Trenuri electrice moderne, pentru ruta Bacău-Focșani

Guvernul României are în plan achiziția mai multor trenuri electrice, în următoarea perioadă, având în vedere că peste 60% dintre trenurile care circulă acum sunt diesel. Printre rutele care vor fi deservite de noile trenuri electrice se numără și ruta Bacău – Focșani.

Achiziția celor 58 de trenuri electrice noi va fi împărțită în două loturi: primul lot va viza 34 de rame electrice RE-R2 de 160 de locuri fiecare, iar lotul 2 va viza 24 de rame electrice RE-R3 de 200 de locuri, potrivit unor proiecte publicate pe site-ul Secretariatului General al Guvernului, scrie Economica.net.

Valoarea totală a achiziției celor 58 de trenuri, cu TVA, este estimată la 661 milioane de euro.

Achiziția celor 34 de rame electrice de scurt parcurs RE-R2, a câte 160 de locuri, vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe următoarele rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată:
• Sighișoara – Brașov;
• Craiova – Caracal – Roșiori de Vede;
• Craiova – Drobeta-Turnu Severin;
• Bacău – Focșani;
• Buzău – Brăila – Galați.

Achiziția celor 24 de rame electrice de scurt parcurs RE-R3, a câte 200 de locuri, vizează creșterea eficienței modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării și creșterea confortului pe următoarele rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată:
• Arad – Deva – Simeria;
• Alba Iulia – Cluj-Napoca;
• Oradea – Huedin.

Pe lângă aceste trenuri electrice, România a semnat recent un contract cu compania poloneză PESA pentru achiziția a 62 de trenuri regionale și 20 de trenuri interregionale. Președintele PESA, Krzysztof Zdziarski, a confirmat că livrarea trenurilor va începe la sfârșitul anului 2025, iar toate ramele vor fi livrate până în 2027. În plus, în cadrul acestui acord, vor fi construite trei depouri noi la București, Iași și Cluj, pentru întreținerea și operarea trenurilor.

Citește articolul integral AICI.