O asociație civică din Iași, condusă de un fost secretar de stat USR, vrea să blocheze numirea băcăuanului Constantin Gabriel Bunduc în postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Spiritele s-au aprins de la o declarație a lui Bunduc, referitoare la prioritățile pe care le va avea la minister, preluată parțial de Ziarul de Bacău.
Asociația Moldova Vrea Autostradă a trimis o scrisoare către Marcel Ciolacu, Nicolae Ciucă și Sorin Grindeanu în care a solicitat ca Bunduc să nu fie numit în funcția de secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Asociația susține într-un comunicat de presă că acesta ar fi făcut dovada apartenenței la un „grup de interese” care vrea să oprească proiectul Autostrăzii Târgu Mureș – Iași.
Demersul fără precedent este inițiativa lui Adrian Covăsnianu, fost secretar de stat în mandatul ministrului USR Cătălin Drulă. Cei doi au promovat doar proiectul autostrăzii A8 Iași – Târgu-Mureș, în detrimentul A13, deși experții consideră Bacău-Brașov cea mai indicată variantă de trecere a Carpaților din Moldova spre Ardeal. De altfel, asociațiile din Iași fac de mulți ani un lobby agresiv împotriva variantei Bacău-Brașov și neagă rezultatele unui studiu Jaspers și BEI-Passa.
Citește și EXCLUSIV! Reacții în spatele ușilor închise la studiul referitor la autostrada Moldova – Ardeal. Lobby agresiv al asociațiilor din Iași
Spre deosebire de Iași, în Bacău nu există asociații civice care să promoveze în vreun fel un proiect de autostradă, nici măcar varianta Bacău-Brașov.
Ce a spus, de fapt, Gabriel Bunduc
În realitate, Gabriel Bunduc, propunerea PSD Bacău pentru postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor, nu a declarat că vrea să oprească proiectul Autostrăzii Târgu Mureș – Iași. El a făcut o declarație mai amplă, însă Ziarul de Bacău a preluat doar partea de interes local, ceea ce a inflamat spiritele asociației care susține exclusiv proiectul autostrăzii ieșene.
Redăm declarația integrală a lui Gabriel Bunduc:
„Ca băcăuan, prioritatea mea este Autostrada A13 Bacău – Brașov, fiind singura fezabilă pentru trecerea Carpaților, în opinia mea, de om care a lucrat cu fonduri europene, a colaborat cu Jaspers și Uniunea Europeană. Cred că A13 e prima care poate fi finanțată din fonduri europene. Sunt și alte autostrăzi aflate în diferite faze de realizare a studiilor și proiectelor, A7 și o porțiune din A8 sunt incluse în PNRR, există finanțare și prin alte programe operaționale, tot cu fonduri europene, toate trebuie să-și urmeze cursul, dar într-un ritm accelerat, pentru că Moldova a suferit și suferă la capitolul infrastructură. Consider că fosta conducere USR a ministerului a vorbit mult și a făcut puțin chiar pentru cel mai vechi proiect de traversare a Carpaților, Iași-Târgu-Mureș. Mai multe voi declara după ce voi fi instalat oficial și după ce domnul ministru Sorin Grindeanu îmi va trasa oficial sarcinile”.
– Gabriel Bunduc, nominalizat de PSD Bacău pentru postul de secretar de stat la Ministerul Transporturilor
De altfel, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a spus că cele trei autostrăzi care asigură legătura Moldovei cu Muntenia şi Transilvania nu sunt în concurenţă : ,,Toate autostrăzile din regiunea Moldovei sunt la fel de importante! Fie că vorbim despre:–A7 (de la Ploiești la Buzău),–A8 (de la Târgu Mureș la Iași și de acolo spre Ungheni),-A13 (de la Bacău la Brașov),–Autostrada Nordului (de la Suceava la Bistrița).–Aceste proiecte nu sunt în concurență! Toate contribuie la dezvoltarea Moldovei!” a scris pe contul său de Facebook, Sorin Grindeanu.
Inca o „actiune” marca #usr! Daca le faci jocurile e bine, daca nu, esti dusman! In fond, trebuie sa primeze solutia/solutiile cele mai ieftine, viabile, realiste! Doar „incuiatii” de la #usr pot gandi asa! Dar… Csf, n-ai csf!
