CITAT – „Cauzele accidentului sînt anchetate de o comisie desemnată de Ministerul Transporturilor, prin Direcția Investigații Accidente și Incident…

CITAT – „Cauzele accidentului sînt anchetate de o comisie desemnată de Ministerul Transporturilor, prin Direcția Investigații Accidente și Incidente în Aviație” – Radu Bondar, directorul Aeroportului Bacău

are foto, cod „avio” – Aeronava avariată a făcut inoperațională pista Aeroportului Bacău

Avionul aterizat pe „burtă” a fost scos de pe pista aeroportului

• cauzele incidentului de pe Aeroportul Bacău sînt cercetate de o comisie numită de Ministerul Transporturilor n din cauza accidentului, aeroportul a fost inoperabil pînă cînd aeronava aterizată pe burtă nu a fost scoasă de pe pistă n trei curse au fost anulate n șefii CJ Bacău așteaptă raportul specialiștilor pentru a vedea dacă vor da sancțiuni

Claudiu TĂNĂSESCU

Avionul care a aterizat pe burtă, miercuri seara, pe Aeroportul Bacău a dat peste cap traficul aerian. Imediat după producerea incidentului, în care au fost implicați 89 de pasageri și echipajul, s-a anunțat că aeroportul a devenit inoperabil. De la București a venit o echipă de investigatori, care să stabilească exact cauzele accidentului. Ei trebuie să ia în calcul mai mulți factori, printre care gheața, vîntul și inamicul numărul unu al piloților, ceața. „Cauzele accidentului sînt anchetate de o comisie desemnată de Ministerul Transporturilor, prin Direcția Investigații Accidente și Incidente în Aviație. Aceștia vor face un raport cu rezultatul final. Prioritatea noastră este acum reluarea zborurilor, pentru că, deja, avem curse care au fost anulate. Avionul va fi tras de pe pistă, pentru ca aceasta să devină operațională”, a declarat Radu Bondar, directorul Aeroportului Bacău. O altă prioritate a directorului Bondar, care nu are nici o legătură cu starea pistei și cauzele accidentului, este de a afla care dintre subalternii săi a dat presei imagini cu aeronava avariată, pentru a-i putea aplica o sancțiune respectivului. în cursul după-amiezii de ieri, anchetatorii au luat cutiile negre ale avionului și și-au terminat treaba, însă pentru mutarea de pe pistă trebuia acordul companiei bulgare Hemus, proprietara avionului. Scoaterea efectivă a aeronavei de pe pistă a avut loc aseară.

CASETĂ

Vinovații vor fi pedepsiți

Incidentul aviatic a avut ecou și la Consiliul Județean (CJ) Bacău. „în primul rînd, nu cred că era zăpadă, gheață pe pistă, cum au spus unii pasageri. în toate țările din lume, iarna se circlă în condiții de iarnă, fie că este transport terestru, fie aerian. întîrzieri de cîte zece ore sînt și la americani, nu numai la noi. în ultimul timp, au apărut atîtea firme și avioane care nu au siguranță, că nu te mai miri cînd auzi că avionul nu a putut decola că i-a lipsit nu știu ce rotiță de la o trapă sau că s-a lovit de nu știu ce obstacol de pe pistă”, a declarat Angela Bogea, vicepreședinte la CJ Bacău. „Dacă din raport va reieși că vinovată se face conducerea aeroportului, vom lua măsurile ce se impun”, a precizat Bogea. Conducerea CJ Bacău speră că odată concesionată activitatea la aeroport și aducerea unui investitor puternic, vor dipărea astfel de situații. (C. T.)

CASETĂ

Pasageri ghinioniști

Pasagerii cursei de la ora 16.05, Bacău – Torino, au plecat în cursul după-amiezii, cu atocarele, către București. De acolo, ei vor fi îmbarcați pentru Italia. Mai ghinioniști au fost pasagerii companiei Carpat Air, care au așteptat circa 12 ore pînă la eliberarea pistei și decolarea cursei Bacău – Timișoara. Reprezentanții agenției Carpat Air din Bacău au refuzat să ne dea detalii despre numărul pasagerilor care au renunțat la zbor sau care au acceptat o reprogamare. (O. F.) Incidente în Aviație” – Radu Bondar, directorul Aeroportului Bacău

are foto, cod „avio” – Aeronava avariată a f

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!