„Raliul Moldovei” – recunoașterea traseelor

înaintea începerii „Raliului Moldovei” a avut loc recunoașterea traseelor unde vor avea loc probele speciale. Aceste probe sînt programate a se desfășura la Scutaru/ânțărcătoare, la Hîrja, Slănic Moldova, Cerdac și Leșunți. La Hîrja, prima probă specială se va desfășura (sîmbătă de la ora 9) pe drumul comunal (petrolier) ce leagă DN11 (Brașov-Bacău) cu DN 128 (Tg.Ocna-Slănic), la 6 kilometri de la șoseaua spre Brașov. O altă probă este pe circuitul Școlii de pilotaj „Titi Aur” (de la ora 11.30). La Slănic se va desfășura (de la ora 10) o probă de circuit pe un traseu în lungime de 7,6 km. La Cerdac se desfășoară proba în care concurenții se întorc pe DN 11. Cele mai frumoase probe ale raliului sînt programate sîmbătă, de la ora 13, la Leșunți, pe un traseu în lungime de aproape 8 km. Spectatorii sînt așteptațî în locurile special amenajate pe aceste trasee și la terenul Școlii de pilotaj „Titi Aur”. Accesul cu automobile va fi limitat, nefiind posibilități mari de parcare.

Echipajele și mașinile

Lungimea totală a traseelor pe care se desfășoară „Raliul Moldovei” este de 81,80 km, exclusiv pe suprafață de macadam. Președintele Colegiului Comisarilor Sportivi (arbitri) la acest raliu este Corneliu Clemențeanu, iar membri sînt Anton Ionescu și Dorin Borlovan. Iată și mașinile pe care vor concura așii automobilismului: echipajul format din Constantin Aur/Adrian Berghea va fi la volanul unei Skoda Octavia WRC, echipajul Dan Gârtofan/Dorin Pulpea va conduce un autoturism Seat Cordoba, Emanuel Ilina/Flavius Câmpeanu pe un Mitsubishi Lancer Evo 6, la fel ca și echipajul Bogdan Marișca/Sebastian Itu. Allte două echipaje (George Morar/Anton Avram și Daniel Ungur/Petru Jucan) au, de asemenea, Mitsubishi Lancer Evo 6. Echipajul format din Mihai Leu/Ciprian Solomon va concura cu un Hyndai Cupe Kit Car, iar un Renault Megane va fi mașina de concurs a echipajului Dorin Banciu/Tudor Mârza.

Doi campioni și multe abandonuri

„Raliul Moldovei” se desfășoară la două săptămîni după „Raliul Mănăstirilor Moldave”, cîștigat de echipajul Gârtofan Dan/Pulpea Dorin. Acest echipaj a cîștigat 7 din cele 9 raliuri ale Campionatului Național de Raliuri 2004. Constantin Aur, care în anul 2003 a participat la Campionatul Mondial de Raliuri, iar din 1997 pînă în anul 2002 a fost campion național absolut, a cîștigat în acest an doar un singur raliu (cel al Banatului), iar în alte patru raliuri din acest an a pierdut prin abandon. Mihai Leu, campion național absolut anul trecut, are drept cel mai bun rezultat în acest an locul 4 la „Raliul Maramureșului” ,ultimele patru raliuri la care a participat le-a pierdut prin abandon, acum ocupînd locul 10 în clasament cu doar 8 puncte. (Ion MORARU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!