Șoferi amendați pentru pentru că au ignorat semnalizările de la calea ferată

• devierea circulației pe varianta ce trece prin Hemeiuși a contat prea puțin pentru unii șoferi • acest lucru le-a adus amenzi de peste șapte milioane de lei

SC „Drumuri Naționale” a decis să modernizeze șoșeaua ce leagă municipiile Bacău și Piatra Neamț, motiv pentru care a solicitat celor de la CFR să înlocuiască vechile traverse de beton de la trecerile la nivel cu calea ferată cu altele noi, elastice. Primele lucrări de gen s-au consumat săptămîna trecută la intrare în Buhuși, ceea ce i-a obligat pe șoferii care au venit ori s-au dus la Piatra Neamț să ocolească, cale de peste doi kilometri, pe un drum aproape desfundat. Acum, muncitorii CFR s-au mutat la trecerea la nivel de la Andrieșești, dar circulația a fost închisă doar pe un singur fir. Autovehiculele care ies din Bacău au liber să circule pe șoseaua națională, dar cele care vin dinspre Piatra Neamț trebuie să ocolească pe varianta ce trece prin Hemeiuși. Unii respectă indicatoarele plantate pe șoșeaua națională și, cuminți, iau în „piept” zecile de gropi care mușcă din asfaltul drumului județean în cauză. Alții, mai cu moț, nu dau nici o ceapă degerată pe acestea și-și continuă drumul. Peste numai cîțiva metri însă, în dreptul căii ferate, începe circul. Șoferii care vin dinspre Bacău vor să treacă primii, pentru că e banda lor, în timp ce „intrușii” speră ca din sens opus să nu vină nimeni prea repede. Cît depre muncitorii de la CFR, aceștia încearcă să-și vadă de lucru, dar se roagă să nu-i troznească vreun șofer grăbit. „Noi am cerut să se oprească de tot circulația, dar am înțeles că cineva nu a fost de acord. Așa, facem ce putem. În primul rînd, se va dubla perioada de lucru. La Buhuși am terminat totul într-o singiră săptămînă, dar aici cred că durează cel puțin două săptămîni în ritmul ăsta”, ne-au declarat, la unison, muncitorii de la calea ferată. Poliția le-a pregătit însă, ieri, o supriză șoferilor „cu moț” și, numai în cîteva ore au fost date 12 amenzi în valoare de peste șapte milioane de lei. (Eduard CUCU)