Autostrada A7 Bacău – Pașcani: Lotul 3 a depășit 55% stadiu fizic. Când ar putea fi deschis traficul?

Lotul 3 al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, între Mircești și Pașcani, a depășit 55% stadiu fizic de execuție. Potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, circulația pe acest tronson de 28,09 kilometri ar urma să fie deschisă în prima parte a anului 2027.

Pe șantierul construit de compania românească UMB sunt mobilizați 350 de muncitori și peste 100 de utilaje și camioane. În prezent, se lucrează simultan la terasamente, structura rutieră și așternerea asfaltului, la infrastructura podurilor și pasajelor, precum și la amenajarea spațiilor de servicii.

Unul dintre cele mai importante obiective ale lotului este nodul rutier de la Pașcani, care va asigura conexiunea dintre Autostrada Moldovei (A7) și Autostrada Unirii (A8). Lucrările la acest nod, care va avea opt bretele de racordare, au ajuns la un stadiu fizic de 35%.

Potrivit lui Cristian Pistol, acesta va fi primul nod rutier de tip turbion de pe rețeaua de autostrăzi din România, o soluție tehnică menită să permită preluarea unor fluxuri mai mari de trafic.

„Vreau ca până la finele acestui an să deschidem circulația pe încă aproximativ 49 km din A7, de la Bacău Nord la Mircești, urmând ca restul de 28,09 km să-i dăm în trafic în prima parte a anului 2027”, a transmis directorul general al CNAIR.

Astfel, obiectivul anunțat pentru finalul anului 2026 este deschiderea circulației pe aproximativ 49 de kilometri de autostradă, între Bacău Nord și Mircești, în timp ce ultimul lot, până la Pașcani, ar urma să fie finalizat pentru trafic în prima parte a anului viitor.