Cu întârziere de câteva luni față de graficul anunțat la semnarea contractului, s-a emis și autorizația de construire pentru lucrările la șoseaua de centură a municipiului Bacău. Acesta este ultimul pas înaintea ordinului de începere a lucrărilor.
„În data de 15.07.2015 Ministerul Transporturilor a emis Autorizaţia de Construire. Ordinul de începere al lucrărilor urmează să fie dat de inginer, în calitatea sa de reprezentant al CNADNR SA, în conformitate cu prevederile contractuale, în cel mai scurt timp“, se arată în răspunsul CNADNR transmis ziarului Adevărul.
Șoseaua de centură a Bacăului a fost scoasă la licitație în aprilie 2013, iar câștigătoarea este compania turcească Eko Insaat Ve Tic As, care a avut prețul ofertat de 393,8 milioane de lei. Contributia Comisiei Europene prin Fondul de Coeziune este de 85% din valoarea totală, diferența fiind asigurată de Guvernul României (de la bugetul de stat).
Centura va avea peste 30 de kilometri și va pleca pe două axe, una de lângă comuna Nicolae Bălcescu, din apropierea hypermarket-ului Metro, și va duce până aproape de satul Bogdan Vodă, din comuna Săucești, cu o lungime de 12 kilometri, iar a doua axă va face joncțiunea la Centrul de Afaceri și Expoziții, cu o lungime de 18 kilometri.
Lucrprile ar trebui să se finalizeze în circa doi ani.
Centura Bacăului va fi realizată în sistem „fazat”, deoarece proiectul nu va putea fi finalizat in integralitatea sa până la finalul anului 2015. Conform CNADNR, lucrările executate până la data de 01 noiembrie 2015, considerate finalizate și funcționale pentru scopul lor, certificate și plâtite până la sfârșitul anului 2015 sunt încadrate în faza I. Lucrările de după 2015 sunt considerate în faza a doua și ultima. Investiția apare și în Master Planul pe Transport ce tocmai a fost aprobat la Bruxelles.
[…] Vestea, una extrem de bună (după părerea mea), am aflat-o din Adevărul. A mai scris și Ziarul de Bacău. […]