Curtea de Apel Bucureşti a suspendat executarea deschiderii procedurii de insolvenţă pentru operatorul aerian românesc Blue Air, informează compania. Decizia Curţii de Apel, pronunţată în data de 13 octombrie, ‘repară în acest fel eroarea judiciară comisă de Tribunalul Bucureşti şi redă companiei Blue Air toate drepturile de administrare’.
Compania aeriană românească Blue Air a intrat în insolvenţă după ce Tribunalul Bucureşti a respins contestaţia depusă de companie împotriva cererii de insolvenţă a patru creditori, a declarat, în urmă cu o săptămână, pentru AGERPRES, Remus Borza, administrator judiciar în dosar.
Potrivit acestuia, Blue Air are datorii mai mari decât cei 200.000 de euro pe care doresc să îi recupereze cei patru creditori.
‘Deschiderea insolvenţei companiei aeriene Blue Air este abuzivă şi o încercare de distrugere a unuia dintre cele mai de succes branduri româneşti’, a declarat sâmbăta trecută, Sherif Ussama, preşedinte executiv Blue Air, cu ocazia unei conferinţe de presă.
„Nu înţeleg decizia Tribunalului. Nu există o cauză pentru această decizie a Tribunalului decât de a ataca acest brand românesc şi unii vor să distrugă acest brand din diverse motive. Cred că este un complot din umbră. Vreau să le spun clienţilor noştri că vom continua operarea, nu este afectat deloc programul de zbor”, a spus Sheriff Usama.
Acesta a precizat că Blue Air va ataca cu recurs decizia Tribunalului Bucureşti pentru a clarifica situaţia.
„Niciodată nu am urmărit profitul major, ideea a fost să asigurăm transportul pentru români la un nivel tarifar accesibil pentru puterea de cumpărare a românilor. Români care anul trecut au adus peste 4-5 miliarde euro la buget şi noi i-am transportat pe majoritatea. Suntem surprinşi de decizia Tribunalului, din moment ce am achitat datoriile la Carpatair din martie şi la compania Service Excellence Solutions în mai, şi nu înţelegem cum s-a luat această hotărâre”, a explicat Gheorghe Răcaru, director de dezvoltare al grupului de firme din care face parte şi Blue Air.
Acesta a explicat că Blue Air a vândut doar vineri, 8 octombrie, într-o singură zi, bilete de 700.000 de euro pentru vara anului 2011 în cadrul unei promoţii, deci compania nu are deloc probleme de finanţare şi că, în două – trei săptămâni, vor fi plătite şi sumele restante pentru celelalte două companii care au de încasat sume de la companie, la TAROM prin plată directă, iar la societatea Club Zexe printr-o tranzacţie comercială care va stinge datoria.
Oricum, au precizat reprezentanţii Blue Air, suma datorată era de circa 100.000 de euro şi nu 200.000 de euro.
Blue Air, deţinută de omul de afaceri român Nelu Iordache este o companie de smart flying cu capital integral privat românesc şi operează zboruri către peste 50 de destinaţii din Europa, fiind transportatorul oficial al Poştei Române. De asemenea, începând cu 2010, Blue Air oferă bilete către destinaţii în afara Europei, în parteneriat cu Blue Panorama.
În 2009, 1,71 milioane de pasageri au ales să zboare cu Blue Air, înregistrându-se o creştere de 54 la sută faţă de 2008. Compania estimează pentru 2010 o creştere a cifrei de afaceri de aproximativ 40 la sută faţă de 2009, când cifra de afaceri a atins 150 milioane euro. Compania a început, recent, un proces de restructurarea prin redimensionarea numărului de aeronave, prin returnarea a cinci din cele 11 aeronave aflate in leasing, dar şi prin închiderea unor zboruri.
Zborurile Blue Air sunt deservite de patru aparate de zbor SAAB 340 şi 11 aeronave de tip Boeing.AGERPRES
Opinii & Comentarii Cititori
0Nu există încă opinii la acest articol.
Fii primul care comentează! Părerile argumentate și respectuoase contribuie la o dezbatere constructivă.