Conform unei analize publicate de hotnews.ro, Guvernul a schimbat ordinea priorităților în domeniul autostrăzilor și drumurilor expres ce urmează să fie construite în România. Direct afectat este Bacăul, vizat de câteva proiecte de autostrăzi și drumuri expres. Totul, la câteva zile după ce ministrul Ioan Rus a dat asigurări, chiar în Bacău, despre investițiile importante din zonă aflate în Master Planul pe Transport.
Conform sursei citate, Master Planul pe Transport si Strategia de Implementare – documentul care stabilește prioritizarea proiectelor – au fost modificate pentru a ține cont de observațiile Comisiei Europene și sunt aproape gata să fie retransmise oficialilor europeni pentru o aprobare finală.
Astfel, în ceea ce privește prioritizarea proiectelor rutiere până în anul 2020, pe primul loc se află autostrada Sibiu – Pitești, iar pe doi e autostrada Bacău – Pașcani. Alte proiecte care apar prioritare sunt autostrăzile Sibiu-Brașov, Brașov-Ploiești, Cluj Napoca – Borș și Pitești-Craiova. La drumurile expres, legătura din Moldova pe ruta Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău capătă prioritate.
După aplicarea recomandărilor Comisiei, pe primul loc apare de data aceasta autostrada Sibiu – Pitești, drept prioritate maximă, cu 112,2 puncte. Pe doi apare autostrada Bacău – Pașcani (97,85 puncte), tronson ce înainte ocupa prima poziție.
Rocada s-a făcut după ce punctajul a fost ajustat ca urmare a aplicării criteriului de „missing link” (legătura lipsă). Astfel, Sibiu – Pitești a primit un punctaj mai mare pentru că reprezintă legătura lipsă în cazul unei infrastructuri deja existente (A1 Pitești – București la un capăt și A1 Sibiu – Deva la celălalt), în timp ce Bacău – Pașcani e o legătura lipsă în cazul unor proiecte care încă nu au fost demarate.
În ce privește celelalte proiecte, lista autostrăzilor considerate prioritare în următorii 5-7 ani include: Sibiu – Brașov, Brașov – Ploiești (include Comarnic-Brașov), Pitești-Craiova, Târgu Neamț – Pașcani – Iași și Borș – Suplacu de Barcău – Nădășelu (lângă Cluj Napoca).
De remarcat că, față de varianta inițială din Strategia de Implementare, a dispărut autostrada Brașov – Bacău drept prioritate pentru viitorul apropiat.
Cât privește drumurile expres, lista priorităților consemnează proiecte care vizează în special Moldova pe ruta Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău.
Analiza integrală, pe hotnews.ro.
Inca mai credeti in ce spune Ponta?Va place sa fiti pacaliti…..
Era absolut logic . Noi bacauanii ne-am aprins de la gogosile psd-istilor care promiteau autostrazi la tot poporul. Solutia cea mai fezabila si cu beneficii considerabile pentru noi este aceea a autostrazilor Tg. Mures-Iasi -Ungheni.si Bucuresti-Bacau-Siret.Daca suntem realisti trebuie sa lasam deoparte orgoliile si patriotismele locale si sa ne alaturam tuturor judetelor Moldovei pentru a pune presiune pe miticii de la Bucuresti sa accepte si sa realizeze aceste autostrazi.
Au trecut alegerile, gata… la anul iar o sa devina prioritate. Si peste doi, patru, sase ani, si tot asa, din alegeri in alegeri…
Atita timp cit autoritatile locale in primul rind cele judetene continuind cu cele locale nu au investit si nu au facut NIMIC pentru a incuraja si atrage investitii majore in judetul Bacau, din contra au fost indiferente la inchiderea si distrugerea platformelor industriale din judet , cu ce argumente sa vii in fata guvernului ca sa ii convingi . Cred ca e timpul schimbarilor majore si sa ne lase in pace toti mafiotii care au condus destinele judetului de atitia ani si nu au facut nimic bun decit pentru ei si clica lor .
Moldova va ramane prin acest master plan inzolata. Europa dicteaza prin interesele ei si nu guvernantii nostri interesul tarii noastre. Totul este focalizat pt a lega vestul cu portul Constanta, poarte de iesire a produselor industriale si agroalimentare. Europa nu vrea in urmatorii ani strapungerea carpatilor Orientali de teama ca sa nu creeze o bresa in apararea geostrategica pe care o ofera acestia in calea rusilor.