Coadă la angajări la Rafo

Repornirea instalațiilor rafinăriei oneștene a obligat administratorii societății să procedeze la rechemarea salariaților care au plecat în concediu sau care și-au căutat de lucru prin altă parte. Administratorii au hotărît să treacă printr-o testare profesională pe toți salariații, iar pentru a completa posturile vacante s-au făcut angajări. „Am avut surpriza – spune liderul sindicatului Rafinorul, Ion Marian – să vedem, la angajare, inclusiv tineri de 22 de ani. Au venit oameni foarte bine pregătiți, mulți dintre ei dintre cei care au lucrat în combinatele de pe plarforma industrială oneșteană. Puțini sînt cei care au plecat să-și caute de lucru în afară, în străinătate. Era o temere a noastră, dacă mai continua starea de incertitudine cu repornirea rafinăriei, pentru că cei mai buni diontre angajații societății puteau pleca în altă parte”.
Primul vas cu petrol pentru Rafo Onești a descărcat în Portul Constanța și este pe drum și al doilea. Petrolul curge pe conductele Oil Terminal și a ajuns la Onești. Se pornește partea de energie termică, se fac peste tot verificări, urmînd ca pe data de 4 august să fie încărcate instalațiile cu petrol. Se intră în regimul normal de repornire, astfel încît în cinci-șase zile se începe fabricația.
Acționarul principal al societății Rafo Onești a hotărît acum aproape două luni să reia procesul de producție în rafinărie. Hotărîrea acționarilor vine după ce asupra situației de la Rafo s-au făcut discuții serioase inclusiv cu premierul Călin Popescu Tăriceanu. Rafo nu mai funcționează de mai bine de un an, după ce cîteva perioade la rînd, de cînd a fost preluată de actualii acționari a funcționat foarte bine și eficient. Acționarii actuali voiau un singur lucru în final, anume ca statul român să se pronunțe oficial asupra pretențiilor sale prinvind datoria rafinărie la bugetul de stat. Acționarii au cerut statului renegocierea plății datoriei istorice de la Rafo, pe care nu ei au făcut-o, dar care, conform legii, trebuie plătită. Rafo se află la finalul Programului de reorganizare administrativă, dar este una dintre cele mai modernizate rafinării din România, în special pe partea de pretecție a mediului. Rafo a fost concepută, proiectată și amplasată în zona centrală a Moldovei în scopul de a oferi locuri de muncă și a asigura servirea consumatorilor cu produse petroliere. Societatea, privatizată în anul 2001, a intrat în Programul de Reorganizare. Acționarii au aplicat, însă, în ultimul timp, un program amplu de investiții și modernizări. Din octombrie 2006 poate prelucra 2,5 milioane de tone de țiței anual și poate produce o gama largă de benzine și motorine la nivelul Euro 4 și, aproximativ 40%, din producție la standarde de calitate Euro 5. Rafo oferă locuri de muncă direct pentru 2.800 salariați și indirect la nivelul firmelor colaboratoare pentru alte mii de salariați. (Petru DONE)

Articol recuperat din arhiva brută a Ziarului de Bacău. Poate conține elemente suplimentare, care nu aparțin produsului jurnalistic. Ne cerem scuze pentru inconvenient!