Întâlnire decisivă pentru finanțarea europeană a centurii Bacăului. „Azi s-au pus pe hartă primii kilometri din autostrada Bacău-Brașov” – UPDATE

UPDATE: Pentru Ziarul de Bacău, deputatul Lucian Șova, fost ministru al Transporturilor, a făcut câteva precizări, legate de întâlnirea Grupului de lucru cu reprezentanții CNAIR: „S-au identificat soluții și s-a stabilit unde va fi nodul rutier care va lega autostrada A7 (Ploiești-Buzău-Focșani-Bacău- Pașcani) de A13 (Brașov – Bacău). «Nodul» va fi prins în aplicația ce va fi trimisă la Bruxelles, pentru finanțarea centurii Bacaului. Practic, azi s-au pus pe hartă primii kilometri din autostrada Bacău- Brașov”. Potrivit fostului ministru, joncțiunea A7 cu A13 se va realiza la sud de Bacău.

De asemenea, deputatul Lucian Șova a mai informat că au fost dezbătute și identificate soluțiile privind rezolvarea tuturor problemelor de mediu care privesc proiectul major Varianta Ocolitoare a municipiului Bacău (VO). „Aceste soluții vor fi trecute în documentul privind aplicația de finanțare pentru VO Bacău, ce urmează, în următoarele 2 săptămâni, să fie trimis la Comisia Europeană, pentru aprobare și începerea decontărilor din fondurile europene alocate României, pentru infrastructură”, a spus Șova.

Până acum, toate plățile s-au făcut din bugetul de stat, urmând ca decontările următoare să se facă din fonduri europene.

Știrea inițială:

Conducerea Prefecturii Bacău s-a întâlnit astăzi cu membri din conducerea Ministerului Transporturilor și membri C.N.A.I.R., în vederea stabilirii unor detalii vitale privind implementarea proiectului ”Construcția variantei de ocolire Bacău”. 

Prefectul Valentin Ivancea a declarat că au fost dezbătute și adoptate atât soluții privind rezolvarea ultimelor impedimente în vederea depunerii la Comisia Europeană a proiectului, precum și adoptarea soluției privind amplasarea nodurilor de legătură între Centura Bacău și autostrada Bacău-Brașov și Autostrada A7. „Era necesară această întâlnire pentru că în această perioadă se realizează studiul de fezabilitate pentru Autostrada A7 și urmează să înceapă realizarea studiului de fezabilitate și proiectarea pentru Bacău-Brașov. Este normal ca cele trei să fie interconectate”, a declarat Valentin Ivancea pentru Ziarul de Bacău. 

La întâlnire au participat directorul general C.N.A.I.R., Scarlat Florin Sorin, directorul general Direcția Generală Investiții – Proiecte Strategice și Monitorizare Proiecte, Mocanu Mihaela, directorul general Direcția Generală Organismul Intermediar pentru Transport – Costache Cătălin Marian, directorul executiv C.E.S.T.R.I.N. – Ioniță Ștefan și șeful departamentului C.N.A.I.R. – Obținere Finanțări – Diamandi Cristian Emilian.

Europarlamentarul Dragoș Benea, mesaj de mulțumire

Europarlamentarul Dragoș Benea a ținut să mulțumească celor doi băcăuani care s-au ocupat de materializarea proiectului centurii Bacău, Lucian Șova și Valentin Ivancea. “Șoseaua de centură, cel mai important proiect al Bacăului de la Revoluție încoace, este posibilă mulțumită „locomotivei” Lucian Șova, fostul ministru băcăuan al Transporturilor, și „buldozerului” Valentin Ivancea, prefectul județului Bacău. Ambii excelenți oameni de administrație, centrală și locală, au tractat proiectul centurii Bacăului până în punctul în care acesta se materializează sub ochii noștri. Muncă lor, adeseori desfășurată sub auspiciile unei trude anonime, este – de fapt – temelia solidă de la baza șoselei de centură a Bacăului. Mulțumiri, ambilor!“