Afacerile cu piese auto second-hand merg din plin

Electromotoare, tobe, jante și alte multe piese necesare unei mașini sînt achiziționate zilnic de șoferii băcăuani de la magazinele cu produse second-hand. „De curînd, mi-am schimbat toba la mașină. Una nouă m-ar fi costat vreo 700.000 lei vechi. Am cumpărat una second-hand și am plătit 150.000. Nici nu cred că merită să-ți iei piese noi din magazin”, ne-a declarat Florin Cernescu, un șofer băcăuan. Piesele second-hand beneficiază , ca și cele noi, de certificate de garanție a calității. „Pentru un produs second-hand, garanția este de 18 luni, ca și la piesele noi. Sînt piese de origine, adică aparțin mașinilor de firmă”, ne-a declarat Carmen Ciovică, administratorul unui astfel de magazin.
Deși pe piața de piese la mîna a doua există tot felul de produse, nu toate sînt de găsit la fel de ușor, ceea ce poate fi un barometru cu privire la ce mașină îți poți cumpăra. Conform specialiștilor, cele mai dificil de procurat și mai scumpe sînt piesele autovehiculelor fabricate întate de 1980 și după 1998. „Primim mai greu piese la mașinile foarte vechi și la cele foarte noi. Acestea au și prețurile cele mai ridicate”, a afirmat reprezentantul unei alte firme de specialitate.
Marea nemulțumire a firmelor care vînd mașini dezmembrate și piese auto second-hand este că acest gen de comerț este privit cu reticență în România. „Comerțul cu piese second-hand este unul foarte serios. într-o țară dezvoltată, nu toată lumea își permite să cumpere mașini sau piese noi. Ori, la noi, imaginea este una negativă. Se consideră că mașinile second-hand sînt poluante, ceea ce nu este adevărat, atîta vreme cît sînt autorizate de Registrul Auto Român și Poliția Rutieră”, a spus Carmen Ciovică. (Ionuț BARBU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!