Astia, cu marea lor asociatie civico-userista, erijata în Moldova vrea autostrada, sunt niste praduitori ordinari si cam atat, Moldova este doar Iasi și USR!! O tin pe a lor și cam atat, ce analize, ce oportunitate, ce orizonturi?! Politica populista si cam atat, acum se dovedeste cam ce intentii ‘curate’ au, astia vor sa ne tina în saracie! Tu-va-n aripa de bufoni!! ?
Bataie de joc ce fac astia de la Iasi … atata zgomot pt nimic
Cu toate astea sunt unii, nu ii etichetez, care inca ii duce capul sa voteze usr plus…
noroc ca sunt doar vreo 10-15%…sau ma rog erau…sper ca unii sa isi dea seama ca trebuie sa ai buba la cap sa votezi cu astia…
Bacauanii ar trebui să fie mai activi, pe acest subiect.
Intr adevăr Iași Tg Mureș este pe axa principala . Dar nu se va face nimic oricum.
invidiosi iesenii astia spalati pe creier
Tinand cont ca e plin de PeSeDisti pe aici prima oara vreau sa va amintesc ce scria pe placuta suedeza. In al doilea rand realist vorbind A7 si A8 au prins finantare din PNRR si sunt proiecte mature fata de A13 care nu are mai nimic. Argumentul vostru ca e mai realista e subiectiv, ca e traseul mai usor si mai ieftin ,o fi. Ca e mai important? Sincer ma indoiesc. Iar cat despre comentariile cu cele 15% stati voi linistiti ca tot va duceti la vale cu tot cu PeSeDe-ul vostru care ne condamna la subdezvoltare. Stiti ce o sa faca pesedistii? Se fac ca va finanteaza A13, motiv sa dea la spate A8 si nici A13 nu au sa faca ca nu e matur. Cine pierde, noi fraierii, toti.
Mda, mentalitate tipica de userist tâmp! Behehe, Behehe, Beheheee, PeSeDe!!! ???Altceva chiar nu mai stiti, voi și liderii vostri! Ia aminte ce iti scriu aici, daca maine se arunca primul tarnacop pe autostrada A8 cel mai devreme se termina în 10 ani, din foarte multe motive dar nu mai pierd timpul sa-ti explic. Se vor face complementar acum, banii se vor aloca în functie gradul de maturitate și o sa vedem cine a avut dreptate. Nu stiu de ce va kkti atata pe voi ca se face și A13, pentru ca asta va deranjeaza, nu a exclus nimeni A8 din planuri dar oile… behăie libere pe autostrada!
Iar a venit țăranul asta din Iași sa ne învețe “cum stau treburile”
Mai bine ajuta consăteni tă-i din tirgu cucu ,Podu ros,pacuret… câ te umfla risul cind auzi lumea vorbind in “marele oraș cultural” ?
Vezi de orașul tău și de autostrada ta și comentează la tine cu țăranii tai in dulcele tău grai din “Capitala Moldovei”?
Iar de tot puneți bete in roate nu o sa se facă nici una ca de la voi din fundul țării nu o sa se facă oricum nimic.
Crăciun fericit!
sa inteleg ca daca te chinui sa vorbesti cu accent de Bucuresti esti mai destept sau mai cultural????Pai si Creanga si Eminescu vorbeau in dulcele grai …..nu am inteles remarca ta……iar ironia cu capitala Moldovei ….total deplasata si lipsita de bun simt as putea doar sa iti amintesc ca Iasul a platit din greu acest statut de capitala a Moldovei fiind trecut prin foc si sabie de turci,tatari,rusi de nenumarate ori de la Seche incoace va doriti sa fiti voi mare capitala a Moldovei ,hub regional,comercial,economic,aeroport regional etc etc……asa cu japca…..o sa fiti capitala a Moldovei la ping pong…
si apoi autostrazile se fac cu bani care vor fi platite inclusiv A13 si de ieseni…sa inteleg ca noi nu meritam autostrada ??? ..da trebuie sa fim de acord sa platim pentru Bacau…. ?????esti pe dinafara total cu logica….ramaii la Bacau…