Se zdruncina Transportul Public al lui Sechelariu

u transportul public bacauan, una dintre afacerile cheie ale fostului primar Dumitru Sechelariu, a fost macinat in ultima perioada de tot mai multe scandaluri u totul a inceput cu terenul de la fosta baza de autobuze a societatii, pe care Sechelariu a vrut sa aduca un hypermarket, apoi de ancheta procurorilor DNA care au arestat unul dintre directori sub acuzatia de dare de mita si chiar acuzarea lui Sechelariu u a urmat apoi scandalul legat de pensionari si alte categorii defavorizate, prin solicitarea mai multor fonduri de la Primaria Bacau, ce au culminat cu scoaterea la licitatie a transportului public din oras de catre municipalitate u in hora a intrat si Prefectura Bacau, care a revocat HCL, inca o data prietenii politici sarind in ajutorul fostului edil u din scandal nu au fost uitate si doua greve, ultima vineri, culimind cu protestul soferilor in fata unitatii si care au refuzat sa mai scoata autobuzele in trafic

Transportul public din municipiul Bacau, una dintre afacerile bune al fostului primar de Bacau, Dumitru Sechelariu, a devenit o piatra de moara la gitul acestuia. Totul a mers uns atit timp cit a existat contractul cu Primaria Bacau prin care se deconta transportul unor categorii defavorizate, cum sint pensionarii. Societatea, pe care Sechelariu a luat-o ca un cadou pentru mama lui, angajata o viata acolo, a ajuns in mijlocul unor scandaluri imense, pornind de la descinderea procurorilor DNA, scandalul cu teren in Consiliul Local si nu numai, interese politice, arestari, cereri de majorare a subventiilor, incercarea de a scoate transportul public bacauan la licitatie si culminind cu greve mai mult sau mai putin spontane.

Terenul fostei baze de autobuze, marul discordiei

Intregul scandal a izbucnit de la terenul fostei baze de autobuze a societatii din zona Narcisa. Dumitru Sechelariu a venit in Consiliul Local Bacau cu o solicitare de emitere a unui plan de urbanism, dar a fost refuzat de consilierii locali si Primaria Bacau, aceasta din urma revendicind terenul si sustinind ca fostul edil nu are acte pe el. Cum era de asteptat, dupa mai multe scandaluri si implicari a factorilor politici in CL Bacau, scandalul a ajuns pe rolul instantei. Dumitru Sechelariu a cerut sprijin alesilor locali PDL si citorva de la PSD pentru a-si solutiona problema. S-a mers pina acolo incit acesti alesi chiar au initiat proiecte de hotarire in sprijinul fostului edil, prin care se majora capitalul social al firmei de transport si cooptau CL Bacau ca actionar tocmai cu terenul in cauza. In schimb, pedelistii, fie ei vechi, fie nou venititi din PNL, au inceput sa se perinde la trustul de presa al fostului edil. Pe acest teren, de 33.375 metri patrati, Sechelariu a vrut sa se construiasca un hypermarket. El chiar a batut palma cu investitorul, luind un avans de doua milioane de euro si urmind sa mai primeasca diferenta pina la sapte milioane. In fata scandalului, reprezentantii hypermarketului au dat inapoi si si-au cerut banii dati ca avans. In hora a intrat si Consiliul Judetean, care i-a eliberat un titlul de proprietate fostului edil, contestat de juristii Primariei Bacau, care au sustinut ca Hotarirea de Guvern 834/1991, in baza careia s-a eliberat titlul de proprietate, se refera strict la privatizarea regiilor autonome si societati comerciale cu capital de stat, nu cu capital privat. In plus, au mai sustinut reprezentantii Primariei, „in certificatul model standard, care este anexa la Lege, emitentii – adica CJ Bacau – au taiat „de stat” si au pus cu scris de mina „privat”, iar terenul nu a fost niciodata in proprietatea Consiliului Judetean Bacau.

Descindere a procurorilor DNA

In scandalul cu terenul au intervenit procurorii DNA. Acestia au arestat unul dintre directorii societatii, pus sub invinuirea de cumparare de influenta intr-un litigiu comercial. El ar fi dat judecatorilor 77.400 de lei, aproximativ 19.000 de euro, pentru solutionarea favorabila a dosarelor in care era implicata societatea. Procurorii au sustinut ca suma trebuia data in transe, pina la 100.000 de euro. Apoi, procurorii au incercat sa-l aduca pe Dumitru Sechelariu la Bucuresti cu mandat si sa-l cerceteze in arest. A urmat episodul spitalelor, la Iasi si la Bacau, unde fostul edil s-a refugiat de procurori. In cele din urma, instanta bucuresteana a decis ca omul de afaceri sa fie cercetat in stare de libertate. In plin scandal, pedelistii si pesedistii care l-au sustinut pe Sechelariu au dat-o cotita, motivind ca ei au vrut doar sa ajute o investitie in Bacau si ca ei nu au treburi cu alte probleme, ba chiar mai mult, daca fostul om de faceri si ai lui au gresit nu are decit sa plateasca.

Sechelariu a vrut mai multi bani de la bugetul local

Apele s-au mai linistiti cit de cit, cind a izbucnit un nou scandal. Sechelariu a refuzat sa mai transporte pensionari in baza contractului incheiat cu Primaria Bacau si a cerut mai multi bani de la bugetul local. Mai mult, printr-o adresa, ca sa isi sporesca veniturile, a solicitat chiar largirea bazei beneficiarilor prin introducerea de subventii si pentru pensionarii cu venituri sub 650 de lei si nu sub 490 de lei, cum era. Astfel, societatea avea posibilitatea sa isi creasca veniturile lunare de la 4,9 miliarde de lei vechi cit era pina atunci, cu inca 1,5 de miliarde de lei in plus, lunar, bani ce ar fi venit tot din contributiile bacauanilor la bugetul local. Intre Transport Public si Primaria Bacau a urmat un lung razboi al hirtiilor. Municipalitatea bacauanua nu a vrut sa aprobe solicitarea si, dupa ce s-a consultat cu autoritatile responsabile in domeniul transportului, din Bucuresti, a decis scoaterea la licitatie a serviciului de transport public bacauan. Conform legislatiei actuale, contractul de concesionare este valabil sase ani, adica pina in martie anul acesta, desi el era incheiat de Dumitru Sechealriu pe 25 de ani. Proiectul a fost aprobat in Consiliul Local, dar politicul si-a spus din nou cuvintul. Hotarerea a fost atacata de Prefectura Bacau, institutie aflata din nou in ograda PDL-ului. Prefectura a suspendat organizarea licitatiei, în urma „multiplelor plingeri si contestatii”, catalogate de municipalitate ca „nefondate” formulate de reprezentantii SC Transport Public SA.

Episodul grevelor

Din sirul scandalurilor nu puteau lipsi actiunile de protest. Prima asa-zisa greva spontana a avut loc in fata Primariei Bacau, cind conducerea, avocatii si angajatii societatii de transport au venit sa ceara bani de la institutie. Dupa ce manipularea pensionarilor a esuat, s-a trecut la manevrarea salariatilor. Acestia le-au spus autoritatilor ca au fost indrumati de patronat sa vina sa isi ceara banii de salarii de la Primaria Bacau. Si acest conflict a fost aplanat. Ultimul episod s-a derulat insa vineri dimineata. Soferii au refuzat sa iasa cu autobuzele in oras si au ramas la poarta unitatii. Ei au sustinut ca li s-au micsorat salariile, ca la leafa au primit numai lichidarile si nu avansurile si ca salariile care erau de 11 – 13 milioane de lei vechi au ajuns la 7 -8 milioane de lei vechi. In replica, conucerea societatii a sustinut ca soferii vor salarii de 2.000 de lei si bonuri de masa. Sechelariu l-a demis pe Bogdan Ghervan, presedintele Consiliului de Administratie al societatii. Pe moment, apele s-au linistit, dar furtuna este departe de a se incheia.