Lucrările la Autostrada A7 Bacău – Pașcani avansează într-un ritm susținut, constructorul Dorinel Umbrărescu mobilizând zilnic mii de muncitori și sute de utilaje pe cele trei loturi ale acestei secțiuni. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a publicat imagini realizate în această săptămână de pe șantier.
Fotografiile surprind lucrările de pe loturile 1 și 2, între două dintre principalele obiective de pe traseu: pasajul peste DN 2 și calea ferată de la Filipești, în județul Bacău, și podul peste râul Moldova, în apropierea localității Pildești, județul Neamț.
Pe lângă lucrările la structurile de artă, echipele constructorului intervin în mai multe puncte ale șantierului.
- Se lucrează la amenajarea nodurilor rutiere;
- se aștern mixturi asfaltice;
- sunt montate elemente de siguranță rutieră, inclusiv parapete mediane și laterale;
- se montează console pentru iluminat;
- sunt instalate panouri fonoabsorbante.
Potrivit DRDP Iași, mobilizarea constructorului este una consistentă pe întreaga secțiune Bacău – Pașcani. Pe toate cele trei loturi sunt mobilizați zilnic între 4.000 și 5.000 de muncitori și peste 450 de autobasculante și utilaje.
Printre utilajele folosite pe șantier se numără aproximativ 80 de excavatoare, 30 de autogredere și 70 de cilindri compactori, precum și macarale de mare tonaj și autobetoniere.
Antreprenorul celor trei loturi este asocierea formată din Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani reprezintă una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din Moldova, urmând să asigure o legătură de mare viteză între municipiul Bacău și Pașcani și să contribuie la conectarea regiunii cu rețeaua de autostrăzi a României.
E de admirat mobilizarea asta si munca depusa insa e clar ca primele 2 loturi nu vor fi gata la 31 august pt ca România sa ia banii din PNRR. Pe partea din sudul Bacaului deja se spera ca se vor termina lucrarile inainte de 31 aug
Dar cum de a ajuns Umbrarescu, cel mai laudat constructor roman, in a pune Romania in situatua de a pierde bani din PNRR?
(Apropo: Umbrarescu nu pierde niciun leu pentru ca lucrarile sunt platite din banii ministerului si abia ulterior decontate din PNRR)
Printre alte nefacute Umbrarescu a oprit lucrarile in 2022 asteptand o ordonanta de recalculare a preturilor cu care castigase licitatii:
https://www.google.com/amp/s/www.economica.net/umbrarescu-opreste-lucrul-pe-toate-santierele-de-autostrazi-pentru-ca-statul-nu-ajusteaza-preturile-din-contracte-in-conditiile-scumpirii-materialelor-de-constructii_596396.html/amp
omul e top, Romania nu merita un om de asemenea valoare!