Balastru și noroi pe străzile Bacăului

Unele străzi din Bacău au ajuns ca ulițele de la țară. Grav este că unele sînt amplasate în zona centrală a orașului, iar mizeria de pe ele macină nervii șoferilor. „Abia am spălat mașina și uitați-vă cum arată. Strada este plină de noroi și pietricele de la rabele astea mari, care cară pietriș și mai știu eu ce, prin tot orașul. Nu zic să nu lucreze, dar șoferii și firmele să ia măsuri ca încărcătura să nu se scurgă pe drum. Unde mă duc cu facturile de la spălătorie?”, a declarat Virgil Moise, un conducător auto. Un scurt raid prin oraș îți dezvăluie și latura negativă a lucrărilor. Șantierele de construcții deschise în zeci de puncte din oraș duc la mudărirea străzilor. Cea mai expusă pare a fi zona de sud a orașului. La ieșirea spre București, un adevărat furnicar de mașini doldora cu pietriș, balastru, nisip. La intersecția de la Aeroport, dintr-o betonieră se scurge încet-încet mortarul, iar în față, un mare autocamion plin ochi cu nisip. Firicele de material se scurg direct pe cea mai bună șosea, E85. Și mașinile tot curg, vin sau ies din oraș încărcate și cu roțile pline de noroi. La Tic-Tac, o betonieră stă și ea la semafor „mestecînd” încet betonul, surplusul lăsîndu-l pradă asfaltului. Pînă dăunăzi și pe strada Ștefan cel Mare mîlul și prundișul era răspîndit de utilaje peste tot, dar acum lucrurile s-au mai îmbunătățit. Totuși, cîte un camion se mai vede răzleț. în fața Inspectoratului Județan de Poliție s-au încheiat lucrările, așa că zona a scăpat de murdărie. în mod normal, firmele de construcții ar trebui să respecte cîteva reguli simple, pentru protecția străzilor, în care se invstesc milioane de lei: roțile să fie curățate de mîl, iar basculantele să fie protejate cu o prelată, pentru ca materialul să nu ajungă în drum. Nici una nu este însă respectată. „Cînd ies de pe șantier, mașinile trebuie să aibă roțile spălate, pentru a proteja carosabilul. Am sesizat de nenumărate ori că asfaltul este murdărit de mașinile care merg la diferitele șantiere din oraș. Acum s-au mai corectat lucrurile”, a declarat Viorica Marcu, director la Serviciul de Spații Verzi din cadrul Primăriei Bacău.

Sancțiunile se dau pe sărite

Sancțiunile se pot de muncipalitatea băcăuană, prin Poliția Primăriei. „Agenții noștri pot depista mașinile aflate în trafic, notează numerele de înmatriculare și identifică firmele cărora aparțin mașinile. Anunță compartimentul de mediu a căror reprezentanți merg la firma în cauză să aplice amenzi. Noi nu putem opri mașinile în trafic și să sancționăm șoferii. De la începutul acestui an și pînă în prezent nu am aplicat nici o amendă”, a declarat Adriana Iordache, reprezentant al Poliției Primăriei Bacău. Singurii care au aplicat amenzi pentru acest tip de abateri au fost reprezentanții Poliției Rutiere Bacău. în ultima lună, au fost acordate 14 amenzi. Pentru aceste situații se pot acorda între nouă și 20 de puncte de penalizare, amenda maximă ajungînd la 800 de lei. (Claudiu TĂNĂSESCU)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!