Asociația Moldova vrea Autostradă a revenit pe șantierul Autostrăzii A7 din apropierea Buzăului pentru a documenta stadiul lucrărilor, în ciuda vremii instabile, scrie Economedia.ro.
Ștefan Stanciu, membru al Asociației Moldova Vrea Autostradă spune că „deși lucrările sunt aproape de finalizare, acest lot rămâne inaccesibil din cauza unor puncte nevralgice. Una dintre principalele probleme este reprezentată de pasajul pe DJ102H peste autostradă, unde soluția tehnică de remediere a sudurilor neconforme este implementată cu dificultate. În prezent, progresul din teren nu oferă semne clare că lotul ar putea fi deschis înainte de luna iunie.”
Limita dintre loturile Nurol și UMB: Podul peste râul Buzău, aproape de finalizare
La intersecția dintre loturile construite de Nurol și UMB, lucrările avansează astfel: Nurol (constructorul nodului rutier de la sud de râul Buzău) a asfaltat deja bretelele, iar UMB (responsabil de podul peste râul Buzău) mai are aproximativ 7 zone unde trebuie turnat betonul, în timp ce echipele lucrează la grinda de parapet și la hidroizolație. Urmează apoi aplicarea straturilor asfaltice. În momentul filmării UMB se afla în săptămâna liberă.
Ștefan Stanciu mai spune că „în acest ritm, podul ar putea fi utilizabil încă din luna mai, chiar înainte de deschiderea oficială a Lotului 2 Ploiești – Buzău, care depinde însă de rezolvarea problemelor tehnice rămase.
În momentul în care atât lotul 2, cât și nodul și podul peste Buzău vor fi finalizate, Municipiul Buzău va putea fi ocolit în regim de autostradă aproape integral, singura porțiune în care șoferii vor fi nevoiți să coboare de pe autostradă fiind între DN2B la sud de Buzău și DJ203G, lângă Pietrosu.”
UMB & Co.THE BEST.