– regii asfaltului din Bacău sunt în pole position
Claudiu TĂNĂSESCU
Firma care va executa șoseaua de centură a municipiului Bacău va fi desemnată zilele acestea. Licitația pentru construcția acestui obiectiv așteptat de mai bine de 20 de ani de băcăuani a avut loc, iar acum, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA va stabili cine a câștigat licitația.
„Șoseaua de centură a municipiului Bacău este o investiție foarte importantă, de circa 100 milioane de euro – a declarat primarul Romeo Stavarache. Uniunea Europeană finanțează acest obiectiv deoarece am reușit să îl introducem ca parte a unei autostrăzi. Până la sfârșitul anului sperăm să se semneze contractul cu executantul lucrării, în situația în care nu vor fi contestații”. Dragoș Benea, președintele Consiliului Județean a declarat și el în cadrul unei conferințe de presă că „astăzi, mâine se va declara câștigătorul licitației la șoseaua de centură. Este posibil ca ordinul de începere al lucrărilor să se dea chiar din acest an dacă nu vor fi contestații. Dacă în zece zile nu se va contesta licitația, se va semna contractul”. În cursa pentru câștigarea lucrării se află și cei doi regi ai asfaltului din județul nostru, Dorinel Umbrărescu și Costel Cășuneanu.
În licitație au intrat 10 de ofertanți, iar marea bătălie s-a dat între cei doi băcăuani, care au depus ofertele cu prețurile cele mai mici. După deschiderea ofertelor, pe prima poziție s-a situat un consorțiu de firme, SC SA&PE Construct SRL având ca susținere firma UMB Spedition, a lui Umbrărescu. Pe a doua poziție s-a clasat consorțiul ce l-a avut ca lider pe Cășuneanu, cu firma PA& CO International. Valoarea estimată pentru realizarea variantei ocolitoare a municipiului Bacău este de 591.224.807 lei, fără TVA. Finanțarea se face prin Fondul European de Dezvoltare Regională și de la bugetul de stat. Centura va avea peste 30 de kilometri .
Indiferent care dintre aceste doua firme va castiga, sunt sigur ca va face treaba buna, amandaua firmele sunt serioase – nu sunt firme de apartament cu zero salariati si venit de milioane de euro; doamne ajuta sa inceapa anul acesta !!!
Citez:” Uniunea Europeană finanțează acest obiectiv deoarece am reușit să îl introducem ca parte a unei autostrăzi.”
Fals!. Centura a fost proiectata de la inceput sa faca parte din autostrada Bucuresti – Sabaoani. Cel putin partea de ocolire estica se si obersva pe harta unde se afla racordurile cu respectiva autostrada. Asa a fost inca de la prima aparitie a respectivei harti.
important este k sa o faca, si sa fluidizeze traficul de tranzit pe care il intalneste in fiecare zi orasul nostru!!!