Pe uscat, cu dor nebun de mare

Petru DONE

Dacă ar fuma pipă și dacă ar purta șapcă și uniformă de capitan de vas, Ovidiu Budeanu ar arăta ca un veritabil lup de mare. A lucrat la bordul unui vas imediat după ce a absolvit facultatea, ca inginer electronist, dar a preferat „marea” învolburată a afacerilor și a rămas la mal, după 1990, pentru că a simțit că are stofă de om de afaceri. Și a făcut afaceri, iar acum este proprietarul celui mai marte mall din Moldova, Arena Mall, din Bacău. Dar dorul de punte nu i s-a stins, așa încît și-a luat un yaht, în Deltă, iar acum încă unul, mai mare și mai frumos, un crownline veritabil, pe care îl ține în portul Bodrum.
Ovidiu nu a ales întîmplător acest port din sud-vestul Turciei. Bodrum este orașul magic scăldat în mitologie și istorie, cu plaje de nisip spectaculoase, mici golfuri stîncoase și fiorduri. Fost oraș al lui Herodot, Bodrum este astăzi centrul de yachting al Turciei și continuă tradiția sa străveche de construcții de nave, specializîndu-se în yahturi elegante, cu carcasa din lemn, cunoscute ca gülete. Renumele său de centru artistic boem a fost cîștigat în urma exilului poetului Cevat Șakir Kabaagaçli, aici, în 1923. Scriitorii și artiștii au fost atrași de fascinantele sale povestiri despre Bodrum. „E un port convenabil – spune Ovidiu Budeanu. De acolo plec în croaziere. Taxa în port este de 3.400 de euro pe an, dar cheltuielile sînt mai mari, cu motorina, întreținerea și celelalte. Yahtul e super, are două dormitoare, un salon și 14 metri lungime. Unii spun că a costat un milion de euro, dar lumea e dezinformată. Prețul real și prețul pe care l-am plătit efectiv sînt cu mult mai mici. Pot să vă spun că prețul lui de catalog este de 600.000 de euro, dar eu am negociat pentru mai puțin. Totul depinde cum îl cumperi, de unde, prin ce rețea. Dacă îl cumperi printr-un offshore te costă mult mai puțin decît dacă l-ai cumpăra prin România, unde plătești TVA, taxa de lux și comisioane. Și nu este nimic ilegal. Trebuie să știți că 99 la sută dintre cumpărătorii de yahturi fac tranzacțiile prin offshore-uri”. Iar Ovidiu Budeanu pilotează singur yahtul, pentru că are toate gradele necesare, de navigare maritimă, fluvială și internațională.tul e super, are două dormitoare, un salon și 14 metri lungime. Unii spun că a costat un milion de euro, dar lumea e d

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!