Viceprimarul Cristian Ghingheș a criticat modul în care au fost trasate noile trasee și stații din viitorul transport public metropolitan băcăuan. Ca o concluzie după dezbaterea publică organizată ieri de Primărie Bacău, viceprimarul susține că jumătate de oraș nu va avea accesul dorit la stațiile de autobuz.
Ghingheș susține că zone precum Tazlăului-Depoului, Tache, zona Alecsandri-centru, Gherăiești-parc, Șerbănești-case, Tolstoi, Poligonului nu sunt legate la rețeaua de transport public care a fost prezentată de primarul Viziteu ca parte a noului program de transport local.
„Avem o uriașă problemă de accesibilitate a mii de băcăuani care locuiesc, lucrează, învață și au treabă în aceste zone, cu zeci de instituții publice și companii care nu mai pot fi lăsate în afara perimetrului standard de 500 de metri față de cea mai apropiată stație și implicit rută de transport public.
Primarul Bacăului și TTL Planning (care face acest studiu în baza unui contract de 346.000 lei) trebuie să ia mult mai în serios documentația noului program de transport public local și să pună pe harta stațiilor și liniilor toate zonele cu cerere de transport (zone rezidențiale, școli, instituții de interes local, companii cu sute de angajați).
Dacă nu vor lega toate punctele zilnice de interes din oraș și vor merge mai departe cu stațiile și traseele insuficiente de mai jos, modernizarea transportului public va fi un eșec uriaș încă din fașă, în ciuda extinderii lui la nivel metropolitan.
Abordarea metropolitană este una benefică și pe care o susțin, dar mai important pentru mine este să satisfacem cererea de transport local din toate cartierele orașului, conectându-le între ele cu trasee circulare, colectoare și radiale”, a precizat vicele după dezbaterea publică de luni.
Cristian Ghingheș a evidențiat într-o planșă principala problemă a viitorului transport local din Bacău, exprimându-și speranța că pe masa Consiliului Local va ajunge totuși un proiect complet, care să nu lase pe dinafară atât de multe zone.
„În dreapta aveți stațiile propuse și în stânga rutele viitoare. Cu galben am scos în evidență tot ce este în afara izocronelor de 500 de metri față de cea mai apropiată stație de autobuz, deci cam jumătate de oraș.
Nu e ok, nu așa vom convinge băcăuanii să renunțe la mașină și să folosească transportul în comun, nu cu astfel de trasee insuficiente!”, a concluzionat viceprimarul Bacăului.
Cred că firma de la București care se ocupă de extinderea transportului public e total depășită. Cartierul Bacovia (FIALD) unde sunt 6 blocuri și un hotel fabrica de confecții , străzile Depoului , Nordului nu sunt deloc acoperite. Și , mai sunt multe alte străzi care nu intră in program . Cred că cel mai simplu era să facă o consultanță cu o firma locală care știe exact străzile și locațiile aglomerate.Dezinteresul băcăuanilor în astfel de situații este zero.După implementarea planului , sunt sigur că o să văd o mulțime de nemulțumiți!
Înțeleg că onor primarul Bacăului a făcut un plan despre cum va arăta transportul in comun băcăuan. In absenta trenului urban promis(o mare gogoriță pentru care ar trebui să-i crape obrazul de rușine) stau și mă întreb, cu ce autobuze vreți să faceți toate acestea, tovarășe primar? Cu cele ale lui Sachelariu? Parca aveați de gând să renunțați la această firma. Cu alte autobuze de la ceva firme prietene, cu autobuze noi achiziționate de primărie? Nu vi se pare că vindeți pielea ursului din pădure?
pai daca la prostii care voteaza diezul tine cu parcari plutitoare si tren urban de mare viteza…de ce nu? prosteala e la ordinea zilei in cercurile de hastagi. oricum hastagii behaie doar la ordin. ia sa faca altii in afara de stapanii lor ceva nasoale sa vezi cum incepe behaiala pe facebook sau prin piete la mitinguri „spontane”….dar cum nasoale se pare ca fac tocmai stapanii turmei….ordinul e ….#mucles
asa se intampla cand iti bati joc de vot si ajung stan si bran sa administreze un oras. stan si bran cu iphone si macbook
Nu va ganditi ca doritorul de scaun primaresc,va rupe mata in doua.E un copil manipulat.Pus pe post de flasneta platit din banul public.
sa ii spuna cineva lu’ dom’ vice ca inainte sa bage autobuzu pe la depoului sau alecsandri-centru, etc, trebuie mai intai sa faci drumuri. ca alea nu zboara. cum bagi autobuzu pe alecsandri ? ca abia te strecori cu masina. cum bagi autobuzul pe depoului cand singurele legaturi sunt prin niste stradute/ulite va ide capu’ lor. sistematizati orasul intai si apoi visati alte manele. se construieste pe orice petic de pamant ramas spatiu-verde cu autorizatie de la onor primarie, dar drumuri noi canci. mai construiti pe stefan cel mare, ca mai e loc. sa vad pe unde mai iesiti voi de acolo.
Proiectul prezentat nu este altceva decat variatii pe aceiasi tema, raportat la situatia deja existenta.
Bacăul se transformă ușor, ușor într-o ruină. O mizerie de oraș!
Se termina mandatul astuia de la primarie si in afara de a si plimba basinile de colo colo nu a realizat nimic. Doar a papat bani publici. Dar asa se intampla cand niste coate goale ajumg sa administreze un oras. Spor la shopping la viitorul mall. Pfffff…..