Tîrgul de mașini din cartierul băcăuan Șerbănești s-a mai îmbogățit cu o mașină autohtonă. în tîrg au apărut, pe lîngă obișnuitele mașini străine, și primele Dacii Logan. Mulți curioși s-au învîrtit pe lîngă ele și i-au întrebat pe posesorii lor de ce le vînd. Vînzătorii au explicat în continuu că au nevoie urgentă de bani și de aceea le-au scos la vînzare. Gurile rele, însă, tot comentau că, de fapt, mașinile ar avea probleme tehnice, trădate mult mai repede decît au bănuit cumpărătorii. Una peste alta, prețurile variau între 6.000 și 6.600 de euro, în funcție de variantă. Oricum, pînă la închiderea tîrgului, nici unul dintre cele patru Loganuri nu și-a găsit un nou stăpîn.
Căldura și, probabil, începerea școlii au făcut ca tîrgul de mașini să aibă foarte puțini vizitatori, să nu mai vorbim de cumpărători. Chiar și așa, vînzătorii și-au adus bijuteriile pe patru roți la vînzare, așa că am afalt că un Renault Megane din 2000 se vinde la prețul de 6.500 de euro. Un Opel Vectra, dar din 2001, ajungea pînă la 9.300 de euro, și un Opel Corsa albastru full-option se vindea cu doar 7.000 de euro. Pentru cei mai pretențioși, dar cu bani mai puțini, un Chrysler Voiager din 1997 se vindea cu 3.200 de euro. Dar și Daciile și-au făcut loc voinicește în tîrg. Un astfel de autoturism, model 1310, din ’94, se vindea cu 40 de milioane, iar surata ei din ’99 se vindea cu aproape 90 de milioane. O Dacie Nova fabricată în 1997 se vindea cu 65 de milioane de lei, iar o Super Nova din 2001, cu 4.000 de euro. (Alexandru COVACI)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.