DIN CAUZA RECTIFICĂRII DE BUGET INSUFICIENTE, Aeroportul Bacău, în pericol să fie închis la iarnă

• dacă pînă în iarnă unitatea nu va fi dotată cu un utilaj de dezăpezire și dezgheț a aeronavelor, acestea vor rămîne la sol • Consiliul Județean a promis că va acorda la rectificarea bugetară peste trei miliarde necesare achiziționării utilajului, dar acum nu sînt bani

Traficul aeronautic de pe Aeroportul Bacău este în pericol să fie suspendat în această iarnă. Pagubele, în primul rînd economice, vor fi cauzate de lipsa unei mașini de dezăpezit și dezghețat avioanele mari. Pentru ca aeronavele să poată circula, ele trebuie curățate cu ajutorul unui utilaj numit degivror. Aparatul, la mîna a doua, costă circa trei miliarde de lei, iar Aeroportul Bacău nu are resursele financiare pentru efectua această cheltuială atît de necesară. „Dacă pînă la venirea iernii nu vom avea un degivror pentru menținerea în stare bună a aeronavelor pe timp de iarnă, mai ales a celor SAAB 2000, BAE 146 și B 737, ne vom confrunta cu reale probleme. Acestea sînt aeronave mari și avem nevoie de acest utilaj pentru dezăpezire, în cazul în care ninge”, ne-a declarat Cristian Stanciu, director general la Aeroportul Bacău. Avioanele mai afectate vor fi cele ale noului operator aerian de pe aeroportul din județul nostru, Club Air.

Achiziționarea degivrorul a fost trecută pe lista de priorități a Consiliului Județean, responsabilul cu puntea aeriană băcăuană, de cîteva luni bune, dar mereu s-au invocat lipsa banilor. Se pare că nici de data aceasta nu s-a găsit soluția pentru că, deși s-a aprobat o hotărîre pentru alocarea acestor bani, Aeroportul nu a primit nici un leu la rectificarea bugetară. „Asta înseamnă că nu vom avea bani pentru degivror, iar echipamentul este absolut necesar nu numai pentru operatorii care îi avem, cît și pentru ceilalți. Orice operator aerian are pretenția să aibă certitudinea că poate zbura pe un aeroport, în orice condiții climaterice. În această situație noi nu putem decît să îi informăm că nu avem acest echipament, iar compania va decide dacă mai trimite sau nu nava”, ne-a mai spus directorul Stanciu. O altă șansă pentru achiziționarea degivrorului ar constitui-o o nouă rectificare bugetară, dar această este puțin probabilă.

Aeroportul din Bacău a fost ocolit în ultimii ani de banii de la bugetul Ministerului Transporturilor și s-a mulțumit doar cu cîteva firimituri. „În cinci ani, dintre toate aeroporturile românești, noi am primit cele mai mici fonduri de la Fondul Special al Aviației Civile. La crearea acestui fond contribuie Autoritatea Civilă Română și Romatsa. Banii sînt gestionați și împărțiți de Ministerul Transporturilor, care ne-au dat în acești ani doar 820 de milioane de lei. În fiecare an am făcut cerere de credite pentru reparații, dar nu am primit mai nimic”, a mai precizat Cristian Stanciu. Anul acesta, bugetul Aeroportului a fost de cinci miliarde de lei subvenții de la Consiliul Județean la care s-au adăugat 4,3 miliarde din venituri proprii. Cu banii aceștia s-a reușit doar peticirea pistei, astfel încît aeronavele să decoleze și să aterizeze în condiții sigure. (Claudiu TĂNĂSESCU)