Repararea liftului, dispută între vecini

O scurtă inspecție în blocurile turn din Bacău scoate la iveală un lucru trist. Ascensoarele sînt vechi, zgomotoase și nesigure. Becul slab din lift îți dă o senzație de claustrofobie, iar trepidațiile cabinei te duc cu gîndul la posibile accidente. Unele ascensoare de pe strada Bucegi și din zona Orizont se opresc și de cîteva ori pe zi între etaje, punînd la grea încercare nervii locatarilor. Pe lîngă disconfortul evident, defecțiunile la lifturi pot provoca adevărate tragedii. „Știm că există nemulțumiri, dar așa se întîmplă peste tot și nu poți să mulțumești pe toată lumea. De fiecare dată cînd a fost semnalată o problemă, societatea care se ocupă cu întreținerea ascensoarelor a făcut tot posibilul să remedieze defecțiunea”, spune administratorul Asociației nr. 46. Cel mai grav este atunci cînd într-un bloc turn, jumătate din locatari vor să repare subsolul blocului, iar cealaltă jumătate vrea să repare liftul. „Așa se întîmplă la mine în bloc. Eu mi-am cumpărat recent un apartament la etajul șapte al unui bloc turn și am neapărat nevoie de lift. în schimb, vecinii de la etajele inferioare au ca prioritate reabilitarea subsolului”, spune Carmen Bulimar. Locatara declară că în condițiile de față, ultima opțiune este ca vecinii de la etajele superioare să contribuie la repararea liftului și să aibă acces la ascensor doar cei care au cotizat. Chiar dacă investiția presupune un efort financiar considerabil din partea locatarilor, aceștia vor fi mulțumiți dacă pot urca și coborî în condiții de siguranță. Chiar și acest lucru devine însă tot mai problematic pe zi ce trece, în condițiile în care ascensoarele îmbătrînesc și oamenii nu prea sînt dispuși să investească nici măcar în modernizarea lor. Un ascensor nou este foarte scump, ajungînd chiar și pînă la 40.000 de euro. „în astfel de situații, cotizarea la fondul de reparații este cît se poate de motivantă. Chiar dacă suma strînsă lunar este insuficientă pentru a achita reparația liftului, acest fond de reparații obligatoriu nu este un moft al administrației, ci o necesitate”, precizează Dănuț Cozma, președintele Asociației nr. 92. Reparațiile liftului se plătesc în mod proporțional cu cota indiviză. (Ramona IONESCU)ții, cotizarea la fondul de reparații este cît se poat

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!