Defectul la sistemul de fixare a bombei a fost constatat numai la aparatul din Bacău
• cauza pentru producerea incidentului a fost cunoscută la patru ore după producerea incidentului • tot atunci a fost descoperit și salariatul care a efectuat o operațiune greșită la instalația electrică • conducerea societății nu a făcut nici un comunicat pînă în prezent pentru că protocolul nu-i permite acest lucru • chiar înainte de a pleca în Afghanistan, generalul Constatin Gheorghe, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene a declarat că aceste defecțiuni au fost constate la încă două avioane, după ce cu două zile înainte nominalizase șapte • pentru conducerea Aerostar, aceste declarații sînt surprinzătoare
La două săptămîni după ce un MiG 21 Lancer a pierdut o bombă de sub aripă, conducerea societății Aerostar a făcut declarații despre cauzele care au dus la acest incident. Directorul general al Aerostar, Grigore Filip, a declarat că pînă acum nu a putut face acest lucru pentru că procedura nu i-a permis. „Pînă la finalizarea anchetei nu au voie să facă declarații oficiale decît șeful comisiei de verificare sau superiorii lui. Din moment ce generalul Constantin Gheorghe, șeful Statului Major al Forțelor Aeriene (SMFA), a făcut declarații, înseamnă că vă pot spune și eu ce s-a întîmplat”, a precizat Filip. Cauza producerii accidentului, dar și vinovatul, au fost cunoscute după trei-patru ore de la pierderea bombei. „Este vorba despre un salariat al nostru care a efectuat o operațiune greșită la instalația electrică. El a lucrat la mai multe aparate, noi le-am verificat pe toate și nu mai este nici un fel de problemă”, mai spune Grigore Filip.
Cu doar cîteva minute înainte de plecarea în Afghanistan, generalul Constatin Gheorghe a declarat ieri, pe aeroprtul Otopeni, că „defecțiuni de genul celei depistate la avionul din Bacău au fost constatate nu la șapte aparate, ci la nouă, însă nu mai reprezintă un pericol pentru că avioanele au fost identificate și nu mai sînt probleme”. Aceste declarații l-au luat prin surprindere pe directorul general al Aerostar, care a precizat: „Nu vreau să intru în polemică cu nimeni de la Forțele Aeriene Române. La ora actuală eu nu am informații că s-au mai găsit astfel de defecte la alte aparate decît cel din Bacău. Noi am controlat toate aparatele la care a lucrat salariatul cu pricina și nu am mai găsit nici un avion cu defecte la instalația electrică. A fost o greșeală punctuală. Evenimentul este regretabil și nedorit, dar bomba care a picat nu a prezentat nici un pericol pentru populație, Chiar dacă, prin absurd, ar fi căzut peste rezervoarele Petrom. În situații de război, se bombardează în primul rînd astfel de obiective. Ați auzit de vreun oraș ras de pe suprafața pămîntului de la astfel de bombardamente? Și sînt bombe, nu proiectile de 250 de kilograme”, a mai spus Griore Filip. (Mirela ROMANEȚ)
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.