Transport Public SA, companie la care este acționar cu 18% Consiliul Local Bacău, a raportat o pierdere de aproape 864.000 de lei, pentru anul 2020. Potrivit conducerii societății, cauza scăderii este criza Covid-19. Nu e de neglijat și faptul că Transport Public SA Bacău se confruntă cu o acută problemă a forței de muncă.
Potrivit termene.ro, cifra de afaceri a Transport Public SA a fost, în 2020, aproape 14,2 milioane de lei, în scădere cu 23% față de 2019. Prin urmare, compania a raportat zilele trecute o pierdere de 863.920 de lei, în condițiile în care nici în 2019 performanțele afacerii nu au strălucit, profitul fiind de numai 2.000 de lei.
Adrian Botez, directorul general al companiei de transport public din municipiul Bacău, a explicat, pentru Ziarul de Bacău, faptul că rezultatele proaste au fost cauzate de criza Covid-19 începută în anul 2020. „Nu s-a circulat, pentru că a fost situație de urgență, am avut și două luni (de lock-down – n.n), în care nu s-a circulat deloc. Toată lumea are așteptări de la noi, dar nimeni nu se interesează de problemele pe care le avem. S-au solicitat multe autobuze, pentru a crea distanțare fizică, iar toate astea ne-au costat!”, a declarat managerul Transport Public SA.
În martie și aprilie 2020, lunile de lock-down, s-a făcut transport doar pentru unele companii. „Unii chiar ne ironizau, «ce faci, domnule, plimbi aerul?»”, a spus, cu amărăciune, Botez.
Criza economică a fost dublată de una a personalului, numărul acestuia fiind cu 20 de persoane mai mic decât în anul anterior. „E un mare deficit de conducători auto pe piața muncii. E mare cerere în comunitatea europeană, ne pleacă șoferii”, a continuat managerul Transport Public SA. În medie, un conducător auto pleacă acasă cu 3.000 de lei pe lună, net, sumă mult sub ceea ce se oferă pe piața europeană.
În aceste condiții, situația companiei este agravată de întârzierea cu care Guvernul își onorează promisiunile de sprijin. Transport Public SA a aplicat pentru sprijin de la Guvern, care a promis maximum 150.000 de euro. „Așteptăm ca mulți alții, nu s-a concretizat nimic până acum”, a afirmat directorul general.
Guvernul a achitat la timp doar șomajul tehnic al angajaților trimiși acasă de Transport Public SA, în lunile în care economia a fost închisă.
Pai sa ne lase in pace atunci!
Vindeti. Primaria e interesata.
Pai-v-ar falimentu’!!
2000 lei profit :))
Cum investitiile se fac din profit, e clar.
Nu imi dau seama cum de ANAF-ul nu se sesizeaza la asa ceva.
Ei criza și covidul! Li s-o tăiat robinetul de la primărie!
Daca tai legăturile politice mai bine de jumătate din firmele din Bacău ar falimenta. Iar marii „afaceriști” și „manageri” n-ar găsi loc nici de manipulant la ce nivel de (in)competenta au!
De asta autobuzele merg asa de prost in mizeria asta de oras?
Mai repede ajungi cu microbuzul la Moinesti decat sa traversezi cu autobuzul Bacaul.Sunt semnele unui oras in care lucrurile functioneaza extrem de prost sau deloc.