Contractul pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov – Bacău va începe din data de 26 septembrie, conform informațiilor Economedia.
CNAIR a anunțat pe 21 iunie că a semnat contractul cu Consitrans pentru finalizarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Brașov-Bacău (A13) necesar construcției celor 164 de km ai acestei autostrăzi care asigură legătura dintre Moldova și Transilvania.
Constructorul român are la dispoziție 24 de luni să finalizeze studiul de fezabilitate și 81,20 milioane de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
Firma este aceeași care a proiectat și Autostrada A7 Moldova. Consitrans este o companie deţinută, potrivit datelor de pe platforma Termene.ro, de Eduard şi Viorica Hanganu. Compania a raportat pentru anul 2022 o cifră de afaceri de 61 mil. lei, profit de 630.000 de lei şi un număr mediu de 176 de angajaţi.
Noua autostradă care va asigura conexiunea între Moldova și Transilvania va avea o lungime estimată de 164 km. De la Brașov, autostrada A13 va fi continuată de sectoarele Brașov-Făgăraș și Făgăraș – Sibiu. Pe câteva din loturile sectorului Sibiu – Făgăraș, CNAIR a desemnat câștigătorii licitațiilor de execuție (detalii AICI).
Doi ani sa termine ceva care a fost inceput si neterminat. .Mai prelungesc finalizarea din lipsa de finanțare. După finalizare proiectare urmează scoaterea la licitație cu amânări si contestatii încă vreo 3 ani. După ce încep lucrările se descoperă ceva trasee misterioase de ursi, constructorul cere amânare pentru noi soluții tehnice deoarece realitatea d8n teren nu corespunde cu fezabilitatea din birou. Se mai trezește pe un lot un constructor ca nu are mobilizare și cere prelungire execuție. etc….Adunați voi anii pana se face inaugurarea.