Modernizare de 50 miliarde de lei la Gara Bacău

Două ghișee improvizate între chioșcurile ce vînd diferite produse pe primul peron și o săliță modestă cu cîteva băncuțe, în care oamenii așteaptă să sosească trenul dorit. Cam acestea sînt, deocamdată, locurile esențiale și accesibile călătorilor din Gara Bacău. Pentru neștiutori precizăm că „BILETE” stă scris cu litere de-o șchioapă, într-un loc greu vizibil, între chioșcuri. Altminteri, în incinta Gării Bacău n-ai să găsești decît gălăgie, praf, o mînă de muncitori și panouri care interzic accesul în interior. Cînd se vor încheia lucrările, cine le execută și cît costă? Sînt întrebări pe care responsabilii CFR din Bacău au recunoscut că nu le știu. „Noi nu ne ocupăm de nimic în toată situația aceasta. Informațiile pe care le doriți le puteți afla doar la București. Oricum, în ceea ce privește lucrările de reamenajare, pe placheta montată în față scrie că vor fi încheiate în luna septembrie”, ne-a declarat inginerul Valentin Ursachi, șeful Serviciul Infrastructură de la Gara CFR Bacău. Am sunat la București, la Compania Națională de Căi Ferate, cei care s-au ocupat și se ocupă de toate lucrările ce privesc gara noastră. Am aflat că cei care călătoresc prin Gara Bacău vor trebui să mai aștepte ceva vreme pînă cînd se vor putea bucura de condițiile normale în stația CFR. Inclusă în programul „Reabilitarea unor stații de cale ferată din România”, Gara din Bacău va avea o cu totul altă imagine în aceată toamnă. „Se va realiza un acces comod la serviciile specifice CFR pentru toți călătorii, dar în special pentru persoanele cu deficit locomotor. în holul central al stației sînt prevăzute patru case de bilete și spații de așteptare pentru călători, iar pentru persoanele cu handicap, conform normelor europene, sînt prevăzute grupuri sanitare, rampe de acces și o casă de bilete”, se anunță în comunicatul remis redacției de către Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA. începute anul trecut, lucrările de modernizare și reabilitare a Stației CFR Bacău vor fi gata în luna septembrie, iar costul acestora se ridică, conform celor menționate de CNCF „CFR” SA, la suma de cinci milioane RON. Pînă atunci, cei care aleg să călătorească pe calea ferată sînt nevoiți să se adapteze condițiilor existente. (Ionuț BARBU)ompania Națională de Căi Ferate „CFR” SA. începute anul

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!