Guvernul va schimba în ședința de joi legislația achizițiilor publice, iar Centura Bacăului ar putea fi printre primele proiecte ce vor beneficia de termene mai scurte, în cazul contestațiilor.
Revenit în Bacău, pentru o conferință organizată de Comisia Europeană, Lucian Șova, ministrul Transporturilor, a făcut câteva precizări legate de licitația aflată în derulare la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). De asemenea, Șova a cerut simplificarea birocrației nu numai la București, ci și la Bruxelles, și a anunțat parteneriat public privat pentru un segment al autostrăzii Iași-Târgu Mureș.
Pentru Ziarul de Bacău, ministrul Lucian Șova a declarat că procedura de achiziție publică (licitația) este în ultima etapă, evaluarea financiară. „În maximum o lună, va fi anunțat câștigătorul”, a anunțat ministrul.
Lucian Șova a mai afirmat că proiectul Centurii Bacăului va beneficia de noile prevederi ale legislației achizițiilor publice, ce vor fi adoptate prin Ordonanță de Urgență.
„Preconizăm ca eventualele procese de contestare să fie mult mai scurte. Fac eforturi ca să semnăm acest contract în acest an”, a mai precizat ministrul Transporturilor, pentru Ziarul de Bacău.
Proiectul șoselei de centură a Bacăului a mai fost licitat, în 2013, după care s-au pierdut doi ani în contestații, pentru ca la final lucrarea să nu se facă din cauza abandonului câștigătorului. După schimbarea legii achizițiilor, procesele nu ar putea ține mai mult de 6 luni, în cazul investițiilor pe fonduri europene.
Pentru Centura Bacăului, CNAIR are de evaluat patru oferte depuse asocieri de firme: IC Ictas Insaat ve Ticaret A.S. (Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi VE Ticaret – Tancrad), Phoenix Transbac SRL (Asocierea Phoenix Transbac – Telor Invest – Impresa di Costruzioni Mantovani – Drumuri şi Poduri Gheorgheni – Search Corporation), Spedition UMB SRL (Asocierea Spedition UMB – Tehnostrade) și Tehnic Asist SRL (Asocierea Tehnic Asist – Ingstroyengineering Eood – Homstrade – Patstroy 92 AD – Proiect Construct Regiunea Transilvania).
Grăbirea proceselor a fost cerută, în Bacău, și de Corina Crețu, comisar european pentru Politici Regionale, iar premierul Viorica Dăncilă a anunțat că problema se va rezolva joia următoare.
200-300 de bibliorafturi pentru o decontare
Viorica Dăncilă, prim-ministru, Corina Crețu, comisar european pentru Politici Regionale, Rovana Plumb, ministrul Fondurilor Europene, și Lucian Șova, ministrul Transporturilor, au participat luni, în Bacău, la conferința „UE, România și Politica Urbană: prezent și viitor”, organizată de Comisia Europeană.
„Avem proiecte importante, în Moldova, poate nu pe măsura așteptărilor”, a precizat comisarul Corina Crețu.
Premierul Viorica Dăncilă a anunțat crearea unui grup de lucru, la nivelul Guvernului, pentru simplificarea procedurilor referitoare la investițiile din fonduri europene, din care fac parte și reprezentanți ai comisiei europene.
Ministrul Lucian Șova a fost mai acid, a vorbit despre faptul că dezvoltarea urbană este direct legată de libera circulație a oamenilor și a mărfurilor. „Vorbim despre simplificare la București, dar va trebui să vorbim despre simplificare și la Bruxelles. Antreprenorii s-au plâns că o situație de lucrări pentru decontare are 200-300 de bibliorafturi”, a spus ministrul Șova.
PPP pentru segmente ale autostrăzilor spre Moldova
„Am schimbat legislația Parteneriatului Public Privat (PPP – n.n), dorim ca autoritățile publice să profite cât mai mult de asta, dar să nu neglijeze absorbția de fonduri”, a mai anunțat premierul Dăncilă, care a precizat că PPP se va putea aplica și la autostrăzi: „Avem în plan şi autostrăzile, voi veni în şedinţa de joi cu câteva note de fundamentare pentru câteva autostrăzi. Vom merge pe construcţia de autostrăzi atât din fonduri europene, dar avem şi legea parteneriatului public-privat, apărută deja în Monitorul Oficial, şi ne vom axa şi pe această lege”.
„Este timpul ca și Moldova să fie legată de marile coridoare de transport europene. Unul dintre proiectele ce se vor realiza prin PPP vizează un segment din autostrada Iași-Târgu Mureș”, a anunțat ministrul Transporturilor, Lucian Șova.
„Am încredere că vor fi respectate și interesele statelor periferice ale Uniunii Europene, astfel încât solidaritatea să fie cunoscută și în țara nostră”, a mai spus Lucian Șova.
De-ar da Domnul sa se faca centura aia odata! Parca ar fi cosmodrom, nu 30 km de strada…
Drum lung de la se va face pana la s-au terminat de facut. Suntem satui, 28 de ani numai minciuni!
Deci primul candidat este TURC. E clar. Alta pacaleala. De expresia la pastele cailor auzisi, nea Sova ?
Iar faci licitație nene , a murit turcu ? Afara , următorul de pe locul doi.
Hai tată cu roaba și dai bătaie.
Pana la urma ,si, daca se va face, autostrada pe unde va trece prin Bacau sau va fi Iasi-Targu Mures direct ????????? Nu inteleg dorinta aceasta bolnava de a ne lega de Ardeal fara sa ai posibilitatea de a ajunge in conditii optime in capitala tarii tale ??? Oare Moldova este sacrificata sa ramana zona saraca a Europei doar pentru a face pe plac puterilor Occidentale ??? O perioada am inteles ca suntem sacrificati ca suntem langa rusi,dar acum vad ca Marile Puteri si-au adaptat politicile conform nevoilor propii adica caterinca cu Putin. Dumnezeu sa ne inteleaga ce mai vrem,ba ne unim cu Moldova,ba dam semnale ca suntem prooccidentali,ba asteptam americanii dar oare nu a venit momentul sa fim mai nationalisti sa sa vedem interesul acestei tarisoare ca Moldova plange de saracie si nimeni nu se uita la ea[si ma refer la ambele maluri]?????
La Bacau „mintile luminate” ale orasului realizeaza intr-un ritm „rapid” marile investitii ale Bacaului, Spitalul de Urgenta in 10-15 ani, centura orasului in 10-15 ani, nu mai vorbesc de „maruntele” investitii care ar face ca orasul sa arate mai frumos, nu ester nici o graba, stadionul zace in mizerie, statia de ambulante zace in vechiul sediu inghesuit , reabilitarea Parcului Cancicov s-a intrerupt din punct de vedere al amenajarilor odata cu „incatusarea” vechiului Primar…., multe zone din Bacau sunt insalubre, mizerii peste tot.Abia acum s-a pornit stropirea strazilor, curatirea trotuarelor, un pas bun si speram si la alti pasi buni….
ce nesimtit e Sova! Toate procedurile de cheltuire a banilor (tipuri de proiecte finantabile, punctaje, proceduri decontare, etc.) AU FOST STABILITE DE FUNCTIONARII ROMANI si aprobate de Bruxelles! Birocratia e cauzata strict de dorinta functionarilor de a face procedurile cat mai greoaie! Polonezii au proceduri simple si absorbtie spre 100%. Interesul functionarilor romani de a-si umple portabagajul pe seama beneficiarilor de fonduri sau a constructorilor desemnati a creat situatia asta!
Stiti bancul cu avocatul si cu fiul sau?
Un avocat avea un fiu care l.a urmat in cariera.
Intr.o zi a venit la tatal sau bucuros si i.a spus ca a rezolvat in doua termene un dosar pe care tatal sau il avea in lucru de 10 ani.
Tatal l.a privit si i.a raspuns:Felicitari pentru reusita dar sa stii ca din dosarul respectiv te.am tinu la facultate si pe tine si pe sora ta si am asigurat si traiul zilnic al familiei….
Asa ca….