Marcel Boloş, ministrul Afacerilor Europene: Finanţarea Autostrăzii Iași – Târgu Mureș din fonduri europene nu este posibilă în prezent

Ministrul Afacerilor Europene, Marcel Boloş, afirmă că finanțarea construirii Autostrăzii Unirii (Iași – Târgu Mureș) din fonduri europene nu este posibilă în condiţiile legislaţiei actuale.

Deputatul PNL Suceava Ioan Bălan a solicitat Ministerului, printre altele, informaţii cu privire la posibilităţile de finanţare cu fonduri europene ale obiectivelor de investiţii din Moldova, printre care și Autostrada Unirii.

În replică, ministrul Marcel Boloş a precizat că finanţarea cu fonduri nerambursabile în cadrul POIM a Autostrăzii Unirii nu este posibilă.

„În privinţa finanţării pentru Autostrada Unirii, la această dată, prin POIM 2014-2020 este contractată doar pregătirea documentaţiei tehnice aferente proiectului de infrastructură rutieră «Autostrada Târgu Mureş-Târgu Neamţ». În ceea ce priveşte tronsonul Târgu Neamţ- Iaşi- Ungheni, la această dată finanţarea proiectului (inclusiv pregătirea), este prevăzută a se realiza prin parteneriat public-privat. În concluzie la această dată, finanţarea Autostrăzii Unirii în cadrul POIM nu este posibilă, în condiţiile legislaţiei actuale, iar finanţarea în cadrul următoarei perioade de programare depinde de modificarea legislaţiei, de rezultatele studiului de fezabilitate şi de alocarea financiară disponibilă”, a afirmat ministrul Fondurilor Europene. (sursa: zf.ro)

Potrivit unui studiu realizat de experți internaționali, cea mai ieftină și ușor de realizat variantă de trecere a Carpaților nu este Iași – Târgu – Mureș, ci autostrada A13, Bacău – Brașov, parte din traseul Iași – Bacău – Brașov, de legare a Moldovei de Transilvania.

CNAIR a semnat contractul de finanțare a documentației pentru A13 (Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic), iar licitația s-a finalizat, urmează anunțarea câștigătorului. Fondurile sunt alocate din acest exercițiu bugetar, 2014-2020, al Uniunii Europene. Construcția efectivă a autostrăzii va fi realizată în exercițiul bugetar 2021-2027, conform Masterplanului pe Transport.

În decembrie 2019, PSD Bacău a solicitat partidelor și ong-urilor din județ să facă „front comun” pentru Iași – Bacău – Brașov.