VIDEO: Pasajul subteran Oituz – Stefan Guse se apropie cu pasi repezi de finalizare

– muncitorii au deschis simbata pasajul spre strada Oituz, acum tunelul fiind deschis in ambele parti – deja au fost executate lucrarile de iluminare a pasajului, canalul de colectare a apei si puturile de evacuare automatizate pentru rampa Stefan Guse, in lucru fiind cele pentru rampa Oituz – saptamina aceasta se va turna pasarela din strada Contantei, iar in maxim 30 de zile se va deschide circulatia pe pasarela Oituz – pasajul ar putea fi gata in trei luni si jumatate

Pasajul subteran dintre strazile Oituz si general Stefan Guse se apropie de finalizare. Simbata dimineata a fost deschis tunelul si spre iesirea din rampa Oituz, in acest moment tunelul pasajului avind deschiderile pe ambele rampe de acces. „Acum se poate vedea dintr-o parte in alta in tunel, iar pasajul prinde contur. Pentru rampa Oituz mai avem de executat canalul colector si cele doua puturi de evacuzare automatizate. In schimb, rampa din strada Stefan Guse este terminata. Sint executati peretii de sprijin ai rampei, elevatiile pasajului superior A, urmind sa montam grinzile din prefabricate. Canalul colector si puturile de evacuare, tot autmatizate in totalitate, sint executate aici”, a declarat Grigore Ioanid, liderul consortiului „SC Procom Ceprano Italia – Cosbau SPA Nalles Italia – Pa&Co Romania – Compania Constructii Feroviare SA Cimpulung – SC Proiect CF Bucuresti”, responsabilul de santier. Un alt aspect finalizat din pasajul subteran este iluminatul. Acesta este asigurat cu niste lampi speciale, care deja au fost instalate, pasajul fiind iluminat in forma finala. In ceea ce priveste pasajul superior B din strada Oituz, aici s-au executat lucrarile de asfaltare, urmind sa se asfalteze cu ultimul strat de uzura. Aceasta zona se va deschide traficului rutier in maxim 30 de zile, imediat ce se vor finaliza lucrarile de deviere la conducta de gaz.

Pasajul va fi gata in trei luni si jumatate

Pe santierul pasajului a venit simbata si primarul Romeo Stavarache. Acesta s-a declarat foarte multumit de stadiul lor. „Pasajul este o constructie extrem de utila locuitorilor municipiului Bacau. Este o lucrare foarte mare, foarte grea, dar o vom duce la capat cu bine. Acum s-a deschis tunelul pentru strada Oituz, putindu-se lucra la cele doua rampe. Este un pas inainte, mai ales daca tinem cont de faptul ca saptamina trecuta a fost racordata conducta de la Valea Uzului la oras. Cred ca in maxim trei luni si jumatate intregul pasaj poate fi finalizat. Saptamina aceasta se va turna pasarela peste pasaj, pe strada Constantei”, a declarat primarul municipiului Bacau. Pasajul subteran din municipiul Bacau va fi unul ultramodern, cu o lungime de 86,7 metri si o inaltime de 5,35 metri. El va avea o lungime de circa 300 de metri si va subtraversa cele 14 linii de cale ferata de la strada Oituz, pina in cartierul CFR, in zona Penitenciarului. Este compus din trei zone distincte: rampa Stefan Guse, ce va avea o lungime de 107,07 m, pasajul rutier subteran propriu-zis, cu o lungime de 86,70 m si rampa Oituz, ce va avea o lungime de 67,80 m. Continuitatea traficului pe strada Garii, respectiv Constantei, va fi asigurata prin doua pasaje superioare în lungime de 16 m, respectiv 10 m. Cresterea gradului de siguranta a circulatiei în interiorul pasajului se va realiza prin camere video pentru monitorizarea traficului rutier si pietonal în orice punct din pasaj, sisteme electronice luminoase, de afisare a mesajelor de avertizare la intrare si iesire, senzori de umiditate si de temperatura, care monitorizeaza stadiul de formare al poleiului si care comanda sistemul de încalzire montat în straturile caii de rulare, comanda reducerea vitezei si sporirea distantei între vehicule, senzori de fum, bariere de limitare pe o banda sau de închidere a circulatiei traficului rutier, patru puturi pentru evacuarea apei, care confera o protectie de 200%.