A patra generație de BMW M3 este un automobil sport absolut unic, cu performanțe ridicate, cu design și tehnologie individuale, creat după modelul …

DESCHIDERE DE PAGINA

CITAT:
A patra generație de BMW M3 este un automobil sport absolut unic, cu performanțe ridicate, cu design și tehnologie individuale, creat după modelul BMW Seria 3 Coupé.

foto, „bmw” – Noul BMW M3 poate fi oricînd un partener redutabil pe șosele

Moș Crăciun a venit cu noile modele BMW

• noile BMW M3 Coupé și Seria 1 Coupé au fost prezentate în media și testate la Sinaia

Noile tipuri de modele BMW au fost prezentate presei la Sinaia, la finalul săptămînii trecute. S-au putut testa noile BMW M3 Coupé și Seria 1 Coupé. Testul auto a avut loc între Sinaia și Tîrgoviște, pe un circuit în care mașinile și-au putut arăta fiabilitatea. Cei care au testat mașinile au beneficiat de sfaturile unui pilot profesionist, singurul pilot român din WRC (World Rally Championship), Claudiu David, care a mers cu fiecare jurnalist în parte, după care s-a mutat pe scaunul din dreapta, lăsînd mașina pe mîna ziariștilor. Diferența s-a văzut clar, jurnaliștii au mers încet, pilotul de raliu a avut grijă să le arate ce pot face cu adevărat cele doua modele. Evenimentul a fost organizat de BMW România, invitația pentru băcăuani fiind de la „Trado Motors”, dealer autorizat Iași. A patra generație de BMW M3 este un automobil sport absolut unic, cu performanțe ridicate, cu design și tehnologie individuale, creat după modelul BMW Seria 3 Coupé. Mașina are motor nou cu opt cilindri, V8 de 4 litri și cu o putere maximă de 420 CP la 8.300 rpm, cuplu maxim 400 Newton-metri/ 295 lb-ft la 3.900 rpm, turația maximă a motorului 8.400 rpm, cuplu și demaraj optime pe întregul interval de viteze și accelerează de la 0-100 km/h în 4,8 secunde. Viteza maximă limitată electronic este de 250 km/h, iar consum mediu de combustibil în ciclul de teste UE 12,4 litri/100 kilometri. Cutia de viteze este manuală cu șase trepte, iar sistemul MDrive setează și restabilește configurația specifică a pilotului pentru funcția de control al motorului, control suspensie și DSC, precum și funcție de control Servotronic disponibilă ca opțiune suplimentară.
Este primul automobil de producție din acest segment cu plafon din fibră de carbon, care reduce greutatea automobilului și îi îmbunătățește agilitatea. Producătorul a avut grijă și la componetele ușoare, bare de protecție față și spate, extinderea spațiului pentru bagaje între portbagaj și zona banchetei. Noul BMW Seria 1 Coupé este compact și dinamic și vine cu trei modele, în funcție de motorizare. Toate combină calitățile dinamice excelente cu eficiența maximă. Seria 1 oferă trei varinate de motorizare, 135i Coupé, motor pe benzină, accelerație 0-100km/h în 5,3 secunde, viteză maximă 250 km/h și un consum de 9,2 litri/100 kilometri, 123d Coupé, motor diesel, accelerație 0-100 km/h în 7,0 secunde, viteza maximă 238 km/h, consum 5,2 litri/100 kilometri și 120d Coupé, motor diesel, accelerație 0-100km/h în 7,6 secunde, viteza maximă 228 km/h și un consum de 4,8 litri/100 kilometri. (Claudiu TĂNĂSESCU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!