Străzile a două cartiere din orașul european Bacău arată ca și cînd ar fi trecut printr-un lung război. Majoritatea străzilor din cartierul Izvoare nici nu sînt asfaltate, iar cînd plouă se circulă exact ca la țară. Oamenii înoată prin glod și cei care au mașini sînt nevoiți să le împingă. „Situația asta a fost dintotdeauna și n-am auzit nici un proiect din care să rezulte o asfaltare a cartierului nostru. Mi-am luat recent mașină și la aproximativ două luni am reușit să-mi sparg toba, într-o groapă de pe înfrățirii”, a spus un băcăuan domiciliat în cartierul Izvoare. Strada înfrățirii a suportat anul trecut o lucrare care a legat cartierul Izvoare la sistemul de canalizare al orașului. După ce lucrarea a fost finalizată, firma care a executat lucrarea avea obligația să niveleze cu pămînt suprafața spartă din șosea pentru a asigura condiții de trafic cît de cît acceptabile. Pămîntul aruncat la nimereală peste imensa spărtură din șosea n-a făcut decît să mențină sensul de mers impracticabil de luni bune. La momentul de față, pe strada înfrățirii se circulă pe un singur sens, care și acela este cu probleme, și unde apar de cele mai multe ori blocaje, deoarece pe acolo trec și autovehiculele de mare tonaj. Reparații capitale ale străzii nu se pot face deoarece „se mai fac lucrări. Trebuie să mai branșăm și locuințele la sistemul de canalizare și asta presupune ceva timp, deoarece unii spun că se vor branșați, dar că nu au bani și au nevoie de un răgaz. Sîntem conștienți că nu putem sta după ei, dar trebuie să-i așteptăm cel puțin pe cei care sînt cerți în privința branșării, pentru că altfel am fi nevoiți să spargem din nou. Cît despre nivelare, o să iau legătura cu firma care a executat lucrarea și o să le cer să asigure condiții practicabile „, a explicat directorul de drumuri publice, Florin Mateuță. Cît despre celelalte străzi neasfaltate din cartierul Izvoare, autoritățile locale spun că sînt încluse într-un proiect de infrastructură ce se va desfășura abia în doi-trei ani. Bulevardul Vasile Pîrvan din cartierul CFR, deși asfaltat cîndva, acum este peticit din loc în loc, spart de lucrări la fiecare intersecție, iar pe un sens de mers găurile din asfalt au „avansat” de mult la gradul de adevărate cratere. Din cînd în cînd, cîte o femeie ce mătură strada mai adună pietrișul cu care s-au acoperit spărturile, împrăștiat de mașinile ce străbat bulevardul. Și aici problema pare a fi aceeași: lucrările de canalizări sau la conductele de gaz. „în zonă am descoperit țevi la mai puțin de 30 de centimetri adîncime, iar acestea trebuie să fie la un metru sub cota carosabilă. Abia am reușit să-i convingem pe cei de la E-ON Gaz că lucrarea le aparține. Sînt multe lucrări de făcut și nu ne putem apuca de reparații capitale ale străzilor pînă nu terminăm într-un final cu toate aceste lucrări subterane”, a declarat Florin Mateuță. Alte străzi din cartierul CFR par a fi mai norocoase și pînă la finele anului vor arăta ca niște străzi demne de un oraș european, susțin autoritățile locale. (Doina TIMUȘ)
Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.