Bacauanii au golit Germania de masini second hand

Moldovenii s-au aratat cei mai avizi in a-si aduce masini folosite, dupa ce, din vara, taxa de prima inmatriculare (devenita taxa de poluare) a fost redusa. Astfel, numai la Registrul Auto Român (RAR) Bacau, ajung in fiecare zi pentru a fi testate in vederea inmatricularii (pentru eliberarea cartii de identitate a vehicului – CIV), in medie, cite 55 de masini, fata de circa 30 pe zi cite erau inregistrate inainte de aceasta data. Fenomenul este explicat de specialisti prin faptul ca, dupa 1 iulie 2008, data cind a inceput sa fie aplicata noua taxa de poluare, s-a permis si aducerea masinilor ceva mai vechi.

Moldova e fruntea, inaintea Ardealului

Prin urmare, bacauanii au inceput sa „importe” in disperare masini de peste 10 ani vechime, pe care le achizitioneaza in tarile de origine cu citeva sute de euro. Odata aduse in România, chiar daca sint obligati sa achite o taxa la stat ce poate depasi, in cele mai multe cazuri, si 1.000 de euro, bacauanul este incintat ca are, in sfirsit, si el o masina straina si poate renunta la ideea de a-si cumpara o Dacia. „Moldovenii, se pare, au adus cele mai multe masini folosite, de afara. In Ardeal, de exemplu, oamenii de acolo au alte pretentii si sint mult mai dispusi sa cheltuiasca un ban in plus pentru a avea o masina cit de cit mai rasarita. La noi, in schimb, s-a adus cam orice tip de masina. Se vede ca, cel putin din Germania, aproape ca nu mai sint masini second hand de adus, atit de multe au fost importate in ultimul timp”, a declarat Dorin Vieriu, seful RAR Bacau.

In Bacau, ajung si masini care inca nu se comercializeaza pe piata interna

Daca inainte, se faceau programari, pentru eliberarea CIV, care duceau cam la doua saptamini, acum, din cauza numarului mare de masini aduse de afara, programarea pentru eliberarea acestui document ajunge si la o luna. Cele mai multe autoturisme second hand provin din Germania. Bacauanii au fost mai atrasi de marcile germane, in special Opel, Audi si BMW. Au ajuns in Bacau chiar si masini care inca nu se vind prin dealerii autorizati România, cum ar fi celebrul BMW X6. Deja, in judet sint patru inregistrari de astfel de masini, aduse tocmai de peste Atlantic. Cu o medie de 55 de masini folosite care vin la RAR pentru a fi inmatriculate, rezulta ca, intr-o luna, in judet ajung peste 1.000 de astfel de autovehicule. Odata cu intrarea in vigoare a OUG nr.50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, RAR are ca atributii noi si determinarea noxelor de CO2, la masinile mici, precum si expertizarea tehnica pentru determinarea gradului de depreciere a autovehiculelor.