Miercuri, 30 octombrie, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a lansat astăzi licitația pentru proiectarea și execuția lotului 2A Ditrău – Grințieș (38 de kilometri), cel mai lung lot al Autostrăzii „Unirii” A8, ofertele la contractul de aproximativ 6,4 miliarde lei urmând să fie depuse în SEAP până la data de 19 decembrie 2024. Durata de proiectare și execuție a lotului cu o lungime de 38 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, este de 54 de luni (14 luni proiectare și 40 luni pentru execuție).
CNIR arată că acesta este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) și volume considerabile de lucrări de excavare și consolidări. Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 de kilometri) reprezintă 57% din lungimea întregului lot: 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte.
Pe traseul lotului 2A este prevăzut un nod rutier la Ditrău (conexiune cu DN 12 în județul Harghita), iar la Est, în județul Neamț, conexiune cu Lotul 2 B Grințieș – Pipirig, o descărcare provizorie pentru a asigura funcționarea independentă a acestui lot. Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Secțiunea de munte Sărățeni – Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii“ A8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi: 1.Lotul 1C Sărățeni – Joseni (32,4 kilometri), Termen pentru depunere ofertelor în SEAP – 16 decembrie 2024; 2. Lotul 1D Joseni – Ditrău (14,4 kilometri), termen pentru depunerea ofertelor în SEAP – 25 noiembrie 2024; 3. Lotul 2A Ditrău – Grințieș (37,9 kilometri), termen pentru depunerea ofertelor în SEAP – 19 decembrie 2024; 4. Lotul 2B Grințieș – Pipirig (31,5 kilometri) – documentația urmează a fi transmisă, spre validare, către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) vineri, 1 noiembrie 2024, mai arată comunicatul CNIR.
Lasă un răspuns