzești. Aici a fost pusă în funcțiune, pentru această platformă industrială, dar și pentru Sistemul Energetic Național, termocentrala Borzești – una dintre cele mai mari din România. Rafo Onești a funcționat cu petrol adus în special din import, dar și din zona Moinești, și a asigurat strategia energetică din acet punct de vedere în partea de Est și Nord-Est a României. Alături, Carom Onești a fost singurul combinat de fabricare a cauciucului sintetic din țară, legat tehnologic de materia primă furnizată de Rafo. Carom a fabricat și mai fabrică și alte componente de petrochimie. Rafo a fost modernizată în anii ’70, atunci cînd practic a fost construită așa-numita „rafinaria doi”. Peste ani, specialiștii de la Rafo au susținut că rafinăria are un indice tehnologic (Nelson) egal cu cel al rafinăriilor americane și a fost principala rivală a celeilalte mari rafinării din România, Petromidia. Rafo face parte dintre cele cinci mari rafinării ale României. Tranziția la economia capitalistă a lăsat platforma industrială Borzești în declin ani la rînd. Cel mai important supraviețuitor al acestei perioade a rămas, totuși, Rafo Onești, care realizează circa o treime din producția industrială a întregii Moldove atunci cînd funcționează la capacitate. Societatea susține economic o întreagă zonă de pe Valea Trotușului. Carom Onești a fost văduvită, în acest context, de mari capacități de fabricație, în primul rînd a cauciucului sintetic, iar petrochimia oneșteană a rămas, în principal, să fie arsă pe șosele, sub forma carburanților de la Rafo. (Petru DONE)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!