„Letea” Bacău pune toți banii pe exportul de hîrtie

Marcarea împlinirii a 30 de ani de la punerea în funcțiune a mașinii 11 de hîrtie de ziar de la societatea Letea Bacău a fost prilejul găsit de directorul general al întreprinderii, Manea Avramescu, să treacă în revistă principalele puncte ale strategiei de dezvoltare a acestei societăți. Evenimentul a avut loc săptămîna trecută, la cîteva zile de la data de 12 aprilie considerată ca zi aniversară.

„Următorul pas, la Letea – a spus Manea Avramescu -, este pornirea unui nou CET. Cel de acum se va închide. Sîntem în stadiu avansat de negociere și de contractare a a unui nou sistem de cazan care să aducă un randament energetic superior. De asemenea, se va închide instalația de pastă mecanică, cu tot ce înseamnă prepararea lemnului și se înlocuiește cu o instalație de maculatură, de 200 de tone pe zi, care se va adăuga la instalația existentă”. Cea de acum a depășit 140 de tone pe zi, la cît era proiectată. Fabrica s-a dotat și cu o tipografie, care tipărește 82 de titluri pe săptămînă, și 42 – 52 de tiluri în fiecare noapte. O parte dintre ziarele centrale se tipăresc în Bacău – practic toate edițiile de Moldova. Tipografia lucrează cu 52 de oameni. „Avem și o secție de mase plastice – a mai precizat directorul general -, la care vrem să extindem capacitatea. Și aceasta se va extinde. Din luna aprilie, la Letea se află și divizia de transport a companiei Selena. Săptămînal, 7 – 8 camioane pleacă în fosta Iugoslavie cu hîrtie de ziar”.
Administratorii fabricii al cărei proprietar este fostul primar al bacăului, Dumitru Sechelariu , au în program și o serie de lucrări de îmbunătățire la mașina de hîrtie de ziar, în special pentru reducerea consumurilor energetice și de combustibili, dar și pentru îmbunătățirea calității. „La ora actuală – a spus Manea Avramescu -, asigurăm toate resursele de materie primă din țară, dar avem mari probleme în special la lemn și celuloză, pentru care sîntem nevoiți să ieșim în afară. Din acest an, fabrica s-a profilat mai mult spre export. Anul trecut a făsut o producție de 45.000 de tone de hîrtie de ziar, din care mai mult de jumătate a mers la export. în acest an procentul de export a fost de 52 – 55% pe lună. Intenția noastră este să mărim capacitatea și producția pe mașină”. De la 1 octombrie anul trecut, viteza mașinii nu a scăzut sub 750 de metri pe minut. Gramajul liniar a fost 45, iar producția maximă atinsă aproape 8.000 de tone, dar cea mai mare producție a fost chiar de Paști, de 308 tone pe zi.
„Ne confruntăm, însă, cu toate cerințele economiei de piață, iar concurența este foarte mare – a recunoscut directorul general de la Letea. Invazia hîrtiei străine este mare, din Polonia, Cehia, Slovenia, Rusia, din țările nordice care vor piață și să ne scoată pe noi de pe piața actuală. Am reușit să ajungem și la 20 de tone pe zi de hîrtie de uz sanitar, care se produce numai din materie recuperată. Vrem să renunțăm total la maculatura din afară. însă lucrul cel mai dificil cu care ne confruntăm acum este problema de mentalitate. Vrem să facem oamenii să înțeleagă rolul lor în fabrică, acela de a munci nu de a fi mereu împinși de la spate. Avem mari dificultăți în selecția de personal tînăr, de oameni care să-și dorească o carieră în această fabrică și care să devină atașați de societate”.
Fabrica Letea este una dintre cele mai vechi fabrici de hîrtie din țară și din Europa, înființată acum 122 de ani. La Letea s-au fabricat circa 10 – 12 sorturi de hîrtie, inclusiv hîrtia de bani sau hîrtii cu destinație specială, hîrtie pentru țigarete etc. Principala secție a fabricii rămîne, însă, Mașia 11, pentru hîrtia de ziar. (Petru DONE)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!