Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anunţat joi revizuirea și completarea studiului de fezabilitate, din fonduri europene, pe întreg amplasamentul viitoarei autostrăzi A8, de la Târgu Mureș la Ungheni, scrie Economica.net. Asta în situația în care cel puţin doi investitori au fost selectaţi pentru construirea tronsonului Târgu Neamţ – Iaşi prin parteneriat public-privat şi au cerut prelungirea termenului de depunere a ofertelor.
Ministrul Transporturilor Lucian Bode a convenit joi cu reprezentanţii unor militanţi pentru infrastructură ca, „în privința proiectului A8, studiul de fezabilitate să fie revizuit și completat, din fonduri europene, pe întreg amplasamentul lucrării de la Târgu Mureș la Ungheni”, adică inclusiv pe tronsonul Târgu Neamţ – Iaşi, scos la licitaţie prin PPP. În acest context, nu este clar dacă proiectul prin PPP va mai continua, deşi există investitori interesaţi.
Deja se depun oferte pentru tronsonul Târgu Neamț – Iași
Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP) a prelungit până pe 3 februarie termenul până la care pot fi depuse ofertele de către candidaţii selectaţi pentru realizarea tronsonului Târgu Neamţ – Iaşi din viitoarea autostradă care va lega Ardealul de Moldova (A8).
CNSP a publicat pe 30 mai 2019 anunţul pentru atribuirea contractului de realizare a Autostrăzii Târgu Neamţ – Iaşi prin parteneriat public – privat. Pe 20 decembrie 2018 a fost publicat şi studiul de fundamentare. Conform acestui document, noua autostradă va costa 1,2 miliarde de euro, cu tot cu TVA şi va fi gata în patru ani.
Pună la Pașcani autostrada după care sete o mare minciuna și fraudă economica pe barbă romanilor și a Europei cineva care are răspunderi politice ar trebui sa sesizeze opinia publică demascind interese mizerabile ale unor politicieni și ONG-uri.
toate bune. v-a prostit jahanus cu legea autostrazii. a venit peneleu si va da …sanatate la toti. ati luat teapa si la alegerile astea. o sa ne ia mama naibii cu astia de acu. cum ne-a mai luat. uitati si de bacau-brasov. astia is pe praduit.isi impart ce mai e si pa si pusi. isi da johanus decoratii cu sri si armata iar voua va da …ghinion. aveti ce ati votat : #hastag si m…e
deci nici legea recursului compensatoriu nu anuleaza cum va prosteau in campanie.
din pacate pt restul care nu au votat cu mizeriile astea de la pnl si cu johanus, o sa ne ia dracu pe toti. si sper sa ne ia.
ce sa faca astia ma? autostrazi? :))))))))))))))))))
astia nu stiu sa faca bugetul decat sa poata sa ne ingroape :)))))))
ps. intrebati-l pe klaus cum e cu padurile taiate de prietenul (stapanul) lui austriac
sper sa va taie salariile sa ajunga euro la 5.5 si sa va ingroape pnl si klaus.
doamne ajuta sa ne ducem la dracu sa ne ia.
ati dat muje la psd acu o sa luati muje de la pnl :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Văleu adușeți înapoi pisedeu la guvernare! O sî se dărâme țara!
sa stii ca asa o sa fie. a inceput deja. dar ca o turma de spalati pe creier traiti in bula voastra…
Am sensația că vom fi cel puțin la fel de bine (sau rău) totuși…Mă uit la Italia. E plină de autostrăzi și fără să fi avut psdul nostru la guvernare.
Studiile de fezabilitate sunt facute de firme ale liberalilor, oamenii recupereaza acum cat au platit pe MAREA frauda de la prezidentiale. Deci la FUNDU RACACIUNI, sat de tigani, plin de bordeie, ies la turul doi jumatate din cei inscrisi pe listele de vot (desi jumatate de sat este plecat in Italia la cersit), si deci practic astia care ies la vot, tot satul, recte babe, mosnegi, betivi, astia ramasi acasa, voteaza in proportie de 80 la suta JOHANNIS ! Iar situatia este peste tot in judetul Bacau !
Atata timp ca vor folosi companii romanesti sau est europene, tepele se vor tine in linie. O companie buna din EU nu incepe lucrarile fara toata documentatia in ordine. Companiile est europene si cele corupre (bechtel), cauta o cale sa prinda prima transa. Apoi se termina tot.
Compania BAM (olandeza) a facut o autobanda de 120 km intre Dublin si Wexford – in 24 de luni. Drumul e ca in palma. Plin de poduri si de ealuri de piatra. In 24 de luni au dat drumu in folosinta. Dupa 3 ani e tot ca nou. Oricine poate verifica.
Dar ei nu sunt din Est si nu se apuca de munca pe promisiuni. Deci nu sunt buni…